REDLINERS.RU

ДОБРЫЙ ДЕНЬ, ГОСПОДА
МНОГО РАЗ ОБСУЖДАЛИСЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ МОМЕНТЫ ЗАМЕНЫ БЛОКА В16 НА В20, А КТО-НИБУДЬ РЕГИСТРИРОВАЛ ПОДОБНЫЕ ТВОРЕНИЯ?
НЕ ВСЮ ЖЕ ОСТАВШУЮСЯ ЖИЗНЬ НА ОДНОЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ.

думаю к RRR надо обратится.

я делал

гиморрой страшный

1. Местное ГАИ, отдел техосмотра, направление в технадзор
2. Отдел технадзора, направление в три места
а) НАМИ или уполномоченная орг-ция
б) справка из сервиса, где ставили - декларация
в) прохождение ТО в уполномоченном месте
3. Обратно в технадзор
4. Обратно в ГАИ , вписывают новый блок

гайцы отправляют в технадзор, им нужна спрвка из НАМИ, Справка из сервиса так? а что значит прохождение ТО в уполномоченном месте?

Вот ГЕМОР !! не завидую вам !

а вы думали , в сказку попали ? )))

Здесь не Америка, тут Расея....

RRR писал(а):

wasd писал(а):думаю к RRR надо обратится.

Я такой мотор только собрал, а регистрировать еще не пытался.

А какой Бюджет такого мотора ?

kakoi u vas uzas u nas v pribaltike na nomer motora voobshe ne smotrjat nu esli toka posmotrjat na B20 i skazut o u vas nad dokumenti peridelat u vas meshe KW stalo

не реклама, но если кому-то надо то могу решить любой вопрос в ГАИ!

жил да был crx с мотором д15, и решил владелец заменить его на б16 - долго он смотрел на шрифт номера - потом, полирнул номерную площадку, изготовил клише и один точный удар кувалдой решил все проблемы ибо б16 у него теперь как д15 с номером указанным в доках.

rmn писал(а):жил да был crx с мотором д15, и решил владелец заменить его на б16 - долго он смотрел на шрифт номера - потом, полирнул номерную площадку, изготовил клише и один точный удар кувалдой решил все проблемы ибо б16 у него теперь как д15 с номером указанным в доках.

Но к сожалению Гаитяне видят что площадочка "шорканая" и отправляют менять мотор. или светят ультрафиолетом и старый номер какбудто никуда недевался.

машину товарищ делал для себя, поэтому и замутил так - гайцы с лампой каждый день под капот не лазиют.

можна ставить машину без осмотра! и нет проблем!

rmn писал(а):машину товарищ делал для себя, поэтому и замутил так - гайцы с лампой каждый день под капот не лазиют.

с лампой да, лазят редко, но вот затёртую площадочку невооруженным глазом прекрасно видно .

arsenius писал(а):можна ставить машину без осмотра! и нет проблем!

можно если есть связи. а если ее потом на продажу? а если патрульный гаитянен захочет лично сверить номера(вот захотелось ему так, потомучто жена утром не дала)? открывает капот а там В20, а в свидетельстве В16 и ТО прошел например месяц назад. какие последствия?

да нет что уже ламеры какие то что ли - отполировал он площадку, сам видел - отлично получилось - невооруженным глазом точно не отличить, да и не сильно вооруженным думаю не заметно будет, тем более гайцу которму жына не дала:)
это не руководство к действию - паросто поделился опытом.

LonWoo писал(а):

rmn писал(а):машину товарищ делал для себя, поэтому и замутил так - гайцы с лампой каждый день под капот не лазиют.

с лампой да, лазят редко, но вот затёртую площадочку невооруженным глазом прекрасно видно .

arsenius писал(а):можна ставить машину без осмотра! и нет проблем!

можно если есть связи. а если ее потом на продажу? а если патрульный гаитянен захочет лично сверить номера(вот захотелось ему так, потомучто жена утром не дала)? открывает капот а там В20, а в свидетельстве В16 и ТО прошел например месяц назад. какие последствия?

1) если с док. все нормально никто не будет просить открыть капот! тем более на сивике!
2) Мона поставить сразу же с заменой номера двигателя!