косяк с холостыми на RSX Type-S - Страница 2

salkazanoff · Сообщение 30 апр 2009, Чт 16:02

хм.. не понимаю зачем лить 95 и ловить проблемы? эта машина потребляет 98 бензин.
ждем отчета после 76го и ДТ

Евген · Сообщение 30 апр 2009, Чт 16:27

Одно но....что на рестайле что на до...ДРОССЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, ибо к нему идут троссы....На сай там как на ФН там да электронный.

Paul Aerodeck · Сообщение 30 апр 2009, Чт 17:14

Тэк-с...

Во-первых, не надо путать меня с Ромой

) Хотя у Ромы клонированная

тачка, все-таки люди мы разные

)

Во-вторых, функция перегазовки или как ты ее назвал, Ром, это фича моторов K-серии. Точнее мозгов с этими моторами. Неважно рестайл это или нет - так можно переключаться даже на Аккорде или CR-V.

В-третьих, RSX с завода настроена на 95 бензин (Premium Unlead), 98-го как такового в США не продается. Хотя ясен пень, что качество их 95-го гораздо лучше российского. Однако октановое число ближе именно к 95. А вот европейские и японские модели рассчитаны на 98, ибо он и там и там есть.

В-четвертых, надо ехать на сервис и смотреть проблему еще раз. В инете уж точно вопрос не решится...

poloz · Сообщение 30 апр 2009, Чт 17:24

в общем, ты забыл написать, что ты льёшь 95 экто и никаких траблов с холостыми нет
p.s. тачко уже в сервисе, но как-бе вдруг кто здесь уже сталкивался с такой же траблой... ну в общем, уже варианты есть

salkazanoff · Сообщение 30 апр 2009, Чт 20:19

Человек видя в инструкции к автомобилю или на дверном стикере надпись о том, что его автомобиль рассчитан на 87 бензин, ошибочно делают выводы, что машину нужно заправлять отечественным 80-м бензином. А между тем это вовсе не так. Дело в том, что существует 2 метода измерения октанового числа. Исследовательский (RON) и моторный (MON). У нас используется октановое число полученное исследовательским методом, в то время как в америке используется т.н. антидетонационный индекс AKI, представляющий среднее арифметическое между исследовательским и моторным методами. Ниже приведена таблица соответствия октановых чисел.

A92=RON92=MON83
A95=RON95=MON85

Таким образом, американскому 87-му (Regular) бензину соответствует наш 92-ой. Т.е. (MON+RON)/2 = AKI, т.е. (92+83)/2 = 87.5. А американскому 89 (premium) - соответствует наш 95-ый т.е. (95+85)/2 = 90.

salkazanoff · Сообщение 30 апр 2009, Чт 20:25

с именем косяк вышел, прошу прощения. Рома Полоз Фотограф, Паша Аэродек журналист

poloz · Сообщение 30 апр 2009, Чт 20:41

да причем тут октановые числа

Паша льёт 95ый, я до этого месяц лил, косяков не было

кстати, может я дерьмица ливанул где-нибудь? и это повлияло? хотя причем тут холостой ход, не понятно... да и вроде на проверенных заправках лью

p.s. мы оба журналисты и оба фотографы

salkazanoff · Сообщение 30 апр 2009, Чт 20:43

это было лирическое отступление по поводу топлива. на 95 едет заметно хуже, ко всему прочему

Azazel · Сообщение 04 май 2009, Пн 10:48

ну так чего там с этой проблемой кто разобрался. а то даже очень интересно...

poloz · Сообщение 04 май 2009, Пн 21:27

пока нет... обещали подойти к вопросу со всей серьезностью или завтра или в среду утром... жду-с

Евген · Сообщение 05 май 2009, Вт 9:17

Настаивать не буду но мож всётаки позаливать тебе 98какое то время, мож норм станет. У меня такого не было ни когда она пришла ни сейчас с чаржером и хондатой всё отлично. Мож мозг подтыкнуть другой на нём посмотреть?

poloz · Сообщение 05 май 2009, Вт 21:11

впринципе мозг "под рукой" альтернативный есть (правда, я не знаю, насколько гиморен такой перетык)

если сервисные методы завтра вообще ни к чему не приведут, то бум пробовать народные... я тоже допускаю, что залил говна, отчего моцк сошёл с ума... хотя во второй раз он сошёл с ума почему-то после замены датчика ХХ, хотя и и из пендосии приплыл уже с немного завышенными оборотами хх

Paul Aerodeck · Сообщение 05 май 2009, Вт 22:05

Ну как вариант можно мои мозги тебе поставить на пробу... Подождем резалтов подробной инспекции.

poloz · Сообщение 05 май 2009, Вт 23:36

под "альтернативным мозгом" я тебя и имел ввиду:))))))))))))))))))))))) гыы

но надеюсь все решится как-то проще

salkazanoff · Сообщение 05 май 2009, Вт 23:45

Еще раз напишу свое мнение, что в ПОСЛЕДНЮЮ очередь я бы думал на мозг. процедура смена мозга выполняется с дилерским оборудованием, ОБЯЗАТЕЛЬНО. а то не заведется

poloz · Сообщение 06 май 2009, Ср 2:16

ну машина в сервисе, где есть дилерское оборудование (если йа не ошибаюсь... сервис Такума моторс)... тоже надеюсь, что до мозгов не дойдет

кстати, хондата ставицца взамен стока или тока в дуэт?

Василий58 · Сообщение 06 май 2009, Ср 5:46

Аккум не севший случаем?
Хондата ставицца в мозг (hondata.com сходи)

Евген · Сообщение 06 май 2009, Ср 9:41

На рестайле РСХ хондата ставится взамен, штатный мозг дома лежит.

salkazanoff · Сообщение 06 май 2009, Ср 10:53

Хондата не ставится взамен

)) ставится мозг от дорестайла+хондата. нафига писать и путать людей?

Если такума не оф дилер- мозг они поменять не смогут.

Azazel · Сообщение 06 май 2009, Ср 11:05

по мойму Евген SS все правильно написал, что для рестайла Хондата ставится в замен штатного мозга... а то что Хондата для рестайла состоит из до рестайлового мозга и косы это уже второй вопрос...