Accord EuroR CL7 - Страница 2

bad13 · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 19:17

а что он разве сильно дешевле тигры дц-5 выходит по деньгам?

ACCORD Sound · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 19:51

Штуки на 3 дороже!

ACCORD Sound · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 19:54

-=Spooler=-
Сдаётся мне что с моментомчто то не так ты пишешь...
Момент одинаков что на тегре что на аккорде! 21,0!!!!
С чего разница то ? двигло одинаковое!

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/inte ... index.html

БубличеГ · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 20:00

Мишь, я тебе девушку на кипре нашел, а ты все о машинах думаешь

bad13 · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 21:01

ACCORD Sound писал(а):Штуки на 3 дороже!

хто?

аккорд?

ACCORD Sound · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 21:12

Да ! аккорд

Мне приходит Еврей СL7. к новому году:) тфу тфу тфу...

ясно что не быстрей

вес его 1390! Но зато какой комфорт! и практичность...

Roman · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 21:33

ACCORD Sound писал(а):Да ! аккорд

Мне приходит Еврей СL7. к новому году:) тфу тфу тфу...

ясно что не быстрей вес его 1390! Но зато какой комфорт! и практичность...

согласен про комфорт и практичность при все этом она еще и жжет

ACCORD Sound · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 21:46

вот нарыл

незнал что интегра это почти пикап:)[/img]

ACCORD Sound · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 21:53

Кстати в красноярске тоже в январе появится Еврей в последнем кузове...
На автовл чел пишет про него что мол таможня непроходная- декабрь, а машина во владик приезжает:(

ACCORD Sound · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 22:22

Во насчёт момента посмотрел повнимательнее :
У интегры на 7000 момент максимальный 21кг
А у аккорда на 6000 теже 21!

Значит двигателя всёж таки разные!

Systematick · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 22:50

ACCORD Sound писал(а):Во насчёт момента посмотрел повнимательнее :
У интегры на 7000 момент максимальный 21кг
А у аккорда на 6000 теже 21!

Значит двигателя всёж таки разные!

Че вы спорите - спристе у меня

На евре другой впускной коллектор стоит, поэтому момент раньше и может быть и больше. У меня такой же стоит коллетор - он значительно лучше стокового, но требует переделок.

QB21 · Сообщение 08 ноя 2006, Ср 23:57

Bybla$ писал(а):Мишь, я тебе девушку на кипре нашел, а ты все о машинах думаешь

не миш, ты лучше о машинах думай а не об ЭТОЙ девушке, а то потом всю жизнь о машинах думать придётся

Stif · Сообщение 09 ноя 2006, Чт 3:49

ACCORD Sound писал(а):Да ! аккорд

Мне приходит Еврей СL7. к новому году:) тфу тфу тфу...

ясно что не быстрей вес его 1390! Но зато какой комфорт! и практичность...

Коллегам БАЯНИСТАМ то надо будет показать

ACCORD Sound · Сообщение 09 ноя 2006, Чт 8:01

Systematick

Ты имеешь ввиду что у тебя такойже на тегре?
И он лучше стокового в тегре тайпР? А то как то непонятно написано...

GRINDAYZER · Сообщение 09 ноя 2006, Чт 10:28

Какого комфорта можно ждать от этого евро-р? жёсткая подвеска, отсуствие шумоизоляции , это авто не комфортнее DC5 или ЕП3, разве что больше

имхо.........

-=Spooler=- · Сообщение 09 ноя 2006, Чт 12:13

bad13 писал(а):а что он разве сильно дешевле тигры дц-5 выходит по деньгам?

в Япе ДС5 и ЦЛ7(ерик) почти в одну цену. можете статистику аукционную глянуть

Bybla$ писал(а):Мишь, я тебе девушку на кипре нашел, а ты все о машинах думаешь

одно другому не мешает

ACCORD Sound писал(а):
вот нарыл незнал что интегра это почти пикап:)

да, размер багажника в Тегре самого поразил когда увидил, 2 человека туда поместятся

в не очень удобных позах но помещаются =))

GRINDAYZER писал(а):Какого комфорта можно ждать от этого евро-р? жёсткая подвеска, отсуствие шумоизоляции , это авто не комфортнее DC5 или ЕП3, разве что больше имхо.........

а помоему как раз это комфортная ДС5 с 4мя дверьми
как аналог DB8 следующего поколения

GRINDAYZER · Сообщение 09 ноя 2006, Чт 12:44

-=Spooler=- писал(а):
GRINDAYZER писал(а):Какого комфорта можно ждать от этого евро-р? жёсткая подвеска, отсуствие шумоизоляции , это авто не комфортнее DC5 или ЕП3, разве что больше имхо.........
а помоему как раз это комфортная ДС5 с 4мя дверьми
как аналог DB8 следующего поколения

Если ты считаешь что лишние две двери делают спортвную машину комфортной, то да он комфортна.

-=Spooler=- · Сообщение 09 ноя 2006, Чт 12:56

GRINDAYZER писал(а): Если ты считаешь что лишние две двери делают спортвную машину комфортной, то да он комфортна.

двери тоже комфорт

но там еще подвеска мягче чем в ДС5 и кресла другие, и по салону побогаче, так что я все это отношу к уровню комфорта

ACCORD Sound · Сообщение 09 ноя 2006, Чт 15:14

GRINDAYZER

КТО сказал что шумки в нём нет??????????????????

GRINDAYZER · Сообщение 09 ноя 2006, Чт 15:40

ACCORD Sound писал(а):GRINDAYZER

КТО сказал что шумки в нём нет??????????????????

Вес обычного акорда = 1500 кг, в нём кстати шумка не очень хорошая, этот весит 1390, за счёт чего по твоему? И яж не говорю, что у него совсем шумки нет, хотя............ в ЕП3 её почти нет, да и в ВТИ ))))))