REDLINERS.RU

Друзья хондаводы, прошу помощи! В общем начну сначала...
У меня Civic Eg3 1.3 карб левый руль... Поставил туда b20/b16 head...Собирал сам! Салонную косу поставил с EG6 OBD1 прав. руль... пришлось ее перевернуть к вверх ногами что бы все встало на свои места, соответственно пришлось удлинить фишки которые выходят в подкапотку что бы подключится к моторной косе! Проблема такая - мозги Р30 прошивка Spoon(Vtec 5900) но втэк почему то включается с 4600, это пол беды! Машина после втэка ведет себя очень плохо пока не выключишь и включишь зажигание....как будто остается включен Втэк. Но при этом сигнала с компа уже нету на соленоид! Он как включается так и выключается на 4600...Если после втэка сдернуть фишку на соленоид все работет нормально! В чем беда не знаю, мог ли я накосячить в проводке? Или же это по механической части? Спасибо заранее...

хуй пойми на чем заводят, а потом жалуются)) сам таким был

верт тебе надо или хондату

Kleymo писал(а):хуй пойми на чем заводят, а потом жалуются)) сам таким был

верт тебе надо или хондату

Мозги брал у Евгена47... Прежде чем ставить хондату, хочется что бы не было проблем в проводке! Поэтому и спросил!

если машина едет и чеков не горит, значит проблем в проводке нету
в любом случае в верте все проблемы будут видны лучше, в том числе поставишь когда надо включить и выключить втек

ты хоть зажигание выставил?
а ширик есть?

предпологаю что нету, ну и о чем тут разговаривать?

когда собирали челу гибрид на б18сR башке, и оставляли стоковый мозг, вообще втек отключали, чтоб чел не убивал мотор пока едет переходник под обд1 для п28 с вертом.
ибо там топлива нет, будешь на бедной смеси гонять.

Kleymo писал(а):если машина едет и чеков не горит, значит проблем в проводке нету
в любом случае в верте все проблемы будут видны лучше, в том числе поставишь когда надо включить и выключить втек

ты хоть зажигание выставил?
а ширик есть?

предпологаю что нету, ну и о чем тут разговаривать?

когда собирали челу гибрид на б18сR башке, и оставляли стоковый мозг, вообще втек отключали, чтоб чел не убивал мотор пока едет переходник под обд1 для п28 с вертом.
ибо там топлива нет, будешь на бедной смеси гонять.

Зажигание выставили...ширик поставим вместе с хондатой! Смысл от ширика на сток мозгах??? Ладно...в любом случае спасибо большое)))

vtec095 писал(а):

Kleymo писал(а):если машина едет и чеков не горит, значит проблем в проводке нету
в любом случае в верте все проблемы будут видны лучше, в том числе поставишь когда надо включить и выключить втек

ты хоть зажигание выставил?
а ширик есть?

предпологаю что нету, ну и о чем тут разговаривать?

когда собирали челу гибрид на б18сR башке, и оставляли стоковый мозг, вообще втек отключали, чтоб чел не убивал мотор пока едет переходник под обд1 для п28 с вертом.
ибо там топлива нет, будешь на бедной смеси гонять.

Зажигание выставили...ширик поставим вместе с хондатой! Смысл от ширика на сток мозгах??? Ладно...в любом случае спасибо большое)))

смысл чтоб видеть как хуево мотору

Kleymo писал(а):

vtec095 писал(а):

Kleymo писал(а):если машина едет и чеков не горит, значит проблем в проводке нету
в любом случае в верте все проблемы будут видны лучше, в том числе поставишь когда надо включить и выключить втек

ты хоть зажигание выставил?
а ширик есть?

предпологаю что нету, ну и о чем тут разговаривать?

когда собирали челу гибрид на б18сR башке, и оставляли стоковый мозг, вообще втек отключали, чтоб чел не убивал мотор пока едет переходник под обд1 для п28 с вертом.
ибо там топлива нет, будешь на бедной смеси гонять.

Зажигание выставили...ширик поставим вместе с хондатой! Смысл от ширика на сток мозгах??? Ладно...в любом случае спасибо большое)))

смысл чтоб видеть как хуево мотору

Вопрос стоял в другом))) Я услышал тебя...все учатся на своих ошибках, на чужих никто учится не будет)))

vtec095 писал(а):Друзья хондаводы, прошу помощи! В общем начну сначала...
У меня Civic Eg3 1.3 карб левый руль... Поставил туда b20/b16 head...Собирал сам! Салонную косу поставил с EG6 OBD1 прав. руль... пришлось ее перевернуть к вверх ногами что бы все встало на свои места, соответственно пришлось удлинить фишки которые выходят в подкапотку что бы подключится к моторной косе! Проблема такая - мозги Р30 прошивка Spoon(Vtec 5900) но втэк почему то включается с 4600, это пол беды! Машина после втэка ведет себя очень плохо пока не выключишь и включишь зажигание....как будто остается включен Втэк. Но при этом сигнала с компа уже нету на соленоид! Он как включается так и выключается на 4600...Если после втэка сдернуть фишку на соленоид все работет нормально! В чем беда не знаю, мог ли я накосячить в проводке? Или же это по механической части? Спасибо заранее...

кривая прошивка

neon626 писал(а):

vtec095 писал(а):Друзья хондаводы, прошу помощи! В общем начну сначала...
У меня Civic Eg3 1.3 карб левый руль... Поставил туда b20/b16 head...Собирал сам! Салонную косу поставил с EG6 OBD1 прав. руль... пришлось ее перевернуть к вверх ногами что бы все встало на свои места, соответственно пришлось удлинить фишки которые выходят в подкапотку что бы подключится к моторной косе! Проблема такая - мозги Р30 прошивка Spoon(Vtec 5900) но втэк почему то включается с 4600, это пол беды! Машина после втэка ведет себя очень плохо пока не выключишь и включишь зажигание....как будто остается включен Втэк. Но при этом сигнала с компа уже нету на соленоид! Он как включается так и выключается на 4600...Если после втэка сдернуть фишку на соленоид все работет нормально! В чем беда не знаю, мог ли я накосячить в проводке? Или же это по механической части? Спасибо заранее...

кривая прошивка

Спасибо... Буду смотреть

vtec095 писал(а):

Kleymo писал(а):хуй пойми на чем заводят, а потом жалуются)) сам таким был

верт тебе надо или хондату

Мозги брал у Евгена47... Прежде чем ставить хондату, хочется что бы не было проблем в проводке! Поэтому и спросил!

Евген на 16 моторе ездил на этом мозге, а у тебя другой мотор. Ставь хондату, тебе один из кроильщиков говорит

meth0d писал(а):

vtec095 писал(а):

Kleymo писал(а):хуй пойми на чем заводят, а потом жалуются)) сам таким был

верт тебе надо или хондату

Мозги брал у Евгена47... Прежде чем ставить хондату, хочется что бы не было проблем в проводке! Поэтому и спросил!

Евген на 16 моторе ездил на этом мозге, а у тебя другой мотор. Ставь хондату, тебе один из кроильщиков говорит

У Евгена все работало отлично, я про что и говорю....Купил у него вместе с 16 мотором, очень достойное сотояние двигла) Из него и был собран гибрид))) Так почему у него втэк ключался 5900, а у меня 4600 ахахаххаха.....)))))))))

У меня тахо с показаниями в хондате не бьются на 500 оборотов. Кто сказал что у тебя все точно ?
На б16 мозгах запустить. Но ездить и наваливать нельзя. И тем более все моторы разные. Настройки точные должны быть если хочешь получить максимум а не усредненное каяество

vtec095 писал(а):Друзья хондаводы, прошу помощи! В общем начну сначала...
У меня Civic Eg3 1.3 карб левый руль... Поставил туда b20/b16 head...Собирал сам! Салонную косу поставил с EG6 OBD1 прав. руль... пришлось ее перевернуть к вверх ногами что бы все встало на свои места, соответственно пришлось удлинить фишки которые выходят в подкапотку что бы подключится к моторной косе! Проблема такая - мозги Р30 прошивка Spoon(Vtec 5900) но втэк почему то включается с 4600, это пол беды! Машина после втэка ведет себя очень плохо пока не выключишь и включишь зажигание....как будто остается включен Втэк. Но при этом сигнала с компа уже нету на соленоид! Он как включается так и выключается на 4600...Если после втэка сдернуть фишку на соленоид все работет нормально! В чем беда не знаю, мог ли я накосячить в проводке? Или же это по механической части? Спасибо заранее...

Симптомы ясны.

Значит режешь провод VTM - это шестой контакт на третьей фишке - и его(со стороны мозга) замыкаешь на провод VTS(втек соленоид) - это 4 контакт на 1 фишке - т.е. при подаче сигнала на втек будет так же мозг его видеть и на втм - тогда пропадет проблема с невыпадом со втека.
Распиновка тут
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=9&t=22424

Остальное уже дальше решай по мере поступления проблем)