REDLINERS.RU

Задние двери открываются, как на хонде элемент, как на куче пикапов, как на Роллс-Ройсах, в конце концов. Но при чем тут Бентли?

Опель Мериву забыли.

Кевин писал(а):Опель Мериву забыли.

самая важная машина на редлайнерс

Была. Продал мес назад)))

машина не хочет уходить
приезжали вчера реально заинтересовавшиеся люди, все им понравилось, но как дошло до поездки


во первых машина замерзла поскольку 2 дня стояла без движения на морозе, и заклинило замок. было не открыть дверь заднюю (у покупателей сразу шок)
во вторых при включении задней, коробка нехило так пнулась
и все катание по кругу вокруг двора подпинывалась

короче ребята уехали, даже предложенный торг их не остановил, ну оно и понятно, испугались коробки

после этого ушел домой, вечером поехал по делам, и все отлично работало, и двери открывались, и коробка не пиналась

вот че за херня хз


помню друг е39 продавал, дак он уже ехал в гаи на встречу с покупателем оформлять, и не доезжая 2км у него сдох генератор с водяным охлаждением. он его отремонтировал, поставил, проехал 30км и он опять сдох, в итоге бу купил и продал через несколько дней этому же человеку


я уже сам думаю, может покататься еще до весны

надо было нихрена не делать подвеску, масла не менять, продавать на резине с проволокой за 300к, короче как все, зато сразу школота бы забрала

ни один покупатель еще не посмотрел мою папку с бумагами о проделанных работах, людей только цена интересует и внешний вид, и чтоб машина ехала

Да потому что кроме школоты она и не нужна никому

ща поеду в сервис, будем смотреть что там, может масла мало в коробке, вытекло гдето

Кому нахуй нужна твоя папка с документами на древнюю семёрку?)))) тут кроме цены остальное вообще похуй

Это кстати применимо почти к любой машине - всего лишь вопрос цены продаётся все)

Если все продается, значит ли что все покупается?

Да все куда проще - у каждого автомобиля есть конкретное состояние и в зависимости от него должна возникать цена на него

То что кто то не может объективно оценить стоимость и продаёт дешевле или дороже рынка отдельная тема

Задача перекупа купить намного дешевле рынка чтобы продавать по цене чуть ниже рынка за короткий срок и на состояние вообще до пизды, самому то на ней не ездить

по-моему все старые ведра так себя ведут, когда начинаешь их продавать. обязательно что-нибудь отъебнет в самый последний момент) как у моего аккорда, выставил на продажу сразу коробка отъебнула) правда стоит она херню, но все равно))

ну тут главное продать, пока ремонт арок снова не потребовался

koha писал(а):ну тут главное продать, пока ремонт арок снова не потребовался

и порогов

Долили 700 грамм масла в коробку. Течей никаких. Короче хз. Видимо магия предпродажная

koha писал(а):Да потому что кроме школоты она и не нужна никому

я не школьник,а езжу

Kleymo писал(а):Долили 700 грамм масла в коробку. Течей никаких. Короче хз. Видимо магия предпродажная

горит как в хондомоторе

Продал легнум за 200. Даже подвеска не стучала, хотя сальник на рычаге умирает и завелась в мороз, когда стояла 3 недели без движения.

кстати, ценник 370, без колес летних
420 с колесами

мы подумаем ))

billy писал(а):по-моему все старые ведра так себя ведут, когда начинаешь их продавать. обязательно что-нибудь отъебнет в самый последний момент) как у моего аккорда, выставил на продажу сразу коробка отъебнула) правда стоит она херню, но все равно))

Потому что вместо того, чтобы постоянно поддерживать машину в хорошем состоянии всех ее агрегатов ты перед продажей кладешь хуй на весь ремонт и замены, понимая, что тебе на ней больше не ездить и пусть новый хозяин вкладывается в нее, а если что, то «торг никто не отменял», а потом твоя продажа затягивается, потому что твое ведро всегда самое лучшее и дорогое на рынке. Ну а когда машина долго без необходимого ремонта- ничего удивительного, что она перед гаи отьебнула прям на глазах потенциального покупателя.