[Kleymo]

подвинул ось рокеров на место, все заработало
пиздец ктото проебался на 1.5см мимо дырки подачи масла на рокера

[Scofild]

отличный мотор

[Kleymo]

Судя по тому что гласит мануал http://www.hondaworld.ru/manuals/civic92-95_5-12.htm (правда смотрел по своему d16z6). Мозги следят за 4 вещами. Скорость движения, обороты, нагрузка двигла, темп. охлаждайки. Только тогда клапан будет "втековать".

нука нука что за нагрузка

теперьт втек у друга не работает на б18с6
сигнал не идет на соленойд, лампочка втека не загорается

все проверили, датчик скорости вычистил как у кота яйца
тачка прогрета
а сигнал не идет нифига на соленойд




а у меня кстати втек сегодня стал еще более подхватывающим, и звук резко изменился, стало громко
видимо впускной вал включился, я до этого наверно тко на выпускном ездил, где ось подвинул, а впуск то я не трогал)) незнаю что за фантастика, но теперь звук как надо как у всех, ато тихо было

[maverrr]

Давление масла, температура охл жидкости. Смотри эти датчики.
От мозга, прям с фишки приходит + ? Вдруг обрыв

[Kleymo]

Тут уже нет датчика давки для втека. А провод прозвоню. Хотя сам датчик меняли на заведомо рабочий

[Kleymo]

прозвонил охлаждайку, все хорошо

по приколу замкнул соленойд на плюс, лев на валах проснулся

но бля, что делать то, что ему нужно?

давай еще раз

1)датчик скорости работает, вычищен начисто, все там контачит, да и спидак работает
2)ОЖ тоже рабочий, провода прозвонены
3) тачка прогрета

что еще то?

ошибки скинуть не получается, но там горит какаято херь типо егр и лямбды, так что это не к втеку

вообще как на обд2а скинуть ошибки?

и еще косяк, когда читаю ощибки, мигает не чек, а лампа абс
что то там намучено короче

хотя тут тоже непонятно, на д16 то втек работал, проводка осталась родная


еще косяк с оборотами хх, держит 1400 всегда, прогретая не прогретая, пофиг
непонимаю почему
напомню датчик ож меняли на заведомо рабочий

клапаны хх пробовали 3штуки, везде одинакого

если отключить фишку с него, то обороты 1200, но тачка едет токо до 3000

[huntermc1]

добрый день, мужики. в общем не стал тему новую создавать, проблема аналогичная.
мотор Б18с6

[huntermc1]

добрый день, мужики. в общем не стал тему новую создавать, проблема аналогичная.
мотор Б18с6 s80
с мозгов на солинойд втэка сигнал не идет,
1) датчик скорости поменял(скорость показывает, он рабочий всё ок)
2) темп ОЖ тоже всё ок
3) зажигание выставил трамблёр новый от EG6
4) горит джеки чан 23 ошибка(датчик детонации), больше ошибок нет по мотору
сделали принудительное включение втэка через кнопку, втэк с кнопки включается, но теперь отсечка по мотору на 6.5 тысяч оборотов. подскажите что еще можно сделать? может быть что нибудь забыл?

[Kleymo]

добрый день, мужики. в общем не стал тему новую создавать, проблема аналогичная.
мотор Б18с6 s80
с мозгов на солинойд втэка сигнал не идет,
1) датчик скорости поменял(скорость показывает, он рабочий всё ок)
2) темп ОЖ тоже всё ок
3) зажигание выставил трамблёр новый от EG6
4) горит джеки чан 23 ошибка(датчик детонации), больше ошибок нет по мотору
сделали принудительное включение втэка через кнопку, втэк с кнопки включается, но теперь отсечка по мотору на 6.5 тысяч оборотов. подскажите что еще можно сделать? может быть что нибудь забыл?

tps может бородить, посмотри его

также прозвони провода к датчику скорости от мозга, и до охлаждайки

иммобилайзер выдирал?

[Kleymo]

подвинул ось рокеров на место, все заработало
пиздец ктото проебался на 1.5см мимо дырки подачи масла на рокера

обновление

все заработало ненадолго

неделю я наслаждался, и теперь втек стал опять вялым как был сразу после свапа

есть предположение что теперь впусной вал не включается

причем переодически он работает, вот например сегодня на 3ей на 120 лев проснулся но потом опять кудато пропал, и опять на втеке только чутка меняется звук и разгон


к слову уже 2 раза разбирал бошку за два дня
вынимал полностью оси рокеров, рокера
все смотрел, все продувал
все каналы от соленойда в башку тоже продул, никаких заторов, все чисто

я уже незнаю куда лезть
последнее наверно что можно попробывать, это поменять фильтр, ктомуже уже время пришло 5тыс накатал, масло то я и так меняю естественным путем. его жрет

если и это не поможет, то тут уже помойму явно проблема с давлением в башке, ибо датчик дефи вкрученый в место стокового датчика давки через тройник, показывает что все хорошо и давление нормальное

может быть какаянить грязь в каналах подачи масла в башку или типо того

[23]

социальные сети руководство по эксплуатации
скачать бесплатно софт с ключами
universal document converter crack
скачать кряк для avatar
assassins creed 3 reloaded crack
скачать ключи для eset smart
adobe photoshop cs6 serial key
руководство по эксплуатации сеат толедо
программа для взлома игр для iphone
скачать башенки 2 без ключа

Есть, что по делу?

[PvM]

4) горит джеки чан 23 ошибка(датчик детонации), больше ошибок нет по мотору

Сам ответил на свой вопрос , без датчика детона втек не работает

[Kleymo]

4) горит джеки чан 23 ошибка(датчик детонации), больше ошибок нет по мотору

Сам ответил на свой вопрос , без датчика детона втек не работает

да ладно
у меня работает
у друга на с6 работает

[Kleymo]

все походу причина найдена, запалена, и услышина
потекла прокладка гбц, да походу вообще пробило, водопад масла выливается из под гбц в районе 1 и 2 цилиндров
и еще в углу над номером двигателя, но это давно уже

вместе с этим втек начал вообще не рабоать, нет его, лампа втека загорается, а втека нету, иногда проявляется, но с перебоями.
Но что интересно, когда он включается на 5500 и на 7000 вдруг перестает, его место занимает сильно шипящий звук, а на 7500 например опять включается только уже громко
короче пиздец полный, скоро буду прокладос менять...