REDLINERS.RU

Хрустит при поворотах направо. Чуть резче самых спокойных.
HR-V, B20 vtec

заменил оба привода, левый и правый.

до того как заменил правый, короткий, было странно - при полном вывесе правого колеса - на подъемнике - если крутить колесо руками, крутилось вместе с двиглом, а правое норм. заменил правый - крутится нормально, но при резких поворотах опять с прохрутываниями.

чо за хрень, а главное что делать?! (стаканы резать, пружины ниже, вообще поможет ли?...) и что вообще может хрустеть кроме приводов?

кинь фото хрв б20 подкапотки с попаданием фар в кадр

миха, хочу 32см писал(а):кинь фото хрв б20 подкапотки с попаданием фар в кадр

http://nzhondas.com/hybrid/146212-b-swap-into-hr-v.html

Бендикс разделился на две части. При повороте направо он не держиться за вилку и соскальзывает на маховик.

Не правильно свапнули двиг, поэтому и будет постоянно такой пздц.

madO писал(а):Бендикс разделился на две части. При повороте направо он не держиться за вилку и соскальзывает на маховик.

Целиком оба привода менял. Та же тема.

миха, хочу 32см писал(а):кинь фото хрв б20 подкапотки с попаданием фар в кадр

Тебе просто "позыреть" или всю правду по фотке скажешь?

Если первое, то по ссылке что тут кинули очпохоже)

господа а блока не могла развалиться
ах да и что с соосностью приводов и кузова

Там все подушки сварены, думаю хреново расположили агрегат по отношению к ступицам

там вроде как на глаз даже если соосность выставлять трудновато обьебаться. на подьемнике тоже все хрустит? попробуйте подвеску поджимать и отпускать стойкой на подьемнике и слушать появляется звук или уходит