Холостой ход d16y8

EFlover · Сообщение 22 мар 2018, Чт 15:11

Проблема с ХХ.

EJ6, p2p obd2a мозг механический.
d16y7 накрыли гбц d16y8 (впуск не с IACV, а с RACV под дросселем 3х проводный).

Обороты не плавают, просто стоят на отметке 1500. По мере прогрева тоже ничего не изменяется. Снятие фишки с клапана ни к чему не приводит, на поворот болтика на дросселе тоже нет реакции. Трос газа смотрел (заслонка не приоткрыта).
Ошибки не горят (за исключением елд и второй лямбды, которых нет).

В какую сторону копать?
Мне сказали что такое может быть из-за датчика температуры ОЖ (ECT). Они как-то связаны?

Всем спс

PvM · Сообщение 22 мар 2018, Чт 15:20

EFlover писал(а): может быть из-за датчика температуры ОЖ (ECT)

Может

Sergti · Сообщение 22 мар 2018, Чт 15:56

EFlover писал(а):Проблема с ХХ.

EJ6, p2p obd2a мозг механический.
d16y7 накрыли гбц d16y8 (впуск не с IACV, а с RACV под дросселем 3х проводный).

Обороты не плавают, просто стоят на отметке 1500. По мере прогрева тоже ничего не изменяется. Снятие фишки с клапана ни к чему не приводит, на поворот болтика на дросселе тоже нет реакции. Трос газа смотрел (заслонка не приоткрыта).
Ошибки не горят (за исключением елд и второй лямбды, которых нет).

В какую сторону копать?
Мне сказали что такое может быть из-за датчика температуры ОЖ (ECT). Они как-то связаны?

Всем спс

Если стоит механика, то должен быть IACV на обратной стороне впускного коллектора, на фото впуск именно от D16y8.

EFlover · Сообщение 22 мар 2018, Чт 16:37

Sergti писал(а): Если стоит механика, то должен быть IACV на обратной стороне впускного коллектора, на фото впуск именно от D16y8.

да, механика стоит. Впуск я так понял от вариатора или автомата, у них отличия как раз вот в этом клапане.

Просто смотрел в мануале на еж, настройка холостого хода, так вот там действительно различая настройка для механики и автомата.

Не получится с таким добиться адекватного холостого?

LsD · Сообщение 22 мар 2018, Чт 16:45

Впуск снимали?

EFlover · Сообщение 22 мар 2018, Чт 16:57

LsD писал(а):Впуск снимали?

ты клонишь к подсосу воздуха?

ну менялась гбц, впуск с вертикального на горизонтальный, так что считай что снимали.

LsD · Сообщение 22 мар 2018, Чт 16:58

EFlover писал(а):
LsD писал(а):Впуск снимали?
ты клонишь к подсосу воздуха?

ну менялась гбц, впуск с вертикального на горизонтальный, так что считай что снимали.

Могли наебаться с прокладкой

EFlover · Сообщение 22 мар 2018, Чт 17:16

LsD писал(а): Могли наебаться с прокладкой

хм

поставили фторопластовую, точно не такую как верхняя.
Вроде по виду нормально прилегала..

вроде такая была

LsD · Сообщение 22 мар 2018, Чт 17:18

EFlover писал(а):
LsD писал(а): Могли наебаться с прокладкой
хм
поставили фторопластовую, точно не такую как верхняя.
Вроде по виду нормально прилегала..

вроде такая была

А если посмотреть так?)

koha · Сообщение 22 мар 2018, Чт 17:25

Я вам ещё не говорил, что ставить второрласт это критинизм?

EFlover · Сообщение 22 мар 2018, Чт 17:27

LsD писал(а): А если посмотреть так?)

да мэн, я понял тебя)
когда ставили, мне кажется что подумали 4 этих отверстия над впускными "окнами"не будут давать подсос.

Короче походу надо снимать и проверять.

Меня смущает что они стабильно высокие 1500, а не плавают 1000-1500 и так далее. Не может ведь воздух одинаковыми объемами подсасывать)

EFlover · Сообщение 22 мар 2018, Чт 17:30

koha писал(а):Я вам ещё не говорил, что ставить второрласт это критинизм?

в целом да, профит сомнительный)
прикол в том что был куплен комплект впуск+ дроссель, так на дроссель вообще блять приехала текстолитовая хуйня 1см

поставить не смогли, резьбы хватало)
как будто производитель фротопласта зажопил

LsD · Сообщение 22 мар 2018, Чт 17:31

EFlover писал(а):
LsD писал(а): А если посмотреть так?)
Короче походу надо снимать и проверять.

Снимай смотри

koha · Сообщение 22 мар 2018, Чт 17:33

Это ненадежно и абсолютно бессмысленно, так как один хуй ож циркулирует через коллектор, а люминь великолепно проводит тепло. Надо же хоть маленько думать

EFlover · Сообщение 22 мар 2018, Чт 17:33

LsD писал(а): Снимай смотри

спасибо

отпишусь что в итоге было)

Sergti · Сообщение 22 мар 2018, Чт 20:17

EFlover писал(а):
LsD писал(а): Могли наебаться с прокладкой
хм
поставили фторопластовую, точно не такую как верхняя.
Вроде по виду нормально прилегала..

вроде такая была

А какого года впускной коллектор? Если с мотора 96-98 года то там обычный фланец, как у тебя прокладка, а если 99-2000 то такой фланец как на фото, с доп каналами холодного пуска и оба они стояли на D16y8

EFlover · Сообщение 23 мар 2018, Пт 10:45

Sergti писал(а):
EFlover писал(а): А какого года впускной коллектор? Если с мотора 96-98 года то там обычный фланец, как у тебя прокладка, а если 99-2000 то такой фланец как на фото, с доп каналами холодного пуска и оба они стояли на D16y8

не знаю какого он года(
вчера в итоге попробовал заменить дроссель с другим кхх(от верт. впуска с норм работающей тачки) нифига не поменялось. Проверил провода от мозга приходящие на RACV (тоже всё ок)

В дросселе если пальцем частично перекрываешь отверстие которое от КХХ, обороты в норму встают. Получается кхх как-то некорректно работает или вообще не работает, но вот вопрос почему?

Sergti · Сообщение 23 мар 2018, Пт 14:08

EFlover писал(а):
Sergti писал(а):
EFlover писал(а): А какого года впускной коллектор? Если с мотора 96-98 года то там обычный фланец, как у тебя прокладка, а если 99-2000 то такой фланец как на фото, с доп каналами холодного пуска и оба они стояли на D16y8
не знаю какого он года(
вчера в итоге попробовал заменить дроссель с другим кхх(от верт. впуска с норм работающей тачки) нифига не поменялось. Проверил провода от мозга приходящие на RACV (тоже всё ок)

В дросселе если пальцем частично перекрываешь отверстие которое от КХХ, обороты в норму встают. Получается кхх как-то некорректно работает или вообще не работает, но вот вопрос почему?

iacv думаю решит проблему, как уже выше писал. Чтобы определить вид коллектора не снимаяр посмотри снаружи на его верхнюю часть, где форсы стоят, там отличия сразу увидишь, фото для сравнения

EFlover · Сообщение 23 мар 2018, Пт 15:28

Sergti писал(а): iacv думаю решит проблему, как уже выше писал. Чтобы определить вид коллектора не снимаяр посмотри снаружи на его верхнюю часть, где форсы стоят, там отличия сразу увидишь, фото для сравнения

блин, с вот этой вот трубкой над форсами коллектор

посмотрел фото от продавца)
короче точно дело в прокладке)

если не поможет, будем iacv приделывать

Sergti · Сообщение 24 мар 2018, Сб 0:04

EFlover писал(а):
Sergti писал(а): iacv думаю решит проблему, как уже выше писал. Чтобы определить вид коллектора не снимаяр посмотри снаружи на его верхнюю часть, где форсы стоят, там отличия сразу увидишь, фото для сравнения
блин, с вот этой вот трубкой над форсами коллектор посмотрел фото от продавца)
короче точно дело в прокладке)

если не поможет, будем iacv приделывать

Как минимум у тебя прокладка не перекрывает среднее отверстие, которое переходит в сосок. У тебя сосок этот подключен? Если да , то сними с него шланг и прикрой пальцем, возможно обороты упадут.