Прошивка для B20 Vtec

Vaillante · Сообщение 15 сен 2015, Вт 10:49

Собственно имеем гибрид B20 Vtec, блок B20B (поршни PHK), голова B18C4 (P72), всё остальное сток, впуск только немного доработан.
Вчера впаяли хондату s300 v2, ШЛЗ нет, настроиться нечем. Пока залили стоковую прошивку B16A и немного добавили топлива. До этого стоял чип.

Может быть кто-то ездит на таком же самом гибриде и может выслать мне свою готовую прошивку? Был бы очень благодарен.

FaustoR · Сообщение 15 сен 2015, Вт 12:34

вот пиндосовский сайт, в первых же сообщениях есть прошивка https://www.hondata.com/forum/viewtopic.php?t=12389
где-то у меня была прошивка на б20/б18спек со злой степенью еще, но она тебе вряд ли подойдет

WhiteSmile · Сообщение 15 сен 2015, Вт 13:42

спроси тут
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=77252

FOX-93rus · Сообщение 15 сен 2015, Вт 13:44

Двух одинаковых моторов не бывает, я бы всё равно настроился

FaustoR · Сообщение 15 сен 2015, Вт 13:47

FOX-93rus писал(а):Двух одинаковых моторов не бывает, я бы всё равно настроился

это правда, причем два "одинаковых" мотора могут быть очень сильно разными...поэтому настраиваться просто необходимо, но на первое время сойдет.

Rosuto · Сообщение 15 сен 2015, Вт 14:47

Заливай прошивку и сразу в отсечку!!! Ваааатататататата бдыщь туктуктуктук

Vaillante · Сообщение 23 сен 2015, Ср 10:28

Всем спасибо!
Пока залили стоковую прошивку B16/B20, езжу тошню

Вчера приехал ШЛЗ АЕМ, будем настраиваться. Вопрос, какую прошивку лучше брать за основу? P30 B16 USDM (т.к. мозг от этого мотора), P72 B18C GSR (т.к. ГБЦ, впуск, выпуск от этого мотора) или ту, которая стоит сейчас?

И еще вопрос, возможно ли хондатой и ШЛЗ настроить мотор так, чтобы он валил на все деньги? Или обязательно нужен стенд?

Teresh · Сообщение 23 сен 2015, Ср 11:27

я хондатой и ШЛЗ настроил как по мне весьма недурно.. только углы взял консервативнее - от Б16А2, у меня СЖ 11.7.
но как по мне макс мощность лучше выжать на стенде, в том числе и углами.

Rosuto · Сообщение 23 сен 2015, Ср 11:39

Vaillante писал(а):Всем спасибо!
Пока залили стоковую прошивку B16/B20, езжу тошню

Вчера приехал ШЛЗ АЕМ, будем настраиваться. Вопрос, какую прошивку лучше брать за основу? P30 B16 USDM (т.к. мозг от этого мотора), P72 B18C GSR (т.к. ГБЦ, впуск, выпуск от этого мотора) или ту, которая стоит сейчас?

И еще вопрос, возможно ли хондатой и ШЛЗ настроить мотор так, чтобы он валил на все деньги? Или обязательно нужен стенд?

Бери прошивку сток GSR в таком случае и правь топливные карты.

Vaillante · Сообщение 23 сен 2015, Ср 11:54

Тоже так думаю.

Вопрос по ШЛЗ. От дисплея идут 4 провода - красный, черный, белый и синий. Погуглил, пишут, что белый - на мозг, на Д14. Красный - на замок зажигания (куда именно его поять, объясните на пальцах). Черный - на массу (просто к кузову или как?)
А синий куда?

FaustoR · Сообщение 23 сен 2015, Ср 17:54

Vaillante писал(а):Тоже так думаю.

Вопрос по ШЛЗ. От дисплея идут 4 провода - красный, черный, белый и синий. Погуглил, пишут, что белый - на мозг, на Д14. Красный - на замок зажигания (куда именно его поять, объясните на пальцах). Черный - на массу (просто к кузову или как?)
А синий куда?

на синий забей. белый-д10/12/14 по вкусу- выход все равно в с-манагере назначаешь сам. красный/черный -питание- пох куда, главное, чтобы ток 5а выдержало. я обычно на питание мозга вешаю- так оффсет меньше получается

Vaillante · Сообщение 24 сен 2015, Чт 9:59

FaustoR писал(а):красный/черный -питание- пох куда, главное, чтобы ток 5а выдержало. я обычно на питание мозга вешаю- так оффсет меньше получается

Куда именно на питание мозга? Подскажи пожалуйста. Я в электрике вообще ничего не понимаю, но нужно делать

Rosuto · Сообщение 24 сен 2015, Чт 13:03

Vaillante писал(а):
FaustoR писал(а):красный/черный -питание- пох куда, главное, чтобы ток 5а выдержало. я обычно на питание мозга вешаю- так оффсет меньше получается
Куда именно на питание мозга? Подскажи пожалуйста. Я в электрике вообще ничего не понимаю, но нужно делать

Главное, не спали мозг

Лучше найди того, кто шарит.

Dimazzz1488 · Сообщение 24 сен 2015, Чт 16:35

Красный - ignition, черный - ground. Поищи на своей распиновке такие надписи и воткнись туда.

Vaillante · Сообщение 24 сен 2015, Чт 22:30

В принципе разобрался, но осталась пара вопросов.

D14 ногу трогать не буду, ибо хочу оставить полную совместимость со стоковой лямбдой. Плюс говорят, что на ней мозг видит напряжение 0в-3,5в, а по-хорошему нужно больше. Т.е. остаются 2 ноги - D10 и D12. Если ставить на D10 - в мозге нужно выпаивать резисторы R136 и R138.
А если ставить на D12? В Мозге нужно что-нибудь выпаивать или нет?

По поводу питания. Черный провод - масса, его лучше поять на питание мозга (D21 или D22).

It's very important that you use the sensor ground provided by your ECU. If you use chassis ground, your O2 readings will be slightly inaccurate. You can use pin D21 or D22.

А красный провод куда лучше? Тоже на питание мозга или на замок зажигания?

Dimazzz1488 · Сообщение 24 сен 2015, Чт 23:21

[quote="Vaillante"

А красный провод куда лучше? Тоже на питание мозга или на замок зажигания?[/quote]

Зажигание, которое появляется на мозге, точно ногу не подскажу, но их там тоже два, черный/желтый провод, вроде бы. Так правильнее будет.

Vaillante · Сообщение 25 сен 2015, Пт 11:37

Dimazzz1988 писал(а):Зажигание, которое появляется на мозге, точно ногу не подскажу, но их там тоже два, черный/желтый провод, вроде бы. Так правильнее будет.

Нога А25 походу)

В общем белый провод решил вести на D10 и выкусывать в мозге резисторы R136 и R138.
Красный - на ногу А25 (Power Source), черный — на А24 (Power Ground).

Ноги D21/D22, про которые писал выше - я ХЗ почему пендосы рекомендуют вешать на них черный провод

Вот ссылка - http://www.civic-eg.com/causeforalarm/a ... /index.php