Пацаны! Лучшая машина - это Опель Кадет 1986го года!
Комфортный (в топовых версиях даже велюром обшивали салон), шустрый и юркий (весит мало и габариты скромные), расход бензина 92го маленький (1,4 движок то), надежный (все-таки иномарка!), да и престижно опять же (НЕМЕЦ - а это пацаны дорого стоит).
Только низкопрофильную резину 13го радиуса искать сложновато, но в принципе найти можно. Еще из косяков отсутствие ABS, EBD, ESP, подушек безопасности, гидроусилителя руля, кондиционера и еще всяких ненужных мелочей (вон, на интеграх туперах EBD и ESP тоже нету, и чего?). Зато ксенон корейский в его фарах смотрится шикарно пацаны! А уж про синие диоды в форсунках омывателя и в насадке на глушак я вообще молчу - тут и так все понятно, сами знаете как это смотрится, когда вечером к телкам подъезжаешь. А если спойлер поставить и накладку на бампер смастерить из пенопласта - так еще и коэффициент лобового сопротивления уменьшится, а прижимная сила увеличится. И стоить это будет конечно не дешего, но и не заоблачных денег стоить - мы же не буржуи, чтоб каябы всякие за 500 уев ставить (за эти деньги же можно еще один опель кадет купить, и еще затюнить в хлам, чтоб в качестве машины выходного дня была!). Да и движок не надо будет после тюнинга через 30 тыщ перебирать - он сам по себе раньше развалится. В общем думайте пацаны.
Но Интегры-РСХы-ВРХы - на мой взгляд это вообще не вариант.
З.Ы: Про ауди вообще молчу. Обклеить салон Кадета паралоном, и будет не менее тихо и комфортно, а престиж марки одинаковый - все-таки тоже НЕМЕЦ.
как сейчас модно говорить "ниАчем"
) по надежности евики куда лучше ходят чем субы
