[dtddtddttdt]

В общем решилась проблема, во многом даже случайно. Вытащив 1ю свечу для проверки на предмет искры я увидел искру и через пару оборотов стартера она тупо завелась на 3х горшках с характерный звуком трактора беларусь из свечного колодца. Перед этим я ничего даже и не менял.
Вывод короче таков, что сломанная и заклеенная крышка трамблера (контакт провода 2го горшка) пропускала такт 2й свечи, и в катушке в момент отдачи искры на следующий 1й горшок что-то происходило с зарядом в катушке, и как итог зажигание работало через одно место на всех горшках. такая теория. щас ищу подходящую крышку трамблера. Всем спасибо за помощь и советы. Особенно RRR за онлайн консультации

зы. как грится чтобы разобраться - нужно поебаться

[Kleymo]

уж была такая крышка от пред хозяина?

[dtddtddttdt]

уж была такая крышка от пред хозяина?

Та не, это уже сам случайно ногой уперся когда двиг врукопашку ставили. Заклеил сразу и вроде как ровно контакт втал. Но куй)

[dtddtddttdt]

проблема полностью решена новой крышкой.
Собственно дабы не создавать еще тему, спрошу тут.

Была уже вброшена история как в ноябре я ехал и на ходу двиг заглох и не заводился.
Было обнаружено что это главное реле. И вот сейчас когда тачка снова собрана вопрос вернулся:
Купив новое главное реле проблема осталась - что новое Г.Р. что старое не фурычит, а работает все это дело только с перемычками из проволки на фишке главного реле.
Что и где стоит проверить. МБ обрыв, кз, сторонние силы?

[gtbikes]

уж была такая крышка от пред хозяина?

сцуко ищешь причины меня подъебать?


Зы:не было таких косяков никада...

[Kleymo]

уж была такая крышка от пред хозяина?

сцуко ищешь причины меня подъебать?


Зы:не было таких косяков никада...

а то