полиуретан? - Страница 2

MSSFM · Сообщение 17 фев 2008, Вс 9:46

Yakydza писал(а):гыы в Питере не был, но до Москвы конечно далеко:( хотя конечно если с центральных улиц не съезжать то вполне сравнимо насчет гемороя ага, но тогда можно почки на помойку выкинуть

скажи если будешь выбрасывать - есть интерес

Yakydza · Сообщение 17 фев 2008, Вс 20:19

гыы

я их если че со сметаной сам съем на последок

Reyser · Сообщение 18 фев 2008, Пн 21:33

Стоковые сайленблоки полная лажа! После замены подвески по кругу на Кони спорт, передние сайленты в нижнем рычаге что к амортюку крепится и недели не прожил и скончался, а раз в неделю его менять просто заподло, лучше один раз переплатить и купить нормальные и потом не париться!

Reyser · Сообщение 18 фев 2008, Пн 21:36

Стоковые сайленблоки полная лажа! После замены подвески по кругу на Кони спорт, передние сайленты в нижнем рычаге что к амортюку крепится и недели не прожил и скончался, а раз в неделю его менять просто заподло, лучше один раз переплатить и купить нормальные и потом не париться!

Фил · Сообщение 19 фев 2008, Вт 0:45

Гон это все ! Оригинал ходит долго с любыми стойками

Сообщение 20 фев 2008, Ср 16:45

2 Фил -нееее ниттак.

Ходит сток очень хорошо на любых спеках, но в Москве

В Питере он не ходит ни с жесткими пружинами ни с жесткими стойками -они просто не демпфируют, точнее демпфируют, но недостаточно и дают всю нагрузку на сайлент когда пролетаешь открытый люг. Ушастые кстати ходят долго ибо они расчитаны на большие нагрузки -имхо уретан туда не стоит если тачко не для дрифта

Johnn_B · Сообщение 02 апр 2008, Ср 14:04

Значит так! Поставил энерджи саспеншэн на жопу ( большие продольные, все поперечные, ну и резинки на стойках) по поводу жесткости - это вам не ШС, и для стоковой, и для тюненой тачки абсолютно нормальная жесткость!!! у мня стоит Вайтек стойки с пружинами, абсолютно адекватная подвеска, ну потряхивает немного........ Ничего страшного. Для сравнения Плаза спорт на русской девятке или восьмерке со стоковыми с/б будет намного жестче, в общем дело не в с/б , а в пружинах!!!!!!!!! И будьте внимательны при заказе, не повторите мою ошибку!!! У цывегов 92-95 г соответственно у сиэр икса и интегры, существуют 2 вида задних поперечных рычагов!!! я о тех рычагах у которых есть сайлент блок под стойку (средний) большой, так вот у меня цывег 1,3 94г.в. соответственно ег. Я ставил себе задний стабилизатор от Vti и соответственно менял поперечные рычаги, вот тут я и лохонулся! я купил себе Hiper Flex kit, и с радостью пошел внедрять с/б в рычаги, и каково было мое удивление, когда с/б к которому прикручивается стойка (средний) тупо провалился в рычаг, потому что с/б на обычном цывеге и на vti'е разные по диаметру, на vti больше чем у обычного цывега!
P.S. О задних больших продольных с/б: знач так, не знаю как у вас в МСК задние с/б на управляемость влияют и подруливание (видимо вы на работу и с работы через Мячиково ездите, да еще и на время!) а у меня поворачивать после всей операции хуже не стала!
P.P.S. есть комплект полика, для поперечных рычагов под тот самый злополучный сайлент

Сообщение 02 апр 2008, Ср 16:38

Я поставил под амики вперед тока и на крепления нижнего рычага. Не скрипит, не жестко. Норм -).
Назад еще не поставил, попозжа чуток.

Сообщение 04 апр 2008, Пт 13:21

да кстати вперед в рычаг поперечный нижний надо ставить обязательно -тот который в подрамнике рычаг держит не живет нихера. Уретан! Сам брать буду.