[FaustoR]

по идее так работать может только трос если его так настроить...цилиндр всегда хватает где-то посередке, он не настраивается, он только прокачивается.

[Белый]

по идее так работать может только трос если его так настроить...цилиндр всегда хватает где-то посередке, он не настраивается, он только прокачивается.

Так почему он сначала хватает с низу, а потом после нескольких хороших стартов начинает схватывать ближе к верху даже.

[Белый]

Я даже хуй знает как описать те ощущения что происходит, попробую опять.

После замены сцепы, отрегулировал педаль ниже. Все стало заебись, чуть только отпускаешь педаль машина сразу схватывает, после пары хороших стартов, хватать начинает выше, да и похер было бы, но при трогании меньше 1,7-2 тыс/об начинает не подетски трести в районе коробки, залазию регулировать (педаль так же жостко стоит), чуть откручиваю болт тяну педаль и тут как будто она вспоминает, что нужно отъехать назад, и становится еще жестче. Затягиваю болт, трогаюсь меньше 1,5 тыс/об и все нормально ничего не дергается.

Напишите как правильно прокачивать сцепу, может в этом проблема?

[Staniboy]

Напишите как правильно прокачивать сцепу, может в этом проблема?

Товарищ выжимает и держит педаль сцепления, а ты в этот момент ключём отворачиваешь штуцер на рабочем цилиндре - оттуда выплеснется немного жижи или воздуха, затем заворачиваешь штуцер и после этого товарищ отпускает педаль и снова выжимает и держит. повторяешь несколько раз, пока не будет выходить жижа без пузырей - и поглядываешь в бачёк, чтоб уровень не ушёл