REDLINERS.RU

Здорова бандиты 3 месяц ищу себе е92 на м пакете
если есть варики кидайте

желательно 3.0 литра
ну худой конец гляну 2.5 если аппарат збс

есть 5ка ф10. дизельная.

dezte писал(а):есть 5ка ф10. дизельная.

есть 5ка ф10. дизельная. на механике

никаких механик! ) я старый уже)

Вот знакомый продает
https://www.drive2.ru/r/bmw/1687650/

Есть е92 без м пака, на н52б25, но с альпина губой, на пружинах спортлайн и 19" дисках, синенькая)

показывай

BlackPerson писал(а):показывай

вот такая, на полноп приводе, с экраном ССС, лоджиком, люком и на кремовом полностью электросалоне

пробег ? цена?

168+, 750 с летом и зимой на 17" бмв
Ну и по косякам: вмятина от заправочного пистолета, подтекает прокладка поддона.

Тебе отхимчищу салон и поменяю моросящий парктроник один

сорян, такой пробег вообще не смотрю.

один хрен в таких годах она будет дристать что с пробегом 80 что 180

есть реальные примеры дристания на таких пробегах?

Hond@Vod писал(а):есть реальные примеры дристания на таких пробегах?

Даже с фотокарточками и графиками

http://bmwservice.livejournal.com/138875.html

c n52 все ясно

n54 другой)

3.0 атмо надежен. Но налог.
Может 125и купе посмотришь? Тачка огонь. 218 лс и тот же 3.0. Чил до 280 лс.

Nesmeyan писал(а):3.0 атмо надежен. Но налог.
Может 125и купе посмотришь? Тачка огонь. 218 лс и тот же 3.0. Чил до 280 лс.

выше жи расписали про N52, который в 125 и стоит

А что известно то? Н52б30 вполне надежный двиг.

СеНьКа писал(а):

Nesmeyan писал(а):3.0 атмо надежен. Но налог.
Может 125и купе посмотришь? Тачка огонь. 218 лс и тот же 3.0. Чил до 280 лс.

выше жи расписали про N52, который в 125 и стоит

Про чип сказки, там надо впускной коллектор менять и ещё некоторы нюансы , но мотор впринципе ничего по сравнению с остальным бмвешным дерьмом , м57 поищи в 92 кузове , вот это веселый аппарат будет и надёжный