REDLINERS.RU

Так-с. В продаже Эвчик, живой и бодрый, 06 года, его прекрасно знают в Сайрусе, обслуживался там регулярно и бережно на протяжении практически всей своей жизни. У последнего владельца уже лет пять точно, может даже больше, все это время Сайрус как максимум каждые 5ткм. Денег на него абсолютно точно не жалели, за это я ручаюсь.

Как видно на фото - приуныла морда, под замену бампер и капот. На парковке вьехал таджик, сдавая задом. Стоимость ремонта если менять на новые запчасти, оригинал порядка сотки проценивался.
Продается в таком виде т.к. владелец увлекся эндуро и Эво тупо стоит последнее время (продается по той же причине) До этого у владельца был 6 ТМЕ. Тоже на протяжении хрен пойми скольки лет.

Купить вы его можете как в таком виде, в котором все прозрачно и сами можете убедиться в не критичности повреждений и сделать на свой вкус. Также можете оставить задаток и забрать уже восстановленный автомобиль при желании.

Тачка околосток, если не ошибаюсь порядка 350-400лс, едет бодро. К сожалению всего списка что с машиной сделано не предоставлю - это уже при интересе с владельцем.
Насколько я помню - кевларовая защита картера, интеркулер, какие-то злые торм диски и колодки, грядка дэфи с контрол юнитом и проекцией на лобаш, впуск, распорки, наверняка еще что-то (точно чтото по подвеске, но не помню).

Вся история автомобиля прозрачна, как слеза и в Сайрусе можно как узнать про эту машину, так и ее посмотреть и убедится что это тот самый желанный всеми "живой" эво.

Связь - пишите в личку, скоординирую с владельцем, звоните также 8(966)199четыре9четыре9 Андрей.

Стоимость - в том виде как есть 900, после ремонта 1050. При покупке без торга второй комплект колес на зиме в догон.

Знаю, что такие варианты не сильно любят, но в раскладе с эвиками я знаю, что кто понимает что прозрачная история и живость важнее - тот возьмет.

Шанс, пицот

плять они битые дороже чем целые , какой непредсказуемый рынок эво

девятки всегда стоили в районе ляма. насколько я видел. не слышал особо о вариках когда хорошую девятку брали сильно дешевле. мне если честно до фонаря, мопед не мой, но точно знаю что за копье ее не отдадут. да и я тогда тупо себе заберу.

Если кроме морды все хорошо с кузовом и по технике ок то цена оч хорошая.

DaRZ писал(а):Стоимость ремонта если менять на новые запчасти, оригинал порядка сотки проценивался.

Это ты, конечно, погорячился)) на сотку, ты разве, что один капот купишь

пс: есть капот без пробега, если что

dimanb5 писал(а):

DaRZ писал(а):Стоимость ремонта если менять на новые запчасти, оригинал порядка сотки проценивался.

Это ты, конечно, погорячился)) на сотку, ты разве, что один капот купишь

пс: есть капот без пробега, если что

Ну я фиг знает, проценивалось через тот же Сайрус, мне сказали так, я передал капот почем? Новый ориг? Не крашеный?

ты его за 700 взял ?) ты же купец))

Я его не брал, тачка моего родственника. Хотя если б была такая возможность я бы пздц крепко задумался) я катался некоторое время на этом эво -уффь)

BlackPerson писал(а):ты его за 700 взял ?) ты же купец))

Ты хули бобы чужие считаешь жида?

DaRZ, если в Сайрусе такие цены на новую кузовню, то надо брать там. Капот с распила, без пробега по РФ. Цвет белый. В сборе 35 т.р.

предложу фен +200

OleGUN писал(а):предложу фен +200

передам, но вряд-ли. там интересны деньги, ездить есть на чем

кстати - пробег 92000.

такс, только сегодня забрали из сайруса после ТО, в ходе которого устранили ряд недостатков, выявленных при просмотре человеком. Все отлично, глобально по механике проблем нет, есть стук в правой стойке, но работает она при этом адекватно. Ценник теперь 850р, тачка обслужена.

Хорошая цена при учете что техника по КПП и мотору гуд.

Продан.

я гооврил цена бомба