REDLINERS.RU

.

Я в своё время катался и на газеле, и на транспортёрах, а летом вот такой боксер в аренду брал, когда запчасти возил и штапик дверной Охуенная рабоая лошадка! Мотор охуенный! Едет с любых оборотов, когда пустой, можно всяких логанов в щепки разрывать Реально ебашит, по меркам такой тачки))) Пустой с дачи ебашил по кашире почти 160 По мкаду полупустому 140 в левом комфортно. Посадка здравая, у меня без кондея был, но не смотря на почти 30 градусов в нём как ни странно не жарко. Хорошая продуманная машина. Вот чё-чё, а маленькие грузовички у французов удаются на ура

Вопрос - туда снежик (apex) войдет?

Кинь минимальную цену в личку

up отличной тачке)

лс

Не пойму крыша средняя или высокая?
p.s. АП!

По докам грузоподъемность выше 1т?

Если выбирать между боксером и дукато в плане обслуги, то пыжу +100500

Серьезно?
На дукато сейчас поглядываю, нужен фургон до тонны.
Понегативь чтоль?

Oppossum писал(а):Серьезно?
На дукато сейчас поглядываю, нужен фургон до тонны.
Понегативь чтоль?

Fiat изначально дешевый, но если коснуться з/ч и особенно кузовных, то ахтунг.
Некоторых деталей люди ждали по полгода. И еще приходило все мятое и коцаное. Если тупо менять расходники, то пох. А вот если не дай Бог угораздило на нем попасть в дтп, то нужно быть готовым, что он перестанет на тебя работать n-ное время.
Но опять же, это было когда фиатом занимался соллерс. Сейчас, вроде как крайслер взял на себя груз продвижения фиата в России, возможно, чтото изменят в лучшую сторону.
Подобный транспорт у крупных перевозчиков подразумевает эксплуатацию года этак на три, потом списание и продажа по дешману.

для личных целей я бы все же взял боксера.

И еще... Знакомый когда выбирал себе автобус такого плана, предпочел купить 3 газели, чем один форд транзит

что знаю про Дукато
двигатель там стоит 2.3 ГРМ на ремне
кузовня гниет даже на 3 летках(хз с чем связанно)
одномассовый маховик передает дичайшие вибрации по всему салону
у дукатао вариант салона как у туперов красно-черный, мне нравится больше )))
расход дукато выше
заводится в минус сложнее
двойные рессоры только для российского рынка, цена выше

грузоподъемность боксера 1.5т по паспорту,на двойных рессорах 2т

на моем в ПТС указан легковой (категоря B)
утилизационный сбор не взимался, так как растаможен по новым ставкам под полную пошлину. Вообще машина очень классная, место водителя очень продумано, регулируемый подлокотник, сидение можно регулирвать во всех положениях, в том числе поясничный подппор, ход легкий и тихий, тормоза вообще вышак по круг дисковые,педаль мягкая и дозировка прогнозируема, абс работает очень классно. НА скорости 140 нигде не дует как на рено мастер, салон зимой подскрипывает, но пока машина не прогреется. КПП очень четкая и короткоходная, конечно не как на ЕП3 но очень похожие эмоции ))) В общем берите бус, не обязательно у меня, я просто как рекомендацию...

TVERskoy писал(а):Не пойму крыша средняя или высокая?
p.s. АП!

средняя, высокая уж слишком высокая )))) В средней при росте 180-190 можно прыгать... Высокая крыша слишком сильно парусит и боковое смещение просто ппц. Я считаю что высокую надо брать только на МАКСИ "L5H3" но тогда уже лучше смотреть в сторону среднетоннажников.

Всегда улыбает словосочетание "двигатель-миллионник" в объявлениях продавца продать машину с большим пробегом. Сорри, ничего личного

Пежо из франции, оригинально...

Мотор PUMA ФОРД.

Prankster писал(а):Всегда улыбает словосочетание "двигатель-миллионник" в объявлениях продавца продать машину с большим пробегом. Сорри, ничего личного

200к для дизеля большой пробег? Сдается мне отсутствие компетенции в этом вопросе.

Сорри ничего личного

Могу скрутить пробег для тебя хоть до "нуля"

павел077 писал(а):Мотор PUMA ФОРД.

Изначально он разработан компанией Ивеко и ставится и на транзиты и на боксеры и много еще техники...

23 писал(а):Пежо из франции, оригинально...

Оригинально было бы, если он из Литвы пришел.... Авто без пробега по РФ и РБ

в подарок мешок картофеля

эксплуатируем на ДВ, всё заводится, всё работает
комплектация турист, конечно печки задним пассажирам не хватает, стоит дополнительная Eberspaher, в сильный мороз, а в средние температуры нормуль
стёкла боковые повыносили, одно головой, одно сумкой, одно в бок въехали

все бы хорошо в пыже но вы забыли про "криворукую электрику"....