Тугая КПП, херово втыкается! - Страница 3

~Dim~ · Сообщение 17 май 2013, Пт 15:07

А устройство коробки вообще знаешь? Когда ты скорость вживляешь - то через систему выбора передачи нужным штоком через специальную вилку начинаешь надевать муфту на шестерню. А муфта вращается, вилка неподвижна. Они трутся, а еще синхрон работает.

Vov_chik63 · Сообщение 17 май 2013, Пт 16:45

~Dim~ писал(а):А устройство коробки вообще знаешь? Когда ты скорость вживляешь - то через систему выбора передачи нужным штоком через специальную вилку начинаешь надевать муфту на шестерню. А муфта вращается, вилка неподвижна. Они трутся, а еще синхрон работает.

Нет не знаю. И даже не догадываюсь, в чем там косяк.

~Dim~ · Сообщение 17 май 2013, Пт 17:46

не парься по поводу звука, если это не дикий скрежет или что-то подобное, просто ты сейчас прислушался и услышал то, что обычно не замечал на мой взгляд.
или там и правда форс-мажор?

Vov_chik63 · Сообщение 18 май 2013, Сб 7:35

~Dim~ писал(а):не парься по поводу звука, если это не дикий скрежет или что-то подобное, просто ты сейчас прислушался и услышал то, что обычно не замечал на мой взгляд.
или там и правда форс-мажор?

Дело в том, что звук и тугая и не четкая КПП, когда не всегда удается воткнуть передачу- это уже не глюк

Vov_chik63 · Сообщение 23 май 2013, Чт 8:48

outluch писал(а):
~Dim~ писал(а):Вывеси ведущую ось и включи передачу. Сцепу не бросай. Если колеса крутятся - недовыжим.
Я тут кулак менял слушал музыку из тачки. Решил подзарядить аккум и завел. Удивился увидев крутящуюся ступицу на нейтрали
А хотя твой способ сработает на высшей передаче. При недовыжиме с передачей будет быстрее крутиться чем на нейтралке.

Задрал передок, на нейтралке диски крутятся. Раз на раз не приходится.
Как недовыжим убрать? Откуда он взялся вообще.

~Dim~ · Сообщение 23 май 2013, Чт 9:42

и сильно крутятся? рукой остановить можно или нет?

oleg2007 · Сообщение 23 май 2013, Чт 20:07

Vov_chik63 писал(а): Задрал передок, на нейтралке диски крутятся. Раз на раз не приходится.
Как недовыжим убрать? Откуда он взялся вообще.

Вовчик, ты болт под №5 заменил? Ты мне говорил, что ебе его наваривал умелец.

oleg2007 · Сообщение 24 май 2013, Пт 0:31

нахуй тебе коробка, быстро купил себе ремень и кошелёк блеа

Red'skin · Сообщение 24 май 2013, Пт 1:19

Vov_chik63 писал(а): Да. Часть одевается, потом упирается. Поставил старый, он живой был. Собрали, передачи херово включаются теперь. Педаль мягкая, тряска при трогании пропала.
Сцепление менял отодвинув корпус КПП, т.е. не снимая его. Вал и выжимной не смазывал. Центровку как в мануале не делал.
Все гранаты смазал одной смазкой для триподов по 90 г.
Не работает спидометр. На КПП сломал фишку за спидометр которая отвечает. Не работает спидометр теперь. Бампер с крыла слетел
ПИЗДЕЦ В ОБЩЕМ, НИКОГДА В ЖИЗНИ БОЛЬШЕ НЕ ОТДАМ МАШИНУ ГАРАЖНИКАМ И ВАМ НЕ СОВЕТУЮ!!!
Сделал вывод для себя-купил хонду делай сам!
Буду промывать перебирать шрусы.
По поводу левака EXEDY, выглядит точно так же как тот что стоял, да и вообще нареканий не вызывал. Так-то поебаться напильничком залез бы наверное, но это не то.

Болт наварили, вилку выгнули и тоже наварили, сцепу exedy поставили настолько китайскую, что даже напильником не доработаешь, датчик скорости поломали...
Бля, пацаны, почему передачи плохо включаются?

Red'skin · Сообщение 24 май 2013, Пт 1:22

~Dim~ писал(а):и сильно крутятся? рукой остановить можно или нет?

Мне кажется, не стОит т.с. давать таких советов, а то следующий пост будет:
"Решил проверить - сломал руку"...

~Dim~ · Сообщение 24 май 2013, Пт 6:27

oleg2007 · Сообщение 24 май 2013, Пт 6:32

Red'skin писал(а):
Vov_chik63 писал(а): Да. Часть одевается, потом упирается. Поставил старый, он живой был. Собрали, передачи херово включаются теперь. Педаль мягкая, тряска при трогании пропала.
Сцепление менял отодвинув корпус КПП, т.е. не снимая его. Вал и выжимной не смазывал. Центровку как в мануале не делал.
Все гранаты смазал одной смазкой для триподов по 90 г.
Не работает спидометр. На КПП сломал фишку за спидометр которая отвечает. Не работает спидометр теперь. Бампер с крыла слетел
ПИЗДЕЦ В ОБЩЕМ, НИКОГДА В ЖИЗНИ БОЛЬШЕ НЕ ОТДАМ МАШИНУ ГАРАЖНИКАМ И ВАМ НЕ СОВЕТУЮ!!!
Сделал вывод для себя-купил хонду делай сам!
Буду промывать перебирать шрусы.
По поводу левака EXEDY, выглядит точно так же как тот что стоял, да и вообще нареканий не вызывал. Так-то поебаться напильничком залез бы наверное, но это не то.
Болт наварили, вилку выгнули и тоже наварили, сцепу exedy поставили настолько китайскую, что даже напильником не доработаешь, датчик скорости поломали...
Бля, пацаны, почему передачи плохо включаются?

Это все хуйня. На ошибках учатся.(С)таринная русская поговорка!

Vov_chik63 · Сообщение 24 май 2013, Пт 7:44

Да не болт, бугорок на вилке наваривал...
Еще раз повторюсь, сейчас все стоит новое. Все нормально подогналось и успешно установлено норм мастером. Вилка заменена на новую. Проблема осталась.

~Dim~ писал(а):и сильно крутятся? рукой остановить можно или нет?

останавливал рукой

Vov_chik63 · Сообщение 01 июн 2013, Сб 8:30

Проблема была в креплении кулиса-тяга. Болт который их связывает был слишком сильно затянут. Выяснилось, когда я его затянул еще крепче, и передачи втыкались под адовым усилием

Болт должен быть затянут совсем легко, не сжимая вилку тяги.

oleg2007 · Сообщение 01 июн 2013, Сб 20:41

Vov_chik63 писал(а):Проблема была в креплении кулиса-тяга. Болт который их связывает был слишком сильно затянут. Выяснилось, когда я его затянул еще крепче, и передачи втыкались под адовым усилием
Болт должен быть затянут совсем легко, не сжимая вилку тяги.

хули руки накачал из тырнета