[BRIAN]

Всем огромное спасибо за ответы,будем взвешивать за и против и решать что покупать

[Sokol_Vti]

Поднатужился еще на пару соток и купил бы ЕП3.

если не катит такой вариант, то конечно же ВТИ.

[MaSSimo]

искать леворукий DC2 если живешь в европейской Части РФ..
Если ближе к Азиии то Японский настоящий ТУпер

Леворукий проблемно найти, как мне кажется.. + он будет сливать праворукому.
Самый оптимальный вариант - праворукий тупер дс2

[BRIAN]

Поднатужился еще на пару соток и купил бы ЕП3.

если не катит такой вариант, то конечно же ВТИ.

Было бы пару соток то не спращивал бы народ что делать)

[hondaracer]

Брать подубитый вти и вместо стока ставить сразу серьёзную подвеску, по моторчику делать...можно и дунуть...
Я вот брал свой ek vti в довольно раздолбаном состоянии и как раз хотел делать из него турбо-пулялку...До доработки руди слава Богу не дошли...понял, что переднеприводные жужжалки не могут быть платформой для быстрой машины...теперь вот думаю продавать, но вот терять особо денег неохота, а вкладывать тож не очень хочется...Это я к тому, что стоит задумать стоит ли брять вообще хонду. За 16 можно найти субу GC8 в неплохом состоянии...Они и едет побыстрее всяких там ek9 и dc2+на 8 месяцев в году можно боком закладывать...я уж молчу про потенциал

[londone]

hondaracer,
за нормальные деньги не купишь GC8
я люблю субы, поэтому искал такой вариант
но теперь любитель хонды, т.к высокооборотистый и экономный двиг со втеком - на данный момент это мой выбор

[hondaracer]

hondaracer,
за нормальные деньги не купишь GC8
я люблю субы, поэтому искал такой вариант
но теперь любитель хонды, т.к высокооборотистый и экономный двиг со втеком - на данный момент это мой выбор

Я вот на WRX могу спокойно ездить, а вот на vti либо совсем тошнить, либо вваливать, как пострадавший...не из-за того, что хонда каким-то магическим способом настраивает на такой лад...просто слишком коротенькие передачки и моторчик, который тянет в очень узком диапазоне...А GC8 живую в эти бабки найти не сильно сложно...как минимум легче, чем живой VTi впринципе...Альпинский гонял американские WRXы...меньше года назад отдавал 01-02 года по 16-18...ща вроде бы не возит gda...Короче GC8 можно уложить в бюджет, а если малясь накинуть-то и gda влезет...

[londone]

hondaracer,
да, на хонде начинается кайф только тогда , когда включается втек, а так - как "стандартный авто", но в этом его свои прелести..
на субе лично я не могу тошнить, нога так и просится надавить педальку газа..
чувствуешь мощь и турбо!
турбохонду ( аля самоделка ) не берем в расчет.
GC8 можно найти, но только в япии

[Sokol_Vti]

а мне и то и то нравится ))) Но летом езжу исключительно на хонде.... В городских шашках - суба какашка..

[BRIAN]

Не мужики я человек принципиальный хонду хочу строго брать

[hondaracer]

.. В городских шашках - суба какашка..

Ты просто не умеешь её готовить
Просто надо не бояться пораньше педальку втаптывать...

[londone]

а мне и то и то нравится ))) Но летом езжу исключительно на хонде.... В городских шашках - суба какашка..

Почему в шашках суба какашка? Я на легаси Б4 ТТ в шашках только так ловил кайф.

[MaSSimo]

у суб же вроде оппозитники долго не ходят. проще их не капиталить, а сразу другой ставить. да и проблемы с охлаждением постояные. помпы накрываются и тд тп....

[umka]

U nashih mentov est' Subaru WRX. za 4 goda 2 dvizhka smenili
A mentovskij tapok 5 let proezdil bezo vsjakih trablov

[londone]

у суб же вроде оппозитники долго не ходят. проще их не капиталить, а сразу другой ставить. да и проблемы с охлаждением постояные. помпы накрываются и тд тп....

Про помпы ты верно подметил.. тоже в сервисе менял их вместе с грм.

[hondaracer]

у суб же вроде оппозитники долго не ходят. проще их не капиталить, а сразу другой ставить. да и проблемы с охлаждением постояные. помпы накрываются и тд тп....

Откуда такие проблемы у вас???? Оппозитники долго не ходят...мдеее..я лично знаю ещё RSки, которые некапиталенные ходили по 200 штук без проблем. Про траблы с помпами вообще первый раз слышу...Капиталятся ej20 на ура!. Про охлаждение впервые слышу, хотя с очень многими субами знаком не по наслышке...

[djubas]

лучше купи гтр старинный, пока не запретили завоз праворульных машин в росии.

а так надо по любому купе цивик брать лучше 95 года, в 96 фары отстойные, зато там моторчики б16 ставили. а на 5 пок. купе только д моторчики. короче хочешь чтобы было быстро купи ка лучше с2000 или нсх
а с 2000 как-раз где-то 20000 долларов купить можно. или прелюд. тоже оч. хор тачка. я когда машину покупал цивик. только о цивике думал. потом уже смотрю опаньки - а это что за тачечка проехала - о, да это прелюд хонда. тоже борзая тачка.

вообщем это мое мнение, может не совпадать с другими

[BRIAN]

Тема вообще ни туда уплыввает

[пRяник]

Чето не понял а что в нашем чудном правительстве поднимался вопрос о запрете ввоза машин с правым рулем? Или я чето пропустил? =(

[hondaracer]

Чето не понял а что в нашем чудном правительстве поднимался вопрос о запрете ввоза машин с правым рулем? Или я чето пропустил? =(

Вопрос поднимается уже лет 10...щя занялись серьёзно...вроде бы какой-то проект готовится...Вообще я за запрет...ехал тут по кашире старой ночью...и (хз откуда они) встретил штук 15 праворучек колонной...мля...желание реально фары поразбивать...я конечно всё понимаю JDМ там...все дела..но блин как же они слепят...я уж молчу про их переставки на мкаде...