REDLINERS.RU

Приехала в Россию в 2008г(2001г) МКПП
Полностью обработана качественной немецкой антикорозийкой Noxudol
На зиму есть Жесткая съемная крыша(Hardtop)- отдельная стоимость около 50 тысяч
17 kosei(205/40 215/40) лето
15 toyota - бриджи - зима
сигналка с автозапуском
Трд обвес(кроме передней губы)
Абсолютно новые тормоза Ebc(диски, колодки) - 23 тысячи
Расходники все поменяны(оригинал или аналог по цене, масло Мотюль 5в30)
Масло не ест АБСОЛЮТНО
Минусы - притертости по лкп+можно подвыстовить бампера, треснутое лобовое, немного потрескался брезент(воду не пропускает даже под кёрхером).
В техническом состоянии никаких вложений не требует.
Есть бортовой на драйве.Ник Decemberday .
Машина с идеальной развесовкой, имеет отличный потенциал для трека даже в стоке.На все вопросы отвечу. Очень хотел бы поменять(возможно с доплатой) на Интегру тупер(не rsx),можно посмотреть и на сивики. Цена 450 тысяч,можно уменьшить путем снятия хардтопа и kosei rasing.Запостил на форум так,как в любом случае брать буду исключительно тупера.

год, коробка, цена

Колхоз ппц. Почему цена как за леворукую одногодку?

чтоб никогда не продать.
ценник ей 300к, дороже нет смысла покупать ибо продавать потом заипесся.

Ребят посмотрите цены на авто.Отсейте мр2 и мрс с вечно проблемной секвентальной коробкой и без комлектации с Хардтопом.Это кабриолет,причем среднемоторник.Насчет колхоза вобще не понял.И насчет праворульности - ты сам то не забыл что на redliners? Знаю ,что родстер на узкий тип людей,но за 300к в таком состоянии я бы еще одну купил.

kwark писал(а):чтоб никогда не продать.
ценник ей 300к, дороже нет смысла покупать ибо продавать потом заипесся.

300 это хорошее чувство юмора

хотеть можно и млн за неё

sidru писал(а):Ребят посмотрите цены на авто.Отсейте мр2 и мрс с вечно проблемной секвентальной коробкой и без комлектации с Хардтопом.Это кабриолет,причем среднемоторник.Насчет колхоза вобще не понял.И насчет праворульности - ты сам то не забыл что на redliners? Знаю ,что родстер на узкий тип людей,но за 300к в таком состоянии я бы еще одну купил.

С автору мр-с (прав руль) уходят только с ценой до 300к. Я сам себе ищу мр2, но за 400к я себе куплю леворукую на ручке...сейчас вон даже с 2зз продается, правда с дебильной аэрографией ))

Ищи,будешь долго искать в нормальном состоянии,80% тех которые продаются я знаю с клуба.Про свап 2зз это вобще отдельная тема,еслиб потратил немного времени- понял что это шило на мыло.2gr или k20 и то если свапать будешь сам ,а не кто там до тебя черт пойми у кого и как этот свап делал. Напоминате ребят с нисмо,которые тупо спамят в каждой теме о ценах и праворульности- это японский авто и он есстественно праворульный,для многих это плюс ,а не минус.Хочешь кабрик за 300 к и левым рулем- бери Барчетту,пыжика или #какчелентано и наслаждайся ими.никого не хочется обидеть,тем более я планирую присоединится к клубу,но тут явно каждому свое.

sidru писал(а):Ищи,будешь долго искать в нормальном состоянии,80% тех которые продаются я знаю с клуба.Про свап 2зз это вобще отдельная тема,еслиб потратил немного времени- понял что это шило на мыло.2gr или k20 и то если свапать будешь сам ,а не кто там до тебя черт пойми у кого и как этот свап делал. Напоминате ребят с нисмо,которые тупо спамят в каждой теме о ценах и праворульности- это японский авто и он есстественно праворульный,для многих это плюс ,а не минус.Хочешь кабрик за 300 к и левым рулем- бери Барчетту,пыжика или #какчелентано и наслаждайся ими.никого не хочется обидеть,тем более я планирую присоединится к клубу,но тут явно каждому свое.

Я не ищу за 300 мр2. Я ищу за 400-450. И за эти деньги можно купить леворульную машину в стоке. Состояние у них у всех +-одинаково херовое. Так что пох.

Посмотрим за сколько времени уйдет твой пепелац)

Раззодорил меня прямо,с мобилы сейчас зашел на автосру.По москве 4 машины на ручке и все без хардтопа.у кого то нет даже пластика под багажником( капотом) , даже заводского трд стейдж 1 и я уж молчу сколько придется вложить при покупке в то. Я писал что скину если сниму 17 колеса и оставлю себе хардтоп.А продавать можно долго ,это не лачетти или фокус+ пока лето). Отпишись на мрс клабе может найдешь себе мр2.

sidru писал(а):Раззодорил меня прямо,с мобилы сейчас зашел на автосру.По москве 4 машины на ручке и все без хардтопа.у кого то нет даже пластика под багажником( капотом) , даже заводского трд стейдж 1 и я уж молчу сколько придется вложить при покупке в то. Я писал что скину если сниму 17 колеса и оставлю себе хардтоп.А продавать можно долго ,это не лачетти или фокус+ пока лето). Отпишись на мрс клабе может найдешь себе мр2.

Да мне обвесы и прочее не нужны. Я хочу в максимально стоковом состоянии.

Создам попозже...свадьбу отыграю

Это которая с Кавказа приехала?

450

kirillat писал(а):Это которая с Кавказа приехала?

Нет,на Кавказе она не была.Приехала из Японии и в Москву.

сколько масла реально жрет? я конечно понимаю что может ты тошнишь на ней, но вот если дубасить нормально. литр, два на тысячу?

у друга такая была, правда на роботе, еле отдал её за 290 и запчастей ещё насыпал.

kwark писал(а):сколько масла реально жрет? я конечно понимаю что может ты тошнишь на ней, но вот если дубасить нормально. литр, два на тысячу?

у друга такая была, правда на роботе, еле отдал её за 290 и запчастей ещё насыпал.

на секвентале совсем беда,особенно зимой.Искал себе строго мкпп.Около 3 тысяч назад заливал Мотюль,пока доливать не приходилось так и стоит в гараже остаток,хотя притопить иногда люблю.В бортовом отписывал

блин вру заливал на 132к (ща в бортовом глянул),сейчас уже 136 пробег

короче машина около красной зоны не ездит, поэтому о расходе масла нет смысла говорить я думаю.

kwark писал(а):короче машина около красной зоны не ездит, поэтому о расходе масла нет смысла говорить я думаю.

Мне жалко насиловать машину,я до отсечки даже не крутил ни разу.