Застучало в голове =( - Страница 2

qb1ck · Сообщение 17 май 2011, Вт 1:30

kos83 писал(а):поршни какие?

Поршни Supertech под 84мм (dome 6.5) под 12.3 СЖ.
Шатунья Иглы
Гильзы Дартон.

burjak · Сообщение 26 май 2011, Чт 21:53

Была похожая шняга на CR-V когда ремень ГРМ менял.Заменил. Клапана стучали.И зазоры регулировать полез норма.Звук противный был какбудто двиг стучит.Сдвинул на зуб ремень ГРМ и ЧЮДО ЗВУКИ ПРОПАЛИ.Хотя машина ехала как надо и метки как бы на месте были.

Alex_625 · Сообщение 27 май 2011, Пт 18:15

burjak писал(а):Была похожая шняга на CR-V когда ремень ГРМ менял.Заменил. Клапана стучали.И зазоры регулировать полез норма.Звук противный был какбудто двиг стучит.Сдвинул на зуб ремень ГРМ и ЧЮДО ЗВУКИ ПРОПАЛИ.Хотя машина ехала как надо и метки как бы на месте были.

И в какую сторону сдвигал???

burjak · Сообщение 29 май 2011, Вс 21:43

Alex_625 писал(а):
burjak писал(а):Была похожая шняга на CR-V когда ремень ГРМ менял.Заменил. Клапана стучали.И зазоры регулировать полез норма.Звук противный был какбудто двиг стучит.Сдвинул на зуб ремень ГРМ и ЧЮДО ЗВУКИ ПРОПАЛИ.Хотя машина ехала как надо и метки как бы на месте были.
И в какую сторону сдвигал???

Давно было непомню.

qb1ck · Сообщение 30 май 2011, Пн 1:22

Проблема найдена.
Устранаяю

gagarin44 · Сообщение 30 май 2011, Пн 6:15

так в чём проблема то была??

qb1ck · Сообщение 30 май 2011, Пн 8:15

Случилось то чего я боялся больше всего.
Поршень выгрыз или выбил элипс в цилиндре и стук возникал во время перекладки.
второй и четвертый цилиндр - хуже всего
первый и третий - получше.
Отсюда потеря компрессии и динамики.
=(
Вариантов пара:
Неверный тепловой зазор (0.07)
Короткая юбка поршня Супертеч