REDLINERS.RU

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jackson- ... enameZWDVW

насколько имеет смысл... Ну, с точки зрения цена/отдача/надежность.. Все-таки компрессор поставил и поехал... А как он влезает в подкапотное пространство интегры? Кто-нить вообще ставил на туперы компрессор?

Поделитесь опытом, ребята.

p.s.: слышал что-то насчет того, что JS закрылся, и если че запчастей на компрессор не будет... это правда?

че за нах, баннер текст загораживает

dc2 писал(а):че за нах, баннер текст загораживает

простите меня

но парни, я точно непричем ))

Mura писал(а):

dc2 писал(а):че за нах, баннер текст загораживает

простите меня

но парни, я точно непричем ))

Дим, лучше скажи, вы у себя ставили на b18c компрессоры?

да ставили два года назад

кстати, чел продает его, хочет много дуть центробенжником с кулером

но вроде уже забили его на интегру с автоматом, туда как раз много не дунешь

Mura писал(а):да ставили два года назад

кстати, чел продает его, хочет много дуть центробенжником с кулером

но вроде уже забили его на интегру с автоматом, туда как раз много не дунешь

а сколько снимали с компрессорного b18c (он ведь двухсотсильный был)?

на замер в прошлом году приезжал - 265 сил

потом там наэкпериментировали много с кулером, роликами и тд стало тока хуже

короче, если ставить, то как есть, прям на коллеткор и дуть столько, сколько переварит и все будет ок

Mura писал(а):на замер в прошлом году приезжал - 265 сил

потом там наэкпериментировали много с кулером, роликами и тд стало тока хуже

короче, если ставить, то как есть, прям на коллеткор и дуть столько, сколько переварит и все будет ок

то есть прям болт он на стоковый мотор?

dc2 писал(а):

Mura писал(а):на замер в прошлом году приезжал - 265 сил

потом там наэкпериментировали много с кулером, роликами и тд стало тока хуже

короче, если ставить, то как есть, прям на коллеткор и дуть столько, сколько переварит и все будет ок

то есть прям болт он на стоковый мотор?

да есть

а укреплять низ не надо?

dc2 писал(а):http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jackson- ... enameZWDVW

насколько имеет смысл... Ну, с точки зрения цена/отдача/надежность.. Все-таки компрессор поставил и поехал... А как он влезает в подкапотное пространство интегры? Кто-нить вообще ставил на туперы компрессор?

Поделитесь опытом, ребята.

p.s.: слышал что-то насчет того, что JS закрылся, и если че запчастей на компрессор не будет... это правда?

лучше уж потратиться и прикупить вот это http://www.procharger.com/SPORT_COMPACT ... _kit.shtml оно лучше - поверь

sok писал(а):

dc2 писал(а):http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jackson- ... enameZWDVW

насколько имеет смысл... Ну, с точки зрения цена/отдача/надежность.. Все-таки компрессор поставил и поехал... А как он влезает в подкапотное пространство интегры? Кто-нить вообще ставил на туперы компрессор?

Поделитесь опытом, ребята.

p.s.: слышал что-то насчет того, что JS закрылся, и если че запчастей на компрессор не будет... это правда?

лучше уж потратиться и прикупить вот это http://www.procharger.com/SPORT_COMPACT ... _kit.shtml оно лучше - поверь

а чем лучше?

дует лучше причем через кулер

sok писал(а):дует лучше причем через кулер

да это понятно... только компрессор это все-таки более гражданская шняга...

dc2 писал(а):

sok писал(а):дует лучше причем через кулер

да это понятно... только компрессор это все-таки более гражданская шняга...

да действительно - гражданская шняга 2,2 бара куда-то дует - игрушка для ребенка http://www.vortechsuperchargers.com/vie ... percharger
просто для многих хондоводов компресор ассоциируется с устаревшим JR - отсюда и гражданская шняга