[kyky-pyky]

прикручен снизу к дросселю, №12

[shnurick]

ну вот 1500 на заткнутой дырке кхх уже говорят о том что пиздец как подсасывает.

[Vov_chik63]

Что-то в натуре походу подсасывает вдобавок еще.
Вот также у меня http://www.youtube.com/watch?v=6vLmw7RkyHc
А так если скинуть фишку с КХХ http://www.youtube.com/watch?v=26qn9NYw ... re=related
Сцук, как еще выявить где подсос. Везде брызгал карбклинером нихера. Разбирать чтоль всё?

[shnurick]

закрой дроссель рукой или картонкой. заглохнет, значит дросселька сосет. не заглохнет - еще что-то. шланг на вакуумный усилитель затыкал?

[Vov_chik63]

закрой дроссель рукой или картонкой. заглохнет, значит дросселька сосет. не заглохнет - еще что-то. шланг на вакуумный усилитель затыкал?

На вакуумник, не не затыкал, не знал что по нему "бегает", очковал, вакуумник зло выглядит
Шланг на вакуумник заткну, чего ждать?

[Vov_chik63]

FITV есть? работает?

Как он выглядит?

Да есть. Я так понял внутри впуска 2 отверстия. 1 отв на этот FITV, 2 отв на КХХ. Панк про него писал, рассматривался вариант, что он раскручивается со временем.
Надо походу его разобрать и прочистить?

[Zhmenn]

А не против,если я примажусь?)У меня на д14а4 наоборот,хх,сука,низкий.При прогреве обороты норм,или же подымаются до 2-х и сразу падают до 1.5,но в дальнейшем падает до хх нормально.ХХ стабильный пока не начинаем ехать.Проехлся и хуяк,обороты сразу падают до первой отметки тахометра и подымаются оборотов на 100,т.е. хх в районе 500-та оборотов.Богатая ппц смесь во всем диапазоне оборотов(жор как у крузака+чадит около редлайна).Дрочель чистил,ИАКВ поменял с заведомо рабочей машины.Осталось грешить на мап,тпс,или лямбду с мозгами.Но хх же пох на лямбду вродь как.Короч,куда смотреть,а то заебался уже ночью в пробках подгазовывать,чтобы гена нормально работал.

[Porshen]

тоже не стану создавать новую тему, спрошу уже в существующей!

Есть цивик ЕГ8, мотор был д15 дуал карб, после кончины мотора, купил интегру дб6 с мотором ZC обд2 акпп.
Мотор и всю проводку(всю подкапотную и переднюю салонную) переставил с интегры в цивика, бак поставил с моторчиком, провода добавил.

Сегодня пробовал заводить, стартер крутит, бензин качает и свечи "мокрые", а искры нет! Подключил все фишки, кроме тех, что идут на панель приборов, щиток приборов и фары!
Может не быть искры из-за автоматного мозга(переключатель выставил в "P")
или из-за того, что не подключил щиток приборов(хотя вроде не должно быть такого)
где еще покопать?

До разборки интегры мотор заводился, газовал и даже ехал...

[Porshen]

тоже не стану создавать новую тему, спрошу уже в существующей!

Есть цивик ЕГ8, мотор был д15 дуал карб, после кончины мотора, купил интегру дб6 с мотором ZC обд2 акпп.
Мотор и всю проводку(всю подкапотную и переднюю салонную) переставил с интегры в цивика, бак поставил с моторчиком, провода добавил.

Сегодня пробовал заводить, стартер крутит, бензин качает и свечи "мокрые", а искры нет! Подключил все фишки, кроме тех, что идут на панель приборов, щиток приборов и фары!
Может не быть искры из-за автоматного мозга(переключатель выставил в "P")
или из-за того, что не подключил щиток приборов(хотя вроде не должно быть такого)
где еще покопать?

До разборки интегры мотор заводился, газовал и даже ехал...

завел!

[Vov_chik63]

Правильно Здесь тема для неудачников мини-ми

[Porshen]

Правильно Здесь тема для неудачников мини-ми

только крутить долго приходится, но это пох, главное, что искра есть!

[Vov_chik63]

Снял гараж, могу вечерами ковыряться теперь
Дырку во впуске-дросселе затыкал, глохнет или 100 оборотов кое-как держит.
СДЕЛАЛ:
В общем снял-промыл-закрутил-на 1/4 раскрутил FITV-собрал - ничего не изменилось.
У Олега взял КХХ, поставил, сделал нужное напряжение на ТПС ( 0.5-4.8 ) - работает ровно, обороты 1400. Даешь 3000 тыс, падают до 1100 поднимаются до 1400 дальше ровно.
КОСЯКИ:
Чек горит.
Главный вопрос: Каким куем в косе моника средний провод от ТПС попадает на диаг. разъем?
На нём может еще что-то висит, а он сейчас никуда не подключен и горит чек, сканирование не работает. Без этого провода сегодня не завелась. Кинул его на провод мозг-ТПС( сделав 2.2 В на ТПС)-завелась.

[oleg2007]

Снял гараж, могу вечерами ковыряться теперь
Дырку во впуске-дросселе затыкал, глохнет или 100 оборотов кое-как держит.
СДЕЛАЛ:
В общем снял-промыл-закрутил-на 1/4 раскрутил FITV-собрал - ничего не изменилось.
У Олега взял КХХ, поставил, сделал нужное напряжение на ТПС ( 0.5-4.8 ) - работает ровно, обороты 1400. Даешь 3000 тыс, падают до 1100 поднимаются до 1400 дальше ровно.
КОСЯКИ:
Чек горит.
Главный вопрос: Каким куем в косе моника средний провод от ТПС попадает на диаг. разъем?
На нём может еще что-то висит, а он сейчас никуда не подключен и горит чек, сканирование не работает. Без этого провода сегодня не завелась. Кинул его на провод мозг-ТПС( сделав 2.2 В на ТПС)-завелась.

ты че прикалываешься? На второй страничке глянь, я прикладывал страничку из мануала. Там нарисовано почему так получилось. Мы же помнится тебе чек сделали. Он работал же.

[Vov_chik63]

Снял гараж, могу вечерами ковыряться теперь
Дырку во впуске-дросселе затыкал, глохнет или 100 оборотов кое-как держит.
СДЕЛАЛ:
В общем снял-промыл-закрутил-на 1/4 раскрутил FITV-собрал - ничего не изменилось.
У Олега взял КХХ, поставил, сделал нужное напряжение на ТПС ( 0.48-4.5 ) - работает ровно, обороты 1400. Даешь 3000 тыс, падают до 1100 поднимаются до 1400 дальше ровно.
КОСЯКИ:
Чек горит.
Главный вопрос: Каким куем в косе моника средний провод от ТПС попадает на диаг. разъем?
На нём может еще что-то висит, а он сейчас никуда не подключен и горит чек, сканирование не работает. Без этого провода сегодня не завелась. Кинул его на провод мозг-ТПС( сделав 2.2 В на ТПС)-завелась.

ты че прикалываешься? На второй страничке глянь, я прикладывал страничку из мануала. Там нарисовано почему так получилось. Мы же помнится тебе чек сделали. Он работал же.

Олег я помню, но там нихера не тот провод. На той же картинке общий провод БОКОВОЙ ТПС-мозг, а вот центр. идет напрямую на с7. У нас центр. звенел в диаг. разъеме. http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i61 ... e.gif.html
Мы сделали, у нас с центр. проводом от ТПС было 2.2-5.8В, я его отключил от мозга и С7 и центр.ТПС напрямую подключил, стало все верно 0.48-4.5. Центр.провод ТПС с косы моника свободный весит. А Чек работает, если этот центр. провод кинуть на С7, но на ТПС Вольтаж опять 2.2-5.8В.

[shnurick]

ну схемы у тя чоле нет?
http://honda-civic.5go.ru/jpg/shem/03_e ... xvx)1f.jpg
http://honda-civic.5go.ru/jpg/shem/03_e ... xvx)2f.jpg

[Vov_chik63]

ну схемы у тя чоле нет?
http://honda-civic.5go.ru/jpg/shem/03_e ... xvx)1f.jpg
http://honda-civic.5go.ru/jpg/shem/03_e ... xvx)2f.jpg

Спасибо мужик Нет, таких нету. Ну да, судя по схеме на Д16з6 ТПС и Change вообще никак не связаны. На моник нет такой?

[shnurick]

а там всё почти так же. только форсунками и отличается.

[Vov_chik63]

а там всё почти так же. только форсунками и отличается.

Ага, и с ТПС каким-то хером провод на диаг. разъем приходит