REDLINERS.RU

Друзья, помогите найти равнодлинный турбо-коллектор типа рамхорн на h22a7.
Кузов ch1, турба Т3/Т4 0.63.

к муре постучи, он диллер фулл рейса

фуллрейс будет стоит как само авто целиком ))))

А копию фуллрейсовсеую реально найти?

Bardissimo писал(а):фуллрейс будет стоит как само авто целиком ))))

зато надежно!!!

Давеча флянец фулрейса переваривали....4мм сталь - ясен хуй у них пожизненая гарантия. китайский китай думаю дриснет через месяц ну два

http://www.docrace.com/index.php?main_p ... ffef65eed8
Покупал у них, только немного другой. Для генератора пришлось изготавливать свой кронштейн, ибо штатно не подходил... Гур/кондей ес-сно отсутствует.

Neukin цена+качество.Один из лучших коллекторов на H 22a.

TFR писал(а): Покупал у них, только немного другой. Для генератора пришлось изготавливать свой кронштейн, ибо штатно не подходил... Гур/кондей ес-сно отсутствует.

Хрен с ним с кондеем то, но ГУРом жертвовать не готов. Ценник тоже не хилый - почти 700 баксов плюс доставка.

Спасибо за пример.

а ты че, хотел в 300 баксов уложиться? норм коллектора стоят от 1000.

Sokol_Vti писал(а):а ты че, хотел в 300 баксов уложиться? норм коллектора стоят от 1000.

Да хотел

Ну нормальные коллектора и рассчитаны на задачи, которые я пока что даже близко перед собой не ставлю. Было бы денег немерено, взял бы хоть за 2000 тысячи, но таких денег у меня нет, а начинать все равно с чего-то надо. Тем более многие ездят на коллекторах попроще, и ничего - ездят же, пусть не так хорошо как нафуллрейсовских, но ездят ведь)

Вот хоть на это посмотрите, пожайлуста, - накопал несколько на ebay. Кто что скажет? Каокой выбрать? В чем разница?

http://www.ebay.com/itm/like/201095800246

http://www.ebay.com/itm/OBX-Turbo-Manif ... 4897.l5663

http://www.ebay.com/itm/Honda-H-series- ... f2&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/OBX-Steel-Turbo ... 4897.l5664

OBX mполное фуфло, лопнет через неделю. и не важно какие задачи. они ьвсе трещат ьпо швам ььот веса навесного, то ВГ отвалится, то рога в местах швов расползутся. такие коллекторы надо провариватъ аргоном - а это бабло лишнее. поиьщи бу коллекторы, в кредит возъми, нах тебе потом этот металлолом?

Sokol_Vti писал(а):OBX mполное фуфло, лопнет через неделю. и не важно какие задачи. они ьвсе трещат ьпо швам ььот веса навесного, то ВГ отвалится, то рога в местах швов расползутся. такие коллекторы надо провариватъ аргоном - а это бабло лишнее. поиьщи бу коллекторы, в кредит возъми, нах тебе потом этот металлолом?

Сам не шарю, потому тут и спрашиваю) Спасибо. Вариант б/у мне представляется самым лучшим, но не знаю где поискать((

на дроме,в разделе продажа тюнинга посмотри,там под т3 флянец висел за 20к

если тебе тупо ездить и чтоб "начинать с чего то" то не выёбывайся и купи чугуняку, все поедет как надо.

Да там делов то на вечер. Сам свари

2 Golov
Китайские коллектора требуют приложить к ним руки, причём со знанием дела. Самый первый вариант моего турбо-прела был на китайском ките, коллектор прожил около года эксплуатации, потом лопнул. Пришлось его полностью проваривать, усиливать, хватило чуть более... Пришлось снова дорабатывать. В принципе 3 года он от служил верой и правдой, как и китайская T04E... Был продан за символическую цену.
http://www.hondaprelude.ru/forum/index. ... ntry509529
Ну а далее захотелось брендовых изделий, чтобы поставил - и забыл...Экономит и время, и деньги...

у меня стоял первый коллектор за 800 долларов, Американские чайнамэны варили, лопался три раза, из них два раза в месте креления вестгейта и разок по шву. Отдал его к херам, так как на него все же была гарантия, поставил фулл рейс и забыл про все.

у нет_просто стоял obx лопнул через пару месяцев, тоже забил хуй и поставил фулл рейс.

была тут тема про проварку коллекторов китайских, поищи. проварил в одном месте, пополз в другом. Китай коллекторы лучше не заматыватъ, огромная теплонагруженностъ на тонкостенный метал, его ведет, он лопается. Представъ, что при этом всем на нем висит еще и не легкая турбина и кусок выхлопа, который подвешен к кузову подушками резиновыми.

в общем, если у тебя мало денег, выбирай любой, но я бы задумался, потому что ебанет сто процентов и бабло уже не вернутъ

Нашли в городе контору и ребят, котрые варят коллектора, работают, как я понимаю давно, но в основном с турботазами. По телефону говорят, что готовы взяться, надо подъехать и показать все.

Как я помню, вот это вот считается не самой плохой репликой фуллрейса.

https://www.privatelabelmfg.com/product ... nifold.htm