[Die$eL]

Да уже или коробку или привода распидарасило бы, там такие трансмиссионные удары в поворотах что кажется мотор щас от лонжеронов оторвет

[strike-dv]

ясно, в поворотах машина ведет себя адекватно как на голом льду так и на асфальте.
но тогда стоит вопрос почему у меня коробка имеет вид как на картинке где нет лсд при этом оно есть?

[tim_38]

скорее всего у тебя ее все же нет.

[Die$eL]

ясно, в поворотах машина ведет себя адекватно как на голом льду так и на асфальте.
но тогда стоит вопрос почему у меня коробка имеет вид как на картинке где нет лсд при этом оно есть?

да кто тебе сказал что оно есть? дырка сквозная или с осью? если с осью то это обычный свободный диф.

[strike-dv]

я езжу на этой коробке полтора года... и каждый раз когда ухожу в букс шлифуют оба колеса...

[dropdead]

я езжу на этой коробке полтора года... и каждый раз когда ухожу в букс шлифуют оба колеса...

очень субъективное ощущение, что два колеса шлифуют, мне тоже так кажется у себя, а на самом деле нет)

[Die$eL]

я езжу на этой коробке полтора года... и каждый раз когда ухожу в букс шлифуют оба колеса...

это тебе кажется, но я знаю как проверить 100%
задомкрать одно колесо переднее, на обычный домкрат, так чтобы оторвалось от земли, съедешь с него LSD есть, не съедешь LSD нет. Готов поставить пиво что ты не тронешься с места

[tim_38]

сток лсд тоже не сдвинется с места)

[Die$eL]

значит она не работает, ибо должна съезжать.

[tim_38]

значит она не работает, ибо должна съезжать.

насколько я понимаю схему работы сток лсд, то ты не прав. либо я не так понимаю) короче если на втором колесе не будет момента (а откуда ему взяться, если колесо в воздухе), то на второе ниче и не перекинется.

да и как сток может не работать то

[Die$eL]

сток бывает двух типов, очень редкая с дисками вроде, на д моторе такой точно никогда не было и обычная геликатная с шестернями внутри, она механическая и имеет стоковый преднатяг на срабатывание, с домкрата свозить она обязана.

[tim_38]

и обычная геликатная с шестернями внутри, она механическая и имеет стоковый преднатяг на срабатывание, с домкрата свозить она обязана.

как она может не работать тогда?

[strike-dv]

я езжу на этой коробке полтора года... и каждый раз когда ухожу в букс шлифуют оба колеса...

очень субъективное ощущение, что два колеса шлифуют, мне тоже так кажется у себя, а на самом деле нет)

две полосы на асфальте и человек стоящий перед машиной который специально смотрит как гребут колеса - это не совсем субъективно

[Die$eL]

и обычная геликатная с шестернями внутри, она механическая и имеет стоковый преднатяг на срабатывание, с домкрата свозить она обязана.

как она может не работать тогда?

ты мне объясни

[tim_38]

и обычная геликатная с шестернями внутри, она механическая и имеет стоковый преднатяг на срабатывание, с домкрата свозить она обязана.

как она может не работать тогда?

ты мне объясни

так вот и я про тоже! это ж не дисковая, которая износилась и все) тут все время работает и все
короче торсен с домкрата не съезжает - факт)

[Die$eL]

да с хуя ли он не съезжает то?

[Die$eL]

раз

два

[tim_38]

ну торсену нужна же нагрузка как раз! что бы момент был на колесе, что бы его перебросить. короче я не могу объяснить. все форумы говорят о том что я прав) но я недостаточно компетентен, что бы с тобой спорить)))

ну и как бы откуда в торсене возьмется преднатяг?

[strike-dv]

немножечко информации к спору:
до свапа у меня был d15 и коробка автомат м24а - с лсд, это факт и там как раз не было стержня (я ее кстати продавал здесь на форуме после свапа и фото прикладывал) ... так вот в один прекрасный момент сажусь в машину включаю скорость - хруст и машина не едет ... думал коробке п...ц когда начали разбирать оказалось на правом приводе разлетелась внутренняя граната... после замены гранаты машина поехала без нареканий....
а к чему это бишь я ... а к тому что для стока нужна нагрузка на оба колеса (по крайней мере для сток лсд на автоматах д-серии)

[tim_38]

немножечко информации к спору:
до свапа у меня был d15 и коробка автомат м24а - с лсд, это факт и там как раз не было стержня (я ее кстати продавал здесь на форуме после свапа и фото прикладывал) ... так вот в один прекрасный момент сажусь в машину включаю скорость - хруст и машина не едет ... думал коробке п...ц когда начали разбирать оказалось на правом приводе разлетелась внутренняя граната... после замены гранаты машина поехала без нареканий....
а к чему это бишь я ... а к тому что для стока нужна нагрузка на оба колеса (по крайней мере для сток лсд на автоматах д-серии)

да я на королле сколько раз без приводов оставался, да и с зимника в горку на запаске спереди подняться не мог. так что торсен именно так и работает. я просто объяснить это не могу.