REDLINERS.RU

Мотор 2.0 (197лошадей) разгон до 100км в час 6.9. Коробка 6 ступеней. Обслуживалась у официального дилера. Все ТО проходились вовремя. На руках сервисная книжка и все чеки. ГРМ поменян на 60 000км. Есть все - 6 подушек безопасности и для задних пассажиров в том числе, климат контроль, круиз контроль, подогрев сидений, датчики света и дождя, доп. поворотные фары, тормоза БРЕМБО, вполне вместительный багажник. В авариях не была - любые проверки. Из недостатков: Треснуто лобовое стекло (камень на мкаде, цена нового 6000р), есть пару царапин по кузову. Машина в очень хорошем состоянии. Приезжайте смотрите сами. Зимняя резина в подарок

2008год. машина снята с учета тел. 89296699667

забыл указать ценник и пробег на данный момент а так выглядит свеженько)

в шапке сообщения есть цена... пробег 75000км

ох ипать на ней меньше чем за 2 года накатали.....)))))) жестко

skzerocool писал(а):ох ипать на ней меньше чем за 2 года накатали.....)))))) жестко

2008, 2009, 2010- это меньше , чем за 2 года?

всегда интересно было, оно турбо?

Prankster писал(а):всегда интересно было, оно турбо?

оно атмо, не верхах бодро едет, не низах тухловатенько)

обмен на быстрый седан возможен?

Цена уже 555 555.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7616836-7da7.html

ахуенный за эту цене, фн2 отсасывает по полной!

Vsky писал(а):ахуенный за эту цене, фн2 отсасывает по полной!

внешне мне тож больше нравится рено, но по надежности я не уверен, что фн отсасывает

клио на брембах, без палки сзади, салон, на треке ахуенна едет, по надёжности хз, жа и собственна похуй разницы в цене фн2 в 150к хватит на пару лет

Vsky писал(а):клио на брембах, без палки сзади, салон, на треке ахуенна едет, по надёжности хз, жа и собственна похуй разницы в цене фн2 в 150к хватит на пару лет

с каких это пор тебе стало на 150к похуй?
вы там за 5тыщ киллера чуть ли не нанимали

похуй на надёжность, т.к. разницы в бапках 150к хватит надолга

зы, хер с самары бапке прислал, очканул сцуко!

нормально всё у рено спорт с надежностью

Мне вот сиденья не понравились в ней. Но это сразу после рекар из корсы опс. А так шикарная машина за свои бабки. Вот всё умолял типа прокатиться за рулём, пока уговаривал снег выпал) Даже сидя на пасажирском чувствуется, что машина плотно сбита, едет ровно туда, куда направленны колёса. Под сброс газа очень азартно жопой метёт! Короче изменил своё отношение к "ренаульт" для меня это теперь лидер среди хот хетчей!

Vsky писал(а):клио на брембах, без палки сзади, салон, на треке ахуенна едет, по надёжности хз, жа и собственна похуй разницы в цене фн2 в 150к хватит на пару лет

А можно поинтересоваться, что это за научный термин который мне не известен "без палки сзади"

По этой конкретно машине ничего не скажу, а по клио спорт да, сам езжу на такой же, до этого была клио 2 спорт - ощущения только положительные.
Сиденья рекаро наверно только на треке выигрывают, в городе штатные удобней.

http://www.youtube.com/watch?v=4ckRjnPn ... 43&index=6
АП)

cosmos писал(а):
А можно поинтересоваться, что это за научный термин который мне не известен "без палки сзади"

Думаю речь идёт о балке в конструкции задней подвеске fn, а тут как я понимаю нормальная многорычажка.

Нет, на клио балка.