REDLINERS.RU

Свапнут К20А2 с ЕР3 R
Все сток , мозг пра сток
Дошло дело до выхлопа и возник попрос по лямбдам
Может есть лямбды с такими же характеристиками как родные но может с другими конфигурациями( размер, резьба, провода, фишки) выхлоп все равно варится с нуля
Вопрос к шарящим в этом деле , можно ли так подобрать лямбды(по их характеристикам )?? И как лучше быть со второй ,если кат не планируется

Ого.
Как глухо

Вторую лямбду отключить через Хондату, переднюю оригинал или денсо или тюнь какой-нить для К серии.

Нах тебе лямбда с другими фишками?

Я же сказал что фишки резьба и размеры датчика значения не имеют т.к. Свап и проводка вся кроится с нуля и вишен родных нет и в выхлопную тоже вваривать любую резьбу можно и в любом месте . Поэтому и спрашиваю есть ли лямбды которые способны просто нормально работать со строковым мозгом PRA(k20a2)
А насчет хондаты я вроде написал (мозг сток) хондаты не будет (по крайне мере пока)
Или можно отключить её хондатой и в дальнейшем она не понадобится? В чем я сомневаюсь !

Еще вопрос по ходу ,
Вторая лямбда вроде имеет задачу контроля катализатора (сравнивая показания между первой и второй )
А если вторую поставить до первой там где сходятся две выхлопных трубы , а первую там где сходятся все выхлопные в одну ? Паук 4-2-1
Будет ли разница в показании СО ?
Не накидываетесь только если бред сказал. Просто объясните .

На вторую обманку поставь
http://www.atomic-shop.ru/part/1970-CEL-FIX/
а первую оставь стандартно и не трогай(если работает).

Стандартно это как ?

JonyMako писал(а):Стандартно это как ?

Не тупи
Стандартно это как на заводе ставят

PvM писал(а):

JonyMako писал(а):Стандартно это как ?

Не тупи
Стандартно это как на заводе ставят

Не тупи
На заводе в старом квадрате не ставили К20
Я же пояснил выхлоп варится заново
И проводка кроится практически заново
Где стандарт ?

JonyMako писал(а):

PvM писал(а):

JonyMako писал(а):Стандартно это как ?

Не тупи
Стандартно это как на заводе ставят

Не тупи
На заводе в старом квадрате не ставили К20
Я же пояснил выхлоп варится заново
И проводка кроится практически заново
Где стандарт ?

В коллекторе стоит...Или вы решили и коллектор сварить?

если 2я не отыбется от темпера, можно попробовать поставить рядом с 1й) 1я - в 90 см от башки) резьба на всех почти лямбдах однохуйственна. Проблемы толком не пойму)

И коллектор тоже варится заново ,
И кстате в родном коллекторе точно нет лямбды она дальше походу стоит , (я имею ввиду сами штаны которые 4 в одну сходятся , дальше у меня трубы в наличии небыло поэтому не знаю даже где она стандартной стоит . Так что даже если и не переваривал коллектор то лямбды в нем все равно небыло .
А смысл в том что ценники на оригинал слегка завышенны .
Просто как то сталкивался с подшипниками оригинальными хондовскими , и ценник с машины с какой нибудь спортивной буковкой, на порядок больше чем точно такой же с другой модели .
Ведь по сути принцип работы кислородных датчиков практически одинаков вот и подумал можно ли найти похожий датчик ,( и почему то я уверен что ценник его будет ниже на порядок )
Ведь если смотреть аналоги то аналоги наверно берутся полные ( размер , посадка под резьбу длина провода , контактные фишки итд ) а мне это один хрен все заново делать
Так и появилась мысль можно ли узнать аналог по характеристикам , и найти бюджетный вариант , на первое время . Пока все сток и не будет ни хондаты ни настроек .

заменители Denso, к20а2 см. тайпэс

Johnny F писал(а):заменители Denso, к20а2 см. тайпэс

у него мозг PRA, ни одна из этих лямбд не подойдет

это судьба

Не знаю как на твоем мозге, но на PRC вторую лямбду даже не ставил. Чек выскочил, но мозг в аварийный режим не переходит и все работает отлично.