REDLINERS.RU

в такой работе много нюансов

Whorse писал(а): ↑ в такой работе много нюансов

Покатавшись не на одной десятке приусов, я давно понял что машина очень надежная и починить можно всегда все своими руками

проехал на приусе первого поколения тыщи 4 км и по трассе и по перевалам горным. Пробег у тачки 350+, в мотор ни разу не лазили. Батарейка работает норм. Расход сказка - 4 литра по трассе. ничего не ломается. Одна проблема - каждый обгон - это как игра в тетрис, времени подумать мало, а думать надо постоянно.
в новых поколениях думаю еще ехать весьма комфортно)

meanmachine писал(а): ↑

Whorse писал(а): ↑ в такой работе много нюансов

Покатавшись не на одной десятке приусов, я давно понял что машина очень надежная и починить можно всегда все своими руками

Последний не юзал? Там чёт тестили его расход вообще в 3.5л/100 укладывается по трассе если 90-100 ехать

Косорукие последние 4вд есть и это заебок, но цены конечно…от 1.5 можно начинать ток что то выбирать

PaJahL писал(а): ↑ проехал на приусе первого поколения тыщи 4 км и по трассе и по перевалам горным. Пробег у тачки 350+, в мотор ни разу не лазили. Батарейка работает норм. Расход сказка - 4 литра по трассе. ничего не ломается. Одна проблема - каждый обгон - это как игра в тетрис, времени подумать мало, а думать надо постоянно.
в новых поколениях думаю еще ехать весьма комфортно)

На первом поколение по трассе не ездил , но как то мне попалась честная 20 на фарше из под одной хозяйки, так вот я ее пол года мучал , за три месяца два раза на юга ездил , педаль была всегда только в пол по трассе и нормально он ехал для потока , загруженный с 4 человеками внутри 140-160 ездил по всей м4 , максималка правда упиралась в 166, как то сцепился с Рав4 в предпоследней будке, так вот он меня ну вообще никак уехать не мог, но я ехал прям на все деньги и на обгон хватало. А вот третье поколение с 1.8 меня прям порадовало, за три дня наездил 2000км по Московской области и прям хватает , едет он прям по ощущениям обычной шушлайки ....

skzerocool писал(а): ↑

meanmachine писал(а): ↑

Whorse писал(а): ↑ в такой работе много нюансов

Покатавшись не на одной десятке приусов, я давно понял что машина очень надежная и починить можно всегда все своими руками

Последний не юзал? Там чёт тестили его расход вообще в 3.5л/100 укладывается по трассе если 90-100 ехать

Косорукие последние 4вд есть и это заебок, но цены конечно…от 1.5 можно начинать ток что то выбирать

Как нибудь и до него доберусь
Сейчас за 1.5 ладу весту выбирают
Даже по ощущениям если выбирать между приусом и Камри того же поколения, лучше выбрать Приус
Но чтобы это понять надо покататься и на том и на том

Мумбайспортведро
Американский си
К20, механика , дорест
Руки приложить можно или добить как есть.

Смотря скильке денег она

Купил обвес от топора
Скорее всего поставлю в полный покрас
Предложи , может и найдём общий интерес

Я боюсь предлагать. В рынке не ориентируюсь, а низкая цена равноценна оскорблению сейчас

150.?

Слышь домен, тебя никто не оскорблял, почему ты обзываешься

Domen писал(а): ↑150.?

Такие цены в Сибири на еп?

Пришел обвес от топора

Андрюх почем вёсла для байдарки брал?

А ее не было у тебя пару лет назад? Помню такую же у тебя в продаже, судя по разнотону деталей - копия.

alebard писал(а): ↑ А ее не было у тебя пару лет назад? Помню такую же у тебя в продаже, судя по разнотону деталей - копия.

Была, была продана и снова куплена

Неплохо
Как раз собирался разменять фд на ремонт в хате) сколько будет стоить после малярки?

alebard писал(а): ↑ Неплохо
Как раз собирался разменять фд на ремонт в хате) сколько будет стоить после малярки?

Большой объём работы предстоит, пока точно цену не могу с ценной определится, но +/- 450
Полный перекрас
Новое лобовое
Перешить сиденья
Обновить тормоза в круг
Обвес тайп р и рест оптика
По датчикам разобраться, глушитель сделать , химчистку и всякой мелочи
Или есть мысли отдать как есть добить кому нибудь за 330

Как на рынке ситуация? Новинок нет?