Новый Honda Type-R - Страница 7

GRINDAYZER · Сообщение 04 май 2007, Пт 17:09

Стиг из всех хотхетчей выбрал тайп-р

Roman · Сообщение 04 май 2007, Пт 20:57

http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webc ... index.html

у него даже доп опции такие как тормоза,
подвеска...

IOne · Сообщение 21 май 2007, Пн 21:22

За месяц в Японии продано 2 100 Honda Civic Type R
( 13.05.2007 )
30 марта компания Honda начала на внутреннем японском рынке продажи нового поколения спортивного автомобиля Honda Civic Type R. За первый месяц продаж было реализовано в Японии 2 100 машин данной марки, общее количество приобретенных автомобилей превысило ожидаемые результаты в 4 раза. Основной группой покупателей оказались холостяки в возрасте от 20 до 30 лет, являющиеся давними поклонниками спортивных автомобилей.
http://www.honda-club.ee/ru/index.php?w ... udis&n=403

MSSFM · Сообщение 21 май 2007, Пн 21:29

ну всё, Honda Focus Type R

Staye® · Сообщение 21 май 2007, Пн 22:25

Норм, чем больше япов купят, тем больше их потом завезут в Россию

престидижитатор · Сообщение 22 май 2007, Вт 20:23

шизофреники из фифтх геар, выбирая хот хэтч, руководствовались количеством дверей, детей и престижностью бэджей. Вот что из этого вышло:

http://www.autoclips.net/video/play/6186

leha333 · Сообщение 23 май 2007, Ср 9:53

Что за несправедливость, у них тупер из всех представленных машин самый дешовый, а у нас, мля, самый дорогой получается!!!

престидижитатор · Сообщение 01 июн 2007, Пт 11:27

Для самых нетерпеливых. Новый Бесту Моторингу, нарезанный по частям.
Остальные 5 частей загружайте справа.

http://www.youtube.com/watch?v=ncrWTUrJ ... ed&search=

GRINDAYZER · Сообщение 01 июн 2007, Пт 20:38

"О том, на что способен четырёхдверный цивик type-R, можно судить по его времени на круге "Цукубы": автомобиль уступает бескомпромисному Honda НСХ всего одну секунду" (с) EVO

престидижитатор · Сообщение 01 июн 2007, Пт 21:05

GRINDAYZER писал(а):"О том, на что способен четырёхдверный цивик type-R, можно судить по его времени на круге "Цукубы": автомобиль уступает бескомпромисному Honda НСХ всего одну секунду" (с) EVO

Зачем читать, когда можно увидеть самому?.)

http://www.youtube.com/watch?v=f6LQkP-yJZo

Единственное, надо учитывать, что Цукуба очень хорошо подходит туперам, а вот нсх там разгуляться негде.
И хорошо выступающие на Цукубе тайп-эры не так быстры на Сузуке или Эбису против тех же соперников.

Так или иначе, 1мин7сек для четырёхдверного, четырёхцилиндрового стокового седана - выдающееся достижение. Это уровень М3 е46 примерно.

Кстати, видео даёт в очередной раз понять, каков короткий век туперов и как тяжело хонде в битве с бесстыжими стероидными соотечественниками. Как и ДЦ2, быстро сошедшая на нет с появлением более надежных и мощных субоэв, так и ДЦ5 с С2К уже кряхтят позади ещё недавно такого плохо едущего стокового 350 Зет.

Roman · Сообщение 01 июн 2007, Пт 21:14

лагучий ютуби

сивик сцука злючий , как по рельсам едет

Vinyard · Сообщение 02 июн 2007, Сб 3:41

престидижитатор писал(а):Как и ДЦ2, быстро сошедшая на нет с появлением более надежных и мощных субоэв, так и ДЦ5 с С2К уже кряхтят позади ещё недавно такого плохо едущего стокового 350 Зет.

Написано красиво и интересно...но все же...более надежные субоэвы? Это даже не смешно как минимум...

Да и потом вроде как бред сравнивать авто с 1.8л против 2.5турбо, разве нет? То же самое про 2.0л против 3.5л...

престидижитатор · Сообщение 02 июн 2007, Сб 12:45

Vinyard писал(а): Написано красиво и интересно...но все же...более надежные субоэвы? Это даже не смешно как минимум...

Имелись в виду поздние субоэвы. Более надежные, чем предыдущие/первые субоэвы.))

Vinyard писал(а): Да и потом вроде как бред сравнивать авто с 1.8л против 2.5турбо, разве нет?

Когда сравнивалось авто с 1.8, тогда и турбы были всего 2.0.

Vinyard писал(а):То же самое про 2.0л против 3.5л...

Вообще-то, до крайнего рестайлинга фэйрлэди со своими 3,5 в стоке ничего не могла противопоставить стоковой с2к.
И это я говорю о ниссане-купе. А кабрик (с которым-то и нужно сравнивать) порвать мог разве что убогую ТТ.

А так, вопрос не ко мне, а к хондостаффу. Они себя позиционируют, как способные давать бой полноприводным турбам и большим атмосферникам за счёт лучшей тяговооруженности и управляемости.

Я лишь отметил, что если это и получается, то ненадолго.

temper · Сообщение 02 июн 2007, Сб 13:35

чем дольше сохранять дц2\дц5 в pure clear состоянии тем дороже потом продашь

как ни странно к субоэвам это не относится...

GRINDAYZER · Сообщение 02 июн 2007, Сб 21:46

престидижитатор писал(а):
Vinyard писал(а): Написано красиво и интересно...но все же...более надежные субоэвы? Это даже не смешно как минимум...

Имелись в виду поздние субоэвы. Более надежные, чем предыдущие/первые субоэвы.))

Нет , но субоэвы рядом не стоят по нажёджности с Dc2.....

престидижитатор · Сообщение 02 июн 2007, Сб 22:09

GRINDAYZER писал(а):
престидижитатор писал(а):
Vinyard писал(а): Написано красиво и интересно...но все же...более надежные субоэвы? Это даже не смешно как минимум...

Имелись в виду поздние субоэвы. Более надежные, чем предыдущие/первые субоэвы.))

Нет , но субоэвы рядом не стоят по нажёджности с Dc2.....

.)) Да я в курсах, разумеется.

Продолжаю переводить: когда блистала дц2, субоэвы не всегда могли доехать до финиша обычные 5 кругов той же Цукубы.
Если и доезжали, то у них все ломалось (трескались коллекторы, грелось масло, глючила абс [чтобы меня опять не поправляли, глючила абс на тех, на которых стояла. потому как не все эвы оснащались её] сдыхали тормоза и сжиралась резина).

А вот у поздних субоэв, более надежных, чем предыдущие/первые субоэвы, уже ломалось не всё сразу, а что-то одно. Или два. )
Что и позволяло показывать им не 1-2 мегакруга, а уже 3-4.

Vinyard · Сообщение 03 июн 2007, Вс 0:35

престидижитатор писал(а): Когда сравнивалось авто с 1.8, тогда и турбы были всего 2.0.

В том и дело, что 2.0 и турбо...К20+турбо летит так, что страшно представить...Или с2000 турбануть - она тогда в космос сорвется...