замена внутренних и внешних пыльников шруса CF4

Dwarf · Сообщение 18 июн 2010, Пт 7:32

Лопнули оба внешних пыльника, внутренние тоже в состоянии "не ахти", решил менять сразу все.
Вопрос такой: слышал, что при выемке привода из коробки(автомат, CF4) вытекает масло.
Так вот, как много его вытечет? Интересует для того, чтобы знать, сколько потом доливать ATF.
Покупать литровую баночку, или пол коробаса вытечет?

c.t · Сообщение 18 июн 2010, Пт 8:07

а ты посильнее задомкрать и не вытечет тады много

ARNI · Сообщение 18 июн 2010, Пт 8:59

Покупай литр,хватит за глаза!сольётся 200-300г.только домкрать больше!там на щупе по нижней риске масла останется при снятом приводе

Dwarf · Сообщение 18 июн 2010, Пт 10:37

спасибо

ARNI · Сообщение 18 июн 2010, Пт 15:48

Кстати ещё не поленись и сразу же поменяй сальники приводов!очень велик шанс что после снятия привода они начнут подтекать.

Dwarf · Сообщение 19 июн 2010, Сб 4:50

ARNI писал(а):Кстати ещё не поленись и сразу же поменяй сальники приводов!очень велик шанс что после снятия привода они начнут подтекать.

Это да, их за все 12 лет жизни мей машинки в япии наверное никто и не менял ни разу)