Проблемы с каробасом на ITR DC5 - Страница 2

shultz · Сообщение 29 янв 2010, Пт 0:10

Тоже ITR DC5, тот же головняк со включением 1-2 передач, Но! началось все это именно в минусовую температурю на улице. Еду с работы-на работу, потолкаюсь по пробкам 20-30 мин все ок становиться. Сцепа сток, отбегала 10тыщ. Может всетаки все дело в холодах?

Lexa85 · Сообщение 29 янв 2010, Пт 10:28

Вчера ездил в ГАРАЖ13, Леха отрегулировал мне сцепу и поменял масло в каробасе, ехал обратно домой все передачи втыкались заебок

! Очень надеюсь что проблема исчерпана

P.S. Лехе, из ГАРАЖ13 ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТОС

md013 · Сообщение 01 фев 2010, Пн 18:12

x0x31 писал(а):помню на газоне пока с 1-й на 2-ю переключишься, с двойным выжимом, машина останавливается

зы: синхрам тож привет, какие то они ломучие на К

Мне кажется что в большенстве случаев это руки ломучие, а не синхры!

black_typer · Сообщение 02 фев 2010, Вт 0:05

Просто масло надо хонда оем лить.

У себя менял масло, не мог найти хонда мтф3, хотел другое лить, но чё то дернуло меня позвонить авторитетному дядьке ррр. Он строго на строго запретил лить что либо кроме оригинала - сказал на любом другом коробас дристнет 100%.

kos83 · Сообщение 02 фев 2010, Вт 0:15

я бы не стал регулировать сцепу, если имелось ввиду регулировка штока на педальке в салоне, а тот тут один нарегулировал, в итоге лепестки на корзине в другую сторону выгнуло, менять надо, а не регулировать, а вот масло заливать только оригинальное

outluch · Сообщение 02 фев 2010, Вт 1:54

kos83 писал(а):я бы не стал регулировать сцепу, если имелось ввиду регулировка штока на педальке в салоне, а тот тут один нарегулировал, в итоге лепестки на корзине в другую сторону выгнуло, менять надо, а не регулировать, а вот масло заливать только оригинальное

а я нарегулировалс и все стало заебись )

Uss · Сообщение 02 фев 2010, Вт 13:47

kos83 писал(а):я бы не стал регулировать сцепу, если имелось ввиду регулировка штока на педальке в салоне, а тот тут один нарегулировал, в итоге лепестки на корзине в другую сторону выгнуло, менять надо, а не регулировать, а вот масло заливать только оригинальное

Эт как, выгнуло в обратную сторону? Какие симптомы?

Jussi · Сообщение 03 фев 2010, Ср 20:35

на самом деле регулировать надо...об этом свидетельствует черным по белому информация в мануале...
регулируется свободный ход педали и длинна штока между педалью и гцс...

регулировки необходимо производить периодически и будет счастье...

x0x31 · Сообщение 04 фев 2010, Чт 14:18

Jussi писал(а):на самом деле регулировать надо...об этом свидетельствует черным по белому информация в мануале...
регулируется свободный ход педали и длинна штока между педалью и гцс...

регулировки необходимо производить периодически и будет счастье...

какая страница в мануале?
и какой свободный ход педали должен быть?

outluch · Сообщение 04 фев 2010, Чт 14:34

а я сеня обратил внимание что у меня снова недовыжим. Ща пойду регулировать )

IOne · Сообщение 04 фев 2010, Чт 14:36

x0x31 писал(а):
Jussi писал(а):на самом деле регулировать надо...об этом свидетельствует черным по белому информация в мануале...
регулируется свободный ход педали и длинна штока между педалью и гцс...

регулировки необходимо производить периодически и будет счастье...
какая страница в мануале?
и какой свободный ход педали должен быть?

12-4 в ep3 шном мануале

shultz · Сообщение 09 фев 2010, Вт 15:59

Вот так нарисовано в русскоязычном мануале на RSX. На тыр-пыре наверно аналогично

x0x31 · Сообщение 11 фев 2010, Чт 21:30

Спасибо
только чот я не правильно понял, свободный ход
130 - 20 = 110 мм чтоли?:)))

shultz · Сообщение 11 фев 2010, Чт 23:34

x0x31 писал(а):Спасибо
только чот я не правильно понял, свободный ход
130 - 20 = 110 мм чтоли?:)))

п. 2 Ход педали 130-140 мм. Имееться ввиду допустимый диапозон, просто читай внимательнее.

Systematick · Сообщение 12 фев 2010, Пт 2:21

Из какого города брал машину?

Масло только оригинал надо было лить, а так переборка коробки.

Lexa85 · Сообщение 12 фев 2010, Пт 13:22

Systematick писал(а):Из какого города брал машину?

Масло только оригинал надо было лить, а так переборка коробки.

В Москве взял. Сейчас все нормально, проехал примерно 1 тыс. км. на кастроле, так что я думаю нечего страшно с коробасом не случиться, но сцепа наверное скоро умрет, надо заказывать.

IOne · Сообщение 12 фев 2010, Пт 17:04

Lexa85 писал(а):
Systematick писал(а):Из какого города брал машину?

Масло только оригинал надо было лить, а так переборка коробки.
В Москве взял. Сейчас все нормально, проехал примерно 1 тыс. км. на кастроле, так что я думаю нечего страшно с коробасом не случиться, но сцепа наверное скоро умрет, надо заказывать.

привет.
есть сцепа оригинал
22200-PRC-003+22300-PRB-003 за 10 тыс.

purple · Сообщение 15 сен 2011, Чт 23:00

а если после долгой езды на 6-ой передаче, остальные все неохотно как то потом переключаются - о чём это говорит?

И где на К-20 масло в коробке как посмотреть?

Systematick · Сообщение 15 сен 2011, Чт 23:52

purple писал(а):а если после долгой езды на 6-ой передаче, остальные все неохотно как то потом переключаются - о чём это говорит?

И где на К-20 масло в коробке как посмотреть?

масло поменять для начала, вообще может быть в сцепе дело.
уровень масла проверяется на подъемнике - там два болта-один для слива, другой как уровень идет и через него можно заливать.

purple · Сообщение 16 сен 2011, Пт 13:13

надеюсь всё таки масло...
а то ведь если сцепа6 оо это сразу минус 20 рублей...

Печалька буит...