[alex-wv]

я делал Лавром, перед раскоксовкой компрессия в первом цилиндре зашкаливала 18+, в остальных по 10-12, после выровнялась и за пару тысяч миль пришла к 14 ровно во всех цилиндрах, масложор сначала пропал, потом вернулся спустя 4000миль, правда и масло сменил на 5-50...

[Rakus99]

я делал Лавром, перед раскоксовкой компрессия в первом цилиндре зашкаливала 18+, в остальных по 10-12, после выровнялась и за пару тысяч миль пришла к 14 ровно во всех цилиндрах, масложор сначала пропал, потом вернулся спустя 4000миль, правда и масло сменил на 5-50...

Значит эта штука помогает???то кто что пишет....

[SeregaNSK]

я делал Лавром, перед раскоксовкой компрессия в первом цилиндре зашкаливала 18+, в остальных по 10-12, после выровнялась и за пару тысяч миль пришла к 14 ровно во всех цилиндрах, масложор сначала пропал, потом вернулся спустя 4000миль, правда и масло сменил на 5-50...

5-50

[dropdead]

я делал Лавром, перед раскоксовкой компрессия в первом цилиндре зашкаливала 18+, в остальных по 10-12, после выровнялась и за пару тысяч миль пришла к 14 ровно во всех цилиндрах, масложор сначала пропал, потом вернулся спустя 4000миль, правда и масло сменил на 5-50...

ты больной что ли?

[Rakus99]

я делал Лавром, перед раскоксовкой компрессия в первом цилиндре зашкаливала 18+, в остальных по 10-12, после выровнялась и за пару тысяч миль пришла к 14 ровно во всех цилиндрах, масложор сначала пропал, потом вернулся спустя 4000миль, правда и масло сменил на 5-50...

ты больной что ли?

ну как я понял это конкретный перебор с 5-50 я лью 5-30 правильно или 5-40 пора переходить?

[funkb]

5-30 ориг либо idemitsu zepro 5-30
либо Honda Gold 5-40 и аналог Idemitsu zepro racing 5-40 синтетика 100%

[SeregaNSK]

А в Acura RSX-S туперный К20? Если да, то 5-30, 5-40, если не красноголовый - то 5-20, иначе новые валы очень скоро.

[alex-wv]

я делал Лавром, перед раскоксовкой компрессия в первом цилиндре зашкаливала 18+, в остальных по 10-12, после выровнялась и за пару тысяч миль пришла к 14 ровно во всех цилиндрах, масложор сначала пропал, потом вернулся спустя 4000миль, правда и масло сменил на 5-50...

ты больной что ли?

вскрытие показало, что с валами все ок, мотор внутри чистый, втек работает четко, масложера меньше в разы, мастеров до кучи - все с разными мнениями и каждый свою точку зрения может защитить... тут уж только личный опыт на экспериментах, отрегулировал клапана, почистил дроссель, залил 5-40... оригинал от Хонда.

смысл этих экспериментов - 5-30 - при малейшем попадании в зону 5000+rpm - уровень падает на литр... чем выше температурный показатель - тем меньше жера...(ну это в моем случае при моих неисправностях мотора).

раскоксовка работает, компрессия в итоге у меня выровнялась.

[dropdead]

ну конечно. а в Хонде и Акуре сидят дураки, и предписали лить в него 5w30, специально чтобы он его жрал

[alex-wv]

ну конечно. а в Хонде и Акуре сидят дураки, и предписали лить в него 5w30, специально чтобы он его жрал

ну придется простые истины расписать, как ты думаешь, мотор который 150K миль пробежал, прошел через тонну гонщегов и выжил - остался тем же мотором с завода? все параметры, диаметры и зазоры в норме??? задача стоит проездить еще - переборка к20 - дороже контрактного мотора....

[SeregaNSK]

Все тут стало нормально и нет повода для споров. Если мы говорим о форсированом К20А (TypeR, EuroR), то этим двигателям рекомендовано производителем как W30, так и W40. На оф сайте хонды висит, что мол для России все таки лучше W30. Однако летом жарко + больше вваливаешь - думаю лучше W40, ну и как борьба с аппетитом. У некрасноголового К20А - каналы Уже и масло ему надо более жидкое W20 и тут переход на W30 или W40 череват последствиями. А при большом пробеге каналы шире не становятся, а наоборот засираются и наверное выгоднее масло чаще подливать, чем оставить валы голодать.

[skyren]

У некрасноголового К20А - каналы Уже и масло ему надо более жидкое W20 и тут переход на W30 или W40 череват последствиями.

когда люди пишут про узкие каналы, то это просто пздц
вы их хоть видели, диаметр канала в рестрикторе (вот там узко и не просто так, но все норм) при переходе канала с блока в гбц видели???

[Rakus99]

ну тут понятно на счет масла кто че льет, ну 5-50 лить нельзя!

расскажите на счет раскоксовки на сколько это все фигня,или же че то в ней есть??

[dropdead]

ну тут понятно на счет масла кто че льет, ну 5-50 лить нельзя!

расскажите на счет раскоксовки на сколько это все фигня,или же че то в ней есть??

http://www.drive2.ru/cars/honda/integra ... rnal/7486/

вот такую штуку можешь попробовать. в России правда сложновато найти.
американцы отзываются о ней только положительно

[skyren]

ну тут понятно на счет масла кто че льет, ну 5-50 лить нельзя!

расскажите на счет раскоксовки на сколько это все фигня,или же че то в ней есть??

в туперный мотор можно, лили, льют и будут лить, даже W60 и проблем нет, но это туперный мотор, за овощи не знаю!
спун рекомендует W40-50

[Rakus99]

ну тут понятно на счет масла кто че льет, ну 5-50 лить нельзя!

расскажите на счет раскоксовки на сколько это все фигня,или же че то в ней есть??

в туперный мотор можно, лили, льют и будут лить, даже W60 и проблем нет, но это туперный мотор, за овощи не знаю!
спун рекомендует W40-50

Да ради бога хоть лукойл лей твоя машина

[Rakus99]

ну тут понятно на счет масла кто че льет, ну 5-50 лить нельзя!

расскажите на счет раскоксовки на сколько это все фигня,или же че то в ней есть??

http://www.drive2.ru/cars/honda/integra ... rnal/7486/

вот такую штуку можешь попробовать. в России правда сложновато найти.
американцы отзываются о ней только положительно

да да видел такую тему...пойду поищу

[skyren]

ну тут понятно на счет масла кто че льет, ну 5-50 лить нельзя!

расскажите на счет раскоксовки на сколько это все фигня,или же че то в ней есть??

в туперный мотор можно, лили, льют и будут лить, даже W60 и проблем нет, но это туперный мотор, за овощи не знаю!
спун рекомендует W40-50

Да ради бога хоть лукойл лей твоя машина

не твое дело, что я лью-буду заливать в свой мотор
просто не надо утверждать, то чего не знаешь!

[dropdead]

ну тут понятно на счет масла кто че льет, ну 5-50 лить нельзя!

расскажите на счет раскоксовки на сколько это все фигня,или же че то в ней есть??

в туперный мотор можно, лили, льют и будут лить, даже W60 и проблем нет, но это туперный мотор, за овощи не знаю!
спун рекомендует W40-50

один вопрос
зачем?

неужели спун знает лучше, чем хондовские инженеры, что лить в мотор, спроектированный и собранный Хондой?

[skyren]

ну тут понятно на счет масла кто че льет, ну 5-50 лить нельзя!

расскажите на счет раскоксовки на сколько это все фигня,или же че то в ней есть??

в туперный мотор можно, лили, льют и будут лить, даже W60 и проблем нет, но это туперный мотор, за овощи не знаю!
спун рекомендует W40-50

один вопрос
зачем?

неужели спун знает лучше, чем хондовские инженеры, что лить в мотор, спроектированный и собранный Хондой?

что бы можно было поливать и не очковать, что при хорошем нагреве масла, оно не потеряет свои свойства! я через это прошел, валы сожрало, начал заливать W50 и пока норм!
спроси у спуна почему они это рекомендуют, но это работает, повторюсь на туперных моторах так, про овощи не знаю!