Зеленый проводок это перемычка которая заменяет датчик давления фреона, но есть еще 4 выхода + и -, один при нажатии кнопки AC работает постоянно - я так понял это вентилятор радиатора АС, а второй разьем дает напряжение только при включенной печке я так понял это реле муфты. Все проверил контролькой, контролька загорается обороты поднимаются - муфта, контролька загорается но обороты на месте - вентилятор.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!
я так понял что эта фишка является началом косы на А/С и вентилятор или!!! идет на коробку с двумя реле, мне необходимо знать как этак оробка реализована? Есть фото? Или реле как то привинчены к кузову? Или идут в косе? Интересует хондовская реализация, так как надо сделать как по заводски от жигулей реле вставить могу - не хочу, хочу заказать то что не достает! Покажите чего не достает? Какое продолжение от этой фишки?
