




Разобрал 2 маслонасоса, пробег одного 20к, другого и того меньше, всего 10к.
Фото внутренностей прилагаются. Задиры под крышкаой, задиры на корпусе.
Это что типа нормальная тема? Или оригинальные хондонасосы фул щет?
Насосы ездили на разных моторах и машинах. Смысл новый брать есть?
З.Ы. Как и где измерять зазоры не надо писать, я знаю как и где, вопрос в другом))