мануал говорит - всегда 5w20 для k20a3, всегда 5w30 для k20a2/k20a. при температуре воздуха от -30 до +40.Troya.one писал(а):Менять вязкость от сезона (зима/лето) никто не задумывался?
Просто все спорят о 2ой цифре в маркировке масла, я вот подумал - может все неприятности из-за неправильно подобранной 1ой цифре
Масло быстро прогревается? Чет я не заметил, при -20 мотыль 5-40 греется не меньше 15 минут до температуры 60.dropdead писал(а):мануал говорит - всегда 5w20 для k20a3, всегда 5w30 для k20a2/k20a. при температуре воздуха от -30 до +40.Troya.one писал(а):Менять вязкость от сезона (зима/лето) никто не задумывался?
Просто все спорят о 2ой цифре в маркировке масла, я вот подумал - может все неприятности из-за неправильно подобранной 1ой цифре
первая цифра играет роль только при пуске фактически, масло прогревается очень быстро.
зря ты это написал, ща скажут что въебал из за масла )Honysonda писал(а):Просто уинас есть хороший поставщик рэйнола и мы брали у него его по норм цене,если бы мой мотор не въебал он так бы и ездил на этом масле и хер бы что ему было,жоиу ноль,ни грамма не доливал от замены до замены
alexey писал(а):зря ты это написал, ща скажут что въебал из за масла )Honysonda писал(а):Просто уинас есть хороший поставщик рэйнола и мы брали у него его по норм цене,если бы мой мотор не въебал он так бы и ездил на этом масле и хер бы что ему было,жоиу ноль,ни грамма не доливал от замены до замены
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
точняк