REDLINERS.RU

Opel Astra GTC 2007 г. , 104т км, 1600см3, Коробка роботизированная, с учёта снята, техосмотр до 2014 года
Дилерская. Вся история машины на руках ( 2 ключа, Инструкции, Сервисная книжка с отметками о прохождении Техобслуживания, все чеки на работы)
Комплектация:
Установлен Bluetooth Hands- free Nokia. Для разговора по мобильному телефону в машине, Иммобилайзер, Ключ- пульт
4 Подушки безопасности, Подогрев зеркал, Датчики дождя
Датчик света, Подогрев сидений, Парктроник, Самозатемняющееся зеркало заднего вида, Бортовой компьютер
Мультируль, Штатная магнитола с Mp3, Регулируемая рулевая колонка по высоте и вылету, Полный электропакет, Задняя противотуманка, Расход бензина трасса - 6, 5л город - 8л на 100км.

Цена 410тр, торг, обмен
913-85три-пятьО85

самое главное задняя туманка

робот-гавно, цена конь!
весной 2 месяца продавал такую с 1,8 автомат!!!!, с ксеноном, на 17 колесах с комбинированным салоном, за 380 тыщ ушла....

в регионах ценники выше
мож и уйдет за эту цену

zajka писал(а):робот-гавно, цена конь!
весной 2 месяца продавал такую с 1,8 автомат!!!!, с ксеноном, на 17 колесах с комбинированным салоном, за 380 тыщ ушла....

это наши цены, такова жизнь))

а вот на тему робот-гавно интересно поговорить)))

почему ты так считаешь?

Klava писал(а):

zajka писал(а):робот-гавно, цена конь!
весной 2 месяца продавал такую с 1,8 автомат!!!!, с ксеноном, на 17 колесах с комбинированным салоном, за 380 тыщ ушла....

это наши цены, такова жизнь))

а вот на тему робот-гавно интересно поговорить)))

почему ты так считаешь?

потому что робот - гавно


а если серьезно, то они мрут как мухи, при этом не особо комфортный, дерганья. 1.8 с обычным автоматом, пусть и жрет как слон, но зато много приятнее едет. и не прихотлив. правда там есть другая проблема с двигателем, но она тоже решаема

з.ы. если что, то подруги покупали 2 года назад как раз ГТЦ 1.8 на автомате. я уж этих машин насмотрелся и наездился. и потом обслуживал.

у меня с 1,8 проблем не было, даж масло не жрал, а бенз любит, с климатом в городе до 15

все кричат - гавно, а что не так объяснить не могут. Езжу, всё в порядке, обслуживание дешевле, чем у автомата, дерганий нет, износостойкость выше чем у автомата, расход меньше

Klava писал(а):все кричат - гавно, а что не так объяснить не могут. Езжу, всё в порядке, обслуживание дешевле, чем у автомата, дерганий нет, износостойкость выше чем у автомата, расход меньше

а какая обслуга у автомата? масло поменять? у робота как минимум перепрошивка мозгов и замена сцепление! плюс щетки там какие то стираются!

ездил на 1.8 робот.
Дергается в пробках что пиздец. На малом ходу когда чуть газку даешь, плавненько так. Про надежность хз но для себя бы не брал потому, что это первое поколение роботов на астрах.

zajka писал(а):

Klava писал(а):все кричат - гавно, а что не так объяснить не могут. Езжу, всё в порядке, обслуживание дешевле, чем у автомата, дерганий нет, износостойкость выше чем у автомата, расход меньше

а какая обслуга у автомата? масло поменять? у робота как минимум перепрошивка мозгов и замена сцепление! плюс щетки там какие то стираются!

объем масла как минимум в два раза меньше на роботе)
в плане сцепления: лучше сцепу поменять, чем акпп в сброе

по сабжу:

ценник до 10.09 - 390тр, далее вернется на прежний уровень

Klava писал(а):

zajka писал(а):

Klava писал(а):все кричат - гавно, а что не так объяснить не могут. Езжу, всё в порядке, обслуживание дешевле, чем у автомата, дерганий нет, износостойкость выше чем у автомата, расход меньше

а какая обслуга у автомата? масло поменять? у робота как минимум перепрошивка мозгов и замена сцепление! плюс щетки там какие то стираются!

объем масла как минимум в два раза меньше на роботе)
в плане сцепления: лучше сцепу поменять, чем акпп в сброе

Лучше поменять масло в автомате, чем менять всборе робот и сцепу заодно.

Levka писал(а): Лучше поменять масло в автомате, чем менять всборе робот и сцепу заодно.

боюсь, что автомат придется менять раньше чем сцепу на роботе (робот тем более)

Klava писал(а):

Levka писал(а): Лучше поменять масло в автомате, чем менять всборе робот и сцепу заодно.

боюсь, что автомат придется менять раньше чем сцепу на роботе (робот тем более)

гонево утешай себя - утешай.... акпп там дубовая и достаточно надежная. у подруги уже пробег за 100 и проблем никаких.

Klava писал(а):все кричат - гавно, а что не так объяснить не могут. Езжу, всё в порядке, обслуживание дешевле, чем у автомата, дерганий нет, износостойкость выше чем у автомата, расход меньше

Замена блока изитроник только в сборе если что: например потек главный цилиндр,заменить шетки не вопрос ,Не трудно !но точка схватывания 2 раза в год и замена тормозухи в приводе раз в30 ысять , потом на отановках в нейтраль переводить . И про не дергает это фигня . У жены такая астра, я на робот уже 70 рублей ухлопал именно на блок и кпп . Машина ей нравится очень ) поэтому не продает кстати пробег 220000 км за 6 лет . Удачи в продаже скинь до 400 заберут .

Бесконечный спор. Говорю из своего опыта, наблюдений и сервисных доков)
Тем ни менее ценник временно 390 т.к. сейчас очень срочно. Через неделю покидаю РФ и срочность в продаже пропадет, а ценник вырастит и будет ждать своего покупана, но уже без меня

и робот гавно. даже на ауди дрищет