[A6uJIbl4]

Доброго времени суток.
Уже в течении нескольких месяцев периодически вылезают вопросы, почему же после свапа на Меху мой седан не едет.
Решили поменять сцепление, в итоге маховик от Д13 попался,
поставили маховик облегчённый от д15з1,новую сцепу,коробку короткую,поехала.
Но не так,как хотелось бы,всё равно идут какие то толчки,рывки,провалы мощности от 1.7-2.5к оборотов.
Блок д16з6, голова от у8, трамблер тд 42u не подходит по посадочным местам голову до меня меняли, состояние точно сказать не могу..
В чём может быть проблема?

[Панк]

в "мозге" в буквальном смысле этого слова. Мозги переделали на механику?

[Artem-Makarchuk]

в "мозге" в буквальном смысле этого слова. Мозги переделали на механику?

пиздежь.

[Панк]

в "мозге" в буквальном смысле этого слова. Мозги переделали на механику?

пиздежь.

грубовато, конечно... но ты-же сюда не потроллить меня зашел, правда?
Напиши по делу!

Я лично в посте про мозги используемые автором так и не понял, что там и как, понял только что машина была автомат

после свапа на Меху мой седан не едет

[A6uJIbl4]

Мозги переделали под меху, р28. Чек перестал гореть, но начал включаться на втеке, эффекта ноль

[A6uJIbl4]

Проснулся от того, что хочу все таки выяснить что же с ней не так.
Был автомат, он ехал но медленней механики, автомат спалился, поставили механику, ничего не меняя.
Механика едет лучше, но не особо бодрее.
На горячем движке( около 30+ мин) бывают случаи когда отпускаешь сцепление и машина глохнет, приходиться судорожно нажимать на сцепу и давать газу до ~2к оборотов и плавно отпускать. Мозг переепаяли под меху, теперь чек пропал, но появляется на втеке и то не всегда.
А теперь главный вопрос: почему когда я убираю джампер(перемычку) с разъема бывшего селектора акпп у меня машина не заводится?. Стартер то механический и мозги вроде перепаяны.
Куча вопросов и разные ответы блин.
Есть еще одна версия насчет распредвалов головы д16у8. Типо они отличные от д16з6 и из за этого такая лабуда...
Голову от д16з6 уже купил, откапиталил, но все же интересно, из за чего не едет?, может есть как е нибудь другие версии и она все таки прет? Обрадуйте пжлст

[slerm]

Не помешало бы схему салонную посмотреть от автомата и механики. Сразу вопрос про замыкание селектора пропадет. Какой номер ошибки при включении втека?

[Gek]

почему когда я убираю джампер(перемычку) с разъема бывшего селектора акпп у меня машина не заводится?.

Потому что стартерный + через него идёт.

теперь чек пропал, но появляется на втеке и то не всегда.

Ошибка то какая?

Есть еще одна версия насчет распредвалов головы д16у8. Типо они отличные от д16з6 и из за этого такая лабуда...

Не от этого.

На горячем движке( около 30+ мин) бывают случаи когда отпускаешь сцепление и машина глохнет, приходиться судорожно нажимать на сцепу и давать газу до ~2к оборотов и плавно отпускать.

Трамблёр, уоз, метки, клапана, бензонасос..., ещё версий накидать?

[A6uJIbl4]

Бензонасос только поменял. Клапана оочень стучат, дизель хренов, пробовали регулировать ничего не меняется, трамблер в норме, стоит по серединке, метки страбоскопом смотрели там норм, бошка варенная, может из за этого стучит. В общем вскрытие мне кажется все покажет

[slerm]

Вопрос про ошибку игнорируется? Зачем тогда писал про нее?

[A6uJIbl4]

Нет, не игнорируется. Продиагностировать нужно, забываю.
До пайки мозгов, была 19 ошибка, на сколько я помню. В данный момент ошибка идет только на втеке, и то не всегда

[A6uJIbl4]

В общем проблема сейчас с вкладышем двиг шумит как говно. Было решено приобрести контрактный двиг, только не знаю д16з6 или д16а

[тонир]

под маркировкой д16а может скрываться любой мотор д серии с объёмом 1,6л выпущенный для японского рынка. Смотреть надо.

[A6uJIbl4]

Чисто обычный контрактный д16а на 120 пони с втеком как я понимаю

[тонир]

с 120 пони без втека. С втеком 130