поменял на екседи тоже при парковкахх пахнет хорошо, а если чуть в снегу шлефанул то вопбще пистец! причём при езде задним пиемущественно!Artsiom писал(а):у меня похожая проблема...
Вчера после парковок задним ходом появлялся запах паленого сцепления. Сегодня, к счастью, запахом паленого сцепления не сопровождалось
У кого какие есть мысли по этому поводу?
-
zemliak
- Сообщения: 2200
- Зарегистрирован: 20 окт 2010, Ср 9:47
- Машина: Prelude 5sek do 100
- Откуда: Мамкоебня
- Контактная информация:
Honda-Главное не разебать!!!
DC2Type R
DC2Type R
Аналогично, ездил 2года на стоке В18С, ни разу не воняло, поставил Экседи и хоть сдохни от запаха =( , зато по запаху сразу понятно, так делать не стоит(если хоцца чтобы сцепа жил долго)!zemliak писал(а):поменял на екседи тоже при парковкахх пахнет хорошо, а если чуть в снегу шлефанул то вопбще пистец! причём при езде задним пиемущественно!Artsiom писал(а):у меня похожая проблема...
Вчера после парковок задним ходом появлялся запах паленого сцепления. Сегодня, к счастью, запахом паленого сцепления не сопровождалось
У кого какие есть мысли по этому поводу?
У людей и маховик был новый.Artsiom писал(а):а у меня как раз все новое, кроме маховика, эх... сегодня съезжу покажусь еще одному механику - может чего посоветует.
Воюю с затупом на В16А http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=57200 , затуп побеждает со счётом 10:0 
Кстати, такое поведение характерно для всех Exedy, что сток, что St1!zemliak писал(а):Это точнотак сказать поднаказывает за косяк сцепуха
Воюю с затупом на В16А http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=57200 , затуп побеждает со счётом 10:0
-
Shoorf
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: 18 мар 2010, Чт 11:37
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Имеем EK3 Цивик с D15B 3St.Vtec когда делал свап на меху пролетел с маховиком он был под сцепу 200 мм, а корзина была под 212.
Выяснилось это все в процессе сборки. И на скорую руку купил первое что попалось, подпаленый маховик на 212 сцепу.
Сейчас имеется надоевший до боли момент, когда отпускаешь сцепление появляются рывки с раскачиваением авто. Сцепление конечно менять надо, но маховик то подпаленый. всвязи с вышенаписаным в теме есть 2 варианта:
1. Проточить маховик убрав подпаленый слой.
2. Поставить 200 мм маховик и купить сцепу на 200мм.
Что будет лучше?
Выяснилось это все в процессе сборки. И на скорую руку купил первое что попалось, подпаленый маховик на 212 сцепу.
Сейчас имеется надоевший до боли момент, когда отпускаешь сцепление появляются рывки с раскачиваением авто. Сцепление конечно менять надо, но маховик то подпаленый. всвязи с вышенаписаным в теме есть 2 варианта:
1. Проточить маховик убрав подпаленый слой.
2. Поставить 200 мм маховик и купить сцепу на 200мм.
Что будет лучше?
Продаю: Маховик 200мм D-мотор, задний диван состояние 5 с +, остатки D15B не Vtec и еще всякая всячина здесь
И эту тему подниму.
Болтание при включении сцепы на Exedy St 1 со временем проходит (прикатывается) или так и колбасит постоянно?
Вот здесь описал проблему: http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 4#p1762504
Апд:
вот что накопал: http://www.exedyusa.com/multimedia/spec ... htng06.pdf
Траблы со сцеплением. Самая первая картинка - кривой маховик.
Дальше есть и другие варианты.
Болтание при включении сцепы на Exedy St 1 со временем проходит (прикатывается) или так и колбасит постоянно?
Вот здесь описал проблему: http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 4#p1762504
Апд:
вот что накопал: http://www.exedyusa.com/multimedia/spec ... htng06.pdf
Траблы со сцеплением. Самая первая картинка - кривой маховик.
Дальше есть и другие варианты.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
