Лямбда для RSX-S! Не пинайте плз! - Страница 2

Den-R · Сообщение 24 сен 2008, Ср 21:00

заодно подскажите

если коллектор менять, то без HONDATA расход полюбому вырастет??
всякие обманки не вернут нормального расхода ...?

Chechel · Сообщение 24 сен 2008, Ср 21:12

Кароч, я уже запарился тачу в порядок приводить! Сцепу поменял, сальник поменял, коробас перебрал, тормозные диски передние поменял на Power Slot, свечи, масла, фильтры колодки само собой! Плюс передние стойки поменял, всякие там косточки, гаечки, болтики а тут еще и лямбда! Еще и Сева подлил маслица )))) Сначала угостил пиццачкой, а потом так лукаво: "Ну ты это...типа с лямбдой не тяни, а то вдруг из-за траблов со смесью поршня прогорят ну или еще че-нить..."

А вы говорите на вырост! Скорее на старость....Может на 75 лет мне кто-нить хондату подарит!

А потом внуки Рината или Муры мне ее еще и настроят!

Gurman · Сообщение 24 сен 2008, Ср 21:42

Не буду плодить темы, с позволения, задам здесь свой вопрос по лямбде.
Катализатора на машине давно нет. Повредил 2-ю лямбду и заодно оборвал все провода (сказывается жутко низкая подвеска). Теперь горит чек, хотя с машиной все в порядке, даже расход не увеличился.
Подойдет ли не оригинал второй лямбды на К20А (и какая)? Иль мне можно и не рабочую - все равно ведь обманка стоит?

bakaroro · Сообщение 24 сен 2008, Ср 22:12

Gurman писал(а):сказывается жутко низкая подвеска

типа сток жутко низкий

Сообщение 25 сен 2008, Чт 8:11

млин, тоже судя по всему полетела первая лямбда, при этом, чек горит иногда, точнее, горит редко, это нормально? Хондата выдала след.ошибку - P0134. Лично у меня, симптомы следующие, покрайней мере, которые я заметил и связываю с этим: при сбросе газа обороты падают до 550-650, что надо сказать ваще неприятно, так как в пробках постоянно это делаешь, и машину начинает колбасить, с демпером двигателя, только после некоторого времени повышаются до 900, которые я установил в хондате, а также повысился расход.

Василий58 · Сообщение 25 сен 2008, Чт 8:33

Так-с,
Ден-Р, если коллектор менять надо очень аккуратно выкручивать лямбду, обязательно на очень горячем коллекторе, никаких ударов и прочее. В этом случае расход не возрастет. На вторую лямбду наворачивается обманка

, которая не дает второй лямбде нюхать слишком много неэкологичного выхлопа.
Вторя лямбда не регулирует расход топлива, она оценивает эффективность каталитического нейтрализатора.

Гурман, на вторую лямбду пойдет и неоригинал. Какой - поищи тут: http://forums.drom.ru/honda-general/ в ФАКе (лямбда для Аккорда СИРа).
Расход и не должен меняться - вторя лямбда не регулирует расход топлива, она оценивает эффективность каталитического нейтрализатора.

Браза, у тебя ашипко "Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1)" - видать с контактом проблема. для начала зачисти контакты на фишке первой лямбды.

Сообщение 25 сен 2008, Чт 8:45

Василий58 писал(а): Браза, у тебя ашипко "Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1)" - видать с контактом проблема. для начала зачисти контакты на фишке первой лямбды.

Спасибо Вась, буду пробовать. А то как-то пробег еще мал, чтоб она умерла

kop4enyi · Сообщение 25 сен 2008, Чт 10:29

Василий58 писал(а): Для начала зачисти контакты на фишке первой лямбды.

Кроме этого, что ещё можно проверить?:)

Den-R · Сообщение 25 сен 2008, Чт 10:31

Василий58 писал(а):Ден-Р, если коллектор менять надо очень аккуратно выкручивать лямбду,

спсб

Ок.

Василий58 · Сообщение 25 сен 2008, Чт 10:58

тестером потыкать в контакты. мож излом где провода

kop4enyi · Сообщение 25 сен 2008, Чт 11:47

Как определить гиропалосную от простой?
В дц5 и еп3 jdm широполосные в стоке?

Василий58 · Сообщение 25 сен 2008, Чт 11:56

ширики в стоке.
по сути обычные ширики 5-проводные. у нас 4 и корпус на минус контачит

Den-R · Сообщение 25 сен 2008, Чт 14:34

осталось найти - где купить эту обманку..

Сообщение 25 сен 2008, Чт 15:35

Den-R писал(а):осталось найти - где купить эту обманку..

у Рината узнай

Den-R · Сообщение 25 сен 2008, Чт 15:39

BraZa писал(а):
Den-R писал(а):осталось найти - где купить эту обманку..
у Рината узнай

он же "всё закрыл"

Chechel · Сообщение 26 сен 2008, Пт 12:23

Den-R писал(а):
BraZa писал(а):
Den-R писал(а):осталось найти - где купить эту обманку..
у Рината узнай
он же "всё закрыл"

Ха! Как в Джентельменах Удачи:
- Ринат, ну почини коробас, а!
- Я тебе говорил, что я завязал?
- Говорил!
- Я тебе говорил, чтобы ты больше не приезжал?!
- Ну, говорил!
- Ну вот и не обижайся.....

И банкой от Сканка наотмашь!

Chechel · Сообщение 30 сен 2008, Вт 11:40

Мужчины, а кто знает как тестить лямбду с помощью софта и DLC? Я вот подрубил бук с OBDTool, вижу графики, но сука как первокурсник не шарю ни шиша. Я так понял когда обороты постоянные, лямбда должна периодический график иметь или выйти на определенный вольтаж и держать? У меня происходит так держу например на 1500 и кривая поднимается до 0,804 вольта и держит ровно! При этом OBD говорит, что Fuel System работает в режиме OPEN LOOP! И вопрос попутно может ли тача дергаться из-за неисправной лямбды?

dimmer84 · Сообщение 13 июл 2009, Пн 6:28

Что решил проблему с лямбдой?

DISA · Сообщение 15 июл 2009, Ср 11:25

А где вы нашли лямбду за 8? Я вот только за 10500 нашел((((
А где еще можно найти обманку или для этого надо ехать к муру или ренату?

dimmer84 · Сообщение 15 июл 2009, Ср 12:47

У Андрея Honda Racing спроси, он вышлет, как раз около 8ми получится