До сих пор не понял по какому принципу работает клапан PCV и как он управляется, проводков же нет!
Зато провёл диагностику:
1 Пережал патрубок между входом во вп. коллектор и выходом PCV - ничего щелчка нет, только почувствовал, что внутри патрубка идёт что-то типа газов, а когда его пережимаешь, то обороты чуть-чуть падают.
2 Снял фильтр сопуна на клапанной крышке, на хх от туда идут лёгкие пульсации воздуха, т.е. как будто воздух от туда подвыперает, если пережать патрубок меж коллектором и PCV, то пульсации сразу прекращаются.
Какие воводы? PCV ф топку?!
