REDLINERS.RU

На сегодняшний день одна из самых живых st202/205 в России.

Не турбо, не отжатая! Живые 200 сил из Японии (в ПТС всего 140).

Цена - 400 000 руб! Поторгуемся у капота.

Машину купил в марте 2014, пустил в полный разбор и за 1,5 года перевез всю по запчастям из Японии. Родные детали: кузов, передний бампер и капот.

Из приятного:

- идеальный мотор 3sge beams 200hp Yamaha power with HKS intake system с родным пробегом 97 000 км (обслужен: заменен ГРМ, прокладка клапанной крышки, свечи, сальники колена, термостат).
- МКПП S54-06D с блокировкой Torsen
- Подвеска супер-старт (да! тот самый дорогой но мега-рулящийся!)
аморты KYB Super Special for street use, пружины RS*r spring и все рычаги на полиуретане.
- выхлоп спорт также из Япы 4-2-1 Japan Automotive Sport Muffler Association (JASMA) street regulation - достаточно громкий, так что ваша мама и соседи будут очень недовольны.
- задний стаб Tanabe;
- передняя нижняя распорка TRD (трапеция)
- распорки верх перед и зад Cusco
- салон - рестайлинг (после хорошей химчистки) + оригинальный японский разрезной ковш Bride
- руль Nardi Torino замша с красной строчкой
- оптика линзованная
- обвес TRD оригинал
- колеса супер-легкие Enkei Racing R17 8j на резине Westlake Sport RS 225/45

+ музыка 2 DIN

Машина покрашена с полным разбором. Днище пескоструено и обработано полиуретановой антикоррозийной защитой. Есть огромное количество фото с постройки авто. Вышлю по запросу на почту.

Для кого эта машина?! И почему японское ведро так дорого стоит?!

Автомобиль для настоящих поклонников марки, ценителей JDM-культуры и начинающих гонщиков (почти готова под любительскую серию RHHCC). На все вопросы отвечу по телефону.






Вопросы по телефону или через контакт

http://vk.com/id12212541
8 926 462 77 один один (Кирилл)

даже живее легендарной цвета борща ?

Да ты ебанулся за бимс 400 просить

Распил чтоль с планкой?))) или каким образом ты её привёз в 2014?)

Денег на кожух КПП не хватило?

дикая брюнетка

муть какая та)) ты её с рыбами возил по запчастям? кузов на мелкие кусочки пилил ?

Идеальный мотор!

овощной пруль за 400


мог привезти если ну него уже была такая с доками. типа замена кузова и все легально.

Это FF тачка, чётя не секу...?

да тут сеялка стеклореза выглядит особо выгодным предложением, призываю ФАС разобраться !!

Что-то много в последнее время таких "улётных" вариантов в идеале, где-то в европейской части РФ освоили бизнес распилов?

celicagt писал(а): - Подвеска супер-старт (да! тот самый дорогой но мега-рулящийся!)
аморты KYB Super Special for street use, пружины RS*r spring и все рычаги на полиуретане.

Для драга что ли?

На Дроме 380
На Авито 380

дели ценник пополам и ищи еблана

Lefur писал(а):На Дроме 380
На Авито 380

гнать ссаными тряпками и погаными метлами. Барыга

Автомобиль для настоящих поклонников марки, ценителей JDM-культуры и начинающих гонщиков (почти готова под любительскую серию RHHCC).

это шанс

ЧТО БЛЯДЬ 400???

АРТЁМ писал(а):дели ценник пополам и ищи еблана

редкого еблана заповедного

Матвей писал(а):

Автомобиль для настоящих поклонников марки, ценителей JDM-культуры и начинающих гонщиков (почти готова под любительскую серию RHHCC).

это шанс

Матвей, первый раз твой сленг в тему попал

збс предложение че вы

Lefur писал(а):

celicagt писал(а): - Подвеска супер-старт (да! тот самый дорогой но мега-рулящийся!)
аморты KYB Super Special for street use, пружины RS*r spring и все рычаги на полиуретане.

Для драга что ли?

Страт проигрывает в рулежке маку на самых простых винтах, а вот на страт смысла что то жесткое ставить нет, да и вариантов не особо много.