Хавает масло оч сильно - Страница 3

rem9000 · Сообщение 23 мар 2009, Пн 14:29

у меня на к20 литр на 5000тыс,лью total quarts 5w40

MIKER · Сообщение 23 мар 2009, Пн 15:58

.Серый. писал(а):
G@prelude (aka Ufos) писал(а):я до 9 тык не кручу ездил как раз в режиме до 6000об восновном.
Седня залил мотюль 8100..через 1000км отпишу чо стало с расходом. Загинаем пальцы на удачу)
а чо загибать, я летом 5в-40 мотюль катал, к20 мотор его жрет...

причем жрет следующим образом, первые 2-3 тыщи км не жрет... а потом когда начинается долив в горелое масло уже жрет... )
т.е. только свежее масло не жрет...

полностью от корки до корки согласен такая же песня лью мотюль 5В-40 2-3 тыщи ест мало очень после аппетит проявляется при замене 5000-7500 выливаю где то 2-2,5 литра масла.....

Шумахернах · Сообщение 23 мар 2009, Пн 23:31

Мой Д мотор прошел 180 тыщ, ща на 10000 литр максимуи полтора жрет когда пробег был 80-120 тыщ не ел тобиш по щупу децл уменьшалось, тоже кручу его напостой!

Ren · Сообщение 24 мар 2009, Вт 3:07

По поводу аккорда и 5литров на 1000км,у меня 99 года,двигло ф20Б6
пробег был около 450000 км,6 лет по германии(сами понимаете)и 3 года отжига здесь,эт до меня,перебрал двигло,кольца колпачки,теперь около литра на 1000км,дело другое!

hondaracer · Сообщение 24 мар 2009, Вт 3:23

Не ну просто 5 литров на штуку это ппц, как минимум по-тому, что это по бабкам на долив получается уходит больше, чем на остальную обслугу и почти так же как на бенз

Я бы смирился с таким расходом, если б мой сивик ипошил, как тегра Никитка, но 5 литров на баяне...уф....жесть.

artemy · Сообщение 24 мар 2009, Вт 20:53

ппц это у меня литр на 2 500 км ))) при езде в среднем до 2000 - 2500 оборотов с редкими отжигами

что самое странное - это норма)

пробег 20 000

проблему решил очень просто - покупаю масло с большой скидкой

Shu_reY · Сообщение 24 мар 2009, Вт 20:54

artemy писал(а):ппц это у меня литр на 2 000 км ))) при езде в среднем до 2000 - 2500 оборотов с редкими отжигами

что самое странное - это норма)

пробег 20 000

проблему решил очень просто - покупаю масло с большой скидкой

О,у мЯ такой Ж расход

ТоГ в режиме 6000-8000,и пробег у мЯ немного поболее-270000км

G@prelude (aka Ufos) · Сообщение 07 апр 2009, Вт 21:46

Пробег 900км на Мотюле .. пока ровно..ну или на полмиллиметра ушло(сложно оценить).
Режим "тапка в пол" в городе или "3500об на 6ой" на трассе, до 7000-8000об раз в день примерно(когда некогда врубить передачу).

продолжаю наблюдение.

joridima · Сообщение 08 апр 2009, Ср 13:58

G@prelude (aka Ufos) писал(а):Пробег 900км на Мотюле .. пока ровно..ну или на полмиллиметра ушло(сложно оценить).
Режим "тапка в пол" в городе или "3500об на 6ой" на трассе, до 7000-8000об раз в день примерно(когда некогда врубить передачу).

продолжаю наблюдение.

свежее масло жрется заметно меньше, чем масло отходившее 3000+ км

vipergt · Сообщение 15 апр 2009, Ср 23:43

Пробег 1800 км заливаю масло XENUM WRX 7.5 w 40 едва заметно ушло, т.е. уровень держится.Режим езды смешанный.Продолжаю наблюдать.

G@prelude (aka Ufos) · Сообщение 26 сен 2009, Сб 17:36

Мотуль 7100 Х-сесс
пробег 6700км расход 2 литра. Мотор крутил редко,без Мячково. Хавать быстро начал после 3-4 тышь пробега как и говорили.

Залил Идемитцу, продолжу наблюдения

Vitaliy · Сообщение 26 сен 2009, Сб 22:39

Еще бывает, когда фильтр воздушный сильно засраный, увеличивается расход масла

Porshen · Сообщение 27 сен 2009, Вс 8:55

Ren писал(а):По поводу аккорда и 5литров на 1000км,у меня 99 года,двигло ф20Б6
пробег был около 450000 км,6 лет по германии(сами понимаете)и 3 года отжига здесь,эт до меня,перебрал двигло,кольца колпачки,теперь около литра на 1000км,дело другое!

ну эт вообще костмас!

у меня литра 2 на 7000км ест, масло мотюль x-max 8100 5w30
общий пробег 262007км
раз в день стабильно кручу до отсечки(7400об\мин)

считаю большим расходом!в планах есть замена вкладышей, поршневых колечек и маслосьемных.

densirt · Сообщение 27 сен 2009, Вс 14:40

joridima писал(а):
G@prelude (aka Ufos) писал(а):Пробег 900км на Мотюле .. пока ровно..ну или на полмиллиметра ушло(сложно оценить).
Режим "тапка в пол" в городе или "3500об на 6ой" на трассе, до 7000-8000об раз в день примерно(когда некогда врубить передачу).

продолжаю наблюдение.
свежее масло жрется заметно меньше, чем масло отходившее 3000+ км

а вот интересно почему?
тоже заметил что масло как потемнело то сразу начинается ужор и уровень падает

а вот у некоторых машин почему то межсервисный интервал по 15-30 тыщ от замены до замены
как такое возможно?

feel · Сообщение 02 окт 2009, Пт 0:04

joridima · Сообщение 02 окт 2009, Пт 17:07

densirt писал(а):
joridima писал(а):
G@prelude (aka Ufos) писал(а):Пробег 900км на Мотюле .. пока ровно..ну или на полмиллиметра ушло(сложно оценить).
Режим "тапка в пол" в городе или "3500об на 6ой" на трассе, до 7000-8000об раз в день примерно(когда некогда врубить передачу).

продолжаю наблюдение.
свежее масло жрется заметно меньше, чем масло отходившее 3000+ км

а вот интересно почему?
тоже заметил что масло как потемнело то сразу начинается ужор и уровень падает

а вот у некоторых машин почему то межсервисный интервал по 15-30 тыщ от замены до замены
как такое возможно?

А я хз почему. Но у меня так. У меня вообще масло своей жизнью живет, может уйти в любой момент... по-английски.

15-30 это только на овощах возможно. К тому же это отчасти маркетинговый ход производителей, типа наша машина дешевле в обслуге

А то что она не 300т проходит, а 100 их нееб.. Гарантия кончится уже

densirt · Сообщение 02 окт 2009, Пт 17:17

так куда ж уходит масло? может течь?
не может же оно так раз и сгорело вдруг

Bonker · Сообщение 03 окт 2009, Сб 10:44

это не реклама (результаты теста), но масла держаться 5 000 км. (за все не отвечаю, но думаю, что это так) дальше они теряют свои свойства http://www.drive2.ru/cars/honda/civic_t ... 1407/#post. Какие нах. 15 000 и 20 000 км.
Лью идемитцу 10ц50. На первых 5000 км. через 2500 км. пришлось долить 500 гр. Сейчас, после 25 000 км. юзанья на данном масле, не доливаю вообще и это при режиме тапок в пол, хватает от замены до замены.

densirt · Сообщение 03 окт 2009, Сб 14:24

у меня приятель есть
ездит на мицу так вот он решил поставить эксперимент по заклиниванию мотора
на галанте для того что бы поменять его на новый турбо

значит стал лить масло ютек минералку и никогда его не менял только доливал
так он проездил по моему года 3 и где то около 150 тыщ км.....

в общем не дождался он когда двиг заклинит тот работал и работал

а щас он ездит на ГТО турбо и тоже не меняет
да и фильтра воздух перестал менять) тоже говорит пусть заклинит хочет ковку туда и тд и тп

так что хз че там с маслом
вопрос в принципе не понятен

feel · Сообщение 03 окт 2009, Сб 19:09

densirt писал(а):у меня приятель есть
ездит на мицу так вот он решил поставить эксперимент по заклиниванию мотора
на галанте для того что бы поменять его на новый турбо

значит стал лить масло ютек минералку и никогда его не менял только доливал
так он проездил по моему года 3 и где то около 150 тыщ км.....

в общем не дождался он когда двиг заклинит тот работал и работал

а щас он ездит на ГТО турбо и тоже не меняет
да и фильтра воздух перестал менять) тоже говорит пусть заклинит хочет ковку туда и тд и тп

так что хз че там с маслом
вопрос в принципе не понятен

оригинальный способ смены мотора!!