REDLINERS.RU

Собственно продам РСку (сток).
1) Пакет Sport: шасси Cup;
2) Дифференциал повышенного трения;
3) Тормозные суппорты Brembo;
4) Легкосплавные диски 18" TIBOR BLACK MAT;
5) Сиденья "RECARO" с комбинированной обивкой;
6) CD/MP3- аудиосистема 4х30 Вт 3D Sound by Arkamys® + Bluetooth + USB + Jack + подрулевой джойстик;
7) Монитор "Renault Sport";
Обтянут бронировочной пленкой;
9) Фары биксенон с поворотной оптикой (влево/вправо);
10) На передних стеклах и лобовом атермальная пленка.
По ПТС 250 л. с. , в реальности - 265 л. с.
Отдам 2 комплекта резины лето/зима - мишки PS3 и X- ICE North соответственно! Резина в отличном состоянии!
В довесок отдам запасное колесо, которое в стоке не предусмотрено! Сделано ТО2!
Авто в отличном состоянии, как внешне, так и внутри!
Гарантия до мая 2016, которую можно продлить еще на 2 года!
Возможен обмен ТОЛЬКО на авто 4-5 дверей не старше 2012 г.








Цена: 980000

фап фап фап
збс машина

Scofild писал(а):фап фап фап
збс машина

Тут не поспоришь

Год-то какой?
Что такое "фаза 2"?
Чем не устроила, кроме дверей?))

салон сфоткай.
там сёдла агонь!
та и ваще тачка агонь!

ездил на мегане РС!! ахрененная тачка едет рулиться пушка чистый брутальный авто
хоть и с пиздой на капоте


типо АП
желный лучший для нее цвет

Nikita33 писал(а):Год-то какой?
Что такое "фаза 2"?
Чем не устроила, кроме дверей?))

2012, фаза 2 идет 265 сил (налог, как за 250 сил), ходовые огни состоят из 5 светодиодов.
Всем устроила и устраивает, но скоро будет пополнение и надо отдавать предпочтение другому
На кольце чувствует себя, как рыба в воде. Пару сессий откатал и понял, что город не для неё, ей надо давать просраться, но бюджет нынче ограничен стал и поэтому этот и след. год для меня безвыездный на трек Аркаша (директор Красного кольца) тестил, можно у него мнение узнать При желании и свободных финансах можно раздуть до 330 сил, но лучше наращивания скила ничего нет и стока хватит за глаза, чтобы объехать гонок помощнее.

харамамбару писал(а):салон сфоткай.
там сёдла агонь!
та и ваще тачка агонь!

Выложил В ковшах сидеть очень удобно

и безопасность на уровне

Aleksilius писал(а):и безопасность на уровне

Ага, тут французы постарались, там установлен спец болт КПП, который при ДТП срывает и ничего в ноги не летит

Doctor Evil писал(а):

харамамбару писал(а):салон сфоткай.
там сёдла агонь!
та и ваще тачка агонь!

Выложил В ковшах сидеть очень удобно

фотки класс кстати )

Aleksilius писал(а):и безопасность на уровне

тазу только дверь замяло?

Kiwi! писал(а):

Aleksilius писал(а):и безопасность на уровне

тазу только дверь замяло?

Еще форточка вывалилась:)

еще и не видно переда, мож его вообще нет!?

Там пздц утиль

Приборка выполнена спорно, как на овоще, тахометр сбоку и меньше спидометра, хотя для гонки логично б сделать наоборот. Слышал об этом автомобиле только восторженные отзывы.
Не тяжко с CUP в городе?

фотку как из крутого журнала прям!

hlamin писал(а):Приборка выполнена спорно, как на овоще, тахометр сбоку и меньше спидометра, хотя для гонки логично б сделать наоборот. Слышал об этом автомобиле только восторженные отзывы.
Не тяжко с CUP в городе?

Если ты про отсечку - то тут всё норм, подается звуковой сигнал до отсечки (диапазон оборотов до отсечки можешь сдвигать, в зависимости на сколько быстро можешь переключаться). По РС монитору можешь определять, на скольки макс. давление турбины и другие параметры
Мне нормально, до этого FN2 был, чуток мягче ехал, но у мегана более энергоемкая подвеска, на мелких неровностях не тарахтит. По ямам соответственно не езжу

hondaracer писал(а):фотку как из крутого журнала прям!

Она в местно журнале (ПРАВCar, номер не помню) засветилась даже

Если что сломается, а с ними это бывает регулярно - запчасти ждать хуй знает сколько придется.