Euro R H22A вскрыл мотор...и теперь по новой - Страница 22

talyan · Сообщение 27 май 2009, Ср 15:09

Даниил писал(а):
Chen писал(а):
Sash писал(а):на яндыкс сам могу послать. может сылками поджелишься рабочими ?
http://ab-engine.ru/p_spare_other.html
Хорошая статья про гильзовку. Только вот не пойму- вроде с азотом получается лучше гильзы вставлять. Нет деформации и т.д. Почему талян не рекомендует азот?

я уже много раз писал могу еще раз повторить. хрулев не чинит маторы это рас. он писака отменный.
и пишет про то што продает илбо делает.
его производтвенная база позволяет делать так то и все.
еще он пишет што чугун нельзя гильзовать? так?

если верить хрулеву то это фотошоп.

если ты не умеешь чота делать то тупо напиши што это невозможно и все будут думать што ты делаешь атк как надо

Sash · Сообщение 27 май 2009, Ср 20:58

уу талян отец! круть. Бум знать куда везти безнадёжные блоки

Василий58 · Сообщение 27 май 2009, Ср 21:00

Толь, это развалюшен?

Chen · Сообщение 28 май 2009, Чт 2:07

Насколько я помню, это Альтеза 3s-ge.

Даниил · Сообщение 28 май 2009, Чт 5:59

Чтож.. практика нередко другая, нежели теория:)
Однако, что про азот- то?:)

talyan · Сообщение 28 май 2009, Чт 7:31

Даниил писал(а):Чтож.. практика нередко другая, нежели теория:)
Однако, что про азот- то?:)

ты чо хочешь услышать та?
типо мы не ставим азотом патамушто у нас руки не из зада и это конвеерная технология ставить их прессом? или потомушто у нас азот кончился?

я хз почему они не умеют прессовать гильзы я знаю просто што у хрулева работают люди иногда с юридическим образованием на расточке каленвалов...

talyan · Сообщение 28 май 2009, Чт 7:36

Chen писал(а):Насколько я помню, это Альтеза 3s-ge.

да и мы в него будем дуть

Даниил · Сообщение 28 май 2009, Чт 8:03

talyan писал(а):
Даниил писал(а):Чтож.. практика нередко другая, нежели теория:)
Однако, что про азот- то?:)

ты чо хочешь услышать та?

Ну просто интересно, почему азот хуже, чем запрессовка. Родные алюминиевыые гильзы, да еще расточенные, может легко повести от запрессовки, особенно, если юристы на прессе работают...))

talyan · Сообщение 28 май 2009, Чт 8:07

Даниил писал(а):
talyan писал(а):
Даниил писал(а):Чтож.. практика нередко другая, нежели теория:)
Однако, что про азот- то?:)
ты чо хочешь услышать та?
Ну просто интересно, почему азот хуже, чем запрессовка. Родные алюминиевыые гильзы, да еще расточенные, может легко повести от запрессовки, особенно, если юристы на прессе работают...))

родныю и чугунные ведет. это так к слову. это рас.
запрессовывает не юрист а человек с высшим образованием инженера конструктора.
поверь в рядную шестерку запрессовываем гильзу в середину и все зедит

я где сказал што азот хуже?
просто нахуя огород городить там где его ненадо городить?
причем как ты уже понял азот не предполагает работу с чугунными блоками

Даниил · Сообщение 28 май 2009, Чт 8:14

Угу... понял. Что ж, если руки и опыт позволяют обойтись без азота- тогда понятно. Просто думал, что что-то совсем плохо с азотом...

Если мой двиг будет продолжать дымить и есть масло после обкатки, можно будет отправить блок тебе? А то у нас, как видишь, зря разбирали...

talyan · Сообщение 30 май 2009, Сб 6:00

R_Men писал(а):и чо этих затычек натыкать на сток мотор зачем? ресурс увеличить чтоли? или это типа альтернатива?

в каком месте тебе намерили 5 соток?
колено протянул опоры коренный -1 +2 это самый большой разбег от номинального размера. это ниочом. на коренной опоре. што с вкладышем што без.

R_Men · Сообщение 31 май 2009, Вс 18:13

talyan писал(а): в каком месте тебе намерили 5 соток?

- 5 соток по коренным

R_Men · Сообщение 31 май 2009, Вс 18:16

talyan писал(а): колено протянул опоры коренный -1 +2 это самый большой разбег от номинального размера. это ниочом. на коренной опоре. што с вкладышем што без.

может пока ехал его уронили пару раз и стало все ок?

talyan · Сообщение 31 май 2009, Вс 19:56

R_Men писал(а):
talyan писал(а): колено протянул опоры коренный -1 +2 это самый большой разбег от номинального размера. это ниочом. на коренной опоре. што с вкладышем што без.
может пока ехал его уронили пару раз и стало все ок?

типо как то волшебно коренная опора стала больше в размере? это только если за нее тянули

R_Men · Сообщение 01 июн 2009, Пн 7:06

когда уже? а то я вторую разобрал, без машины шилы

MAG · Сообщение 09 июн 2009, Вт 11:20

R_Men писал(а):когда уже? а то я вторую разобрал, без машины шилы

какие-нить новости есть по движке?

talyan · Сообщение 09 июн 2009, Вт 18:25

нанеделе поедет кататься на паровозе

R_Men · Сообщение 09 июн 2009, Вт 21:46

talyan писал(а):нанеделе поедет кататься на паровозе

интересна, а прабег на паравозе тоже за пробег считаецо? а то обкатывать опять пипец вламы

Кстати серьезно, надо ли его снова обкатывать? Вроде обкатка для притирки колец тока или чеваще?

Des · Сообщение 09 июн 2009, Вт 23:32

Я думал что для притирки вкладышей по большему счету. Я тебя понимаю что хочется быстрей т.к сам делал 2 капиталки подрят на своем моторе. Поэтому второй раз не обкатывал, а сразу в отсечку, как делают мотоциклисты. Если не пизданет то все будет окей.

talyan · Сообщение 11 июн 2009, Чт 5:07

Des писал(а):Я думал что для притирки вкладышей по большему счету. Я тебя понимаю что хочется быстрей т.к сам делал 2 капиталки подрят на своем моторе. Поэтому второй раз не обкатывал, а сразу в отсечку, как делают мотоциклисты. Если не пизданет то все будет окей.

нет такого понятия на современном авто как притирка вкладышей.