REDLINERS.RU

Пришла весна решил поставить летний сетап, винты все дела. Открутив задние стойки был в шоке от увиденного! Саленты рычагов просто разволились что ппц, хуже чем какой-нибудь Китай фебест! Втулки вытаскивается одним пальцем Проездив на них меньше 1 года! За такую конскую сумму в 10р не ожидал увидеть эту ххх!
Вот они красавцы

И вот что стало



В итоге нашел группу в вк офдилеры бади клаба в рф, отписал им , получаю ответ что их сняли с производства и заказать саленты они не могут, по стараются узнать еще что нибудь! Попросили размеры замереть.
Мб кто нибудь сталкивался с этими рычагами? Или с похожим чем нибудь? Понимаю что нужно подбирать по размеру.

замерь размеры, может ОЕМ подойдут
а ты что думал, что название японческое, значит они сделаны там же, тот же китай, ты заплатил за название и все

очень странно как так выходит ваще
мои рычаги задние ХР были еще на овоще ек2 - потом переехали через год на ек9 - я на них год откатал потом продал и подобного выявлено не было!!!! мож ты подделку купил а?

очень похоже на историю екседи ст1 - продают китай с наебая, говоря, что оригинал...реально померь размеры, мне в блоксы оригинальные сайленты подошли

FaustoR писал(а):очень похоже на историю екседи ст1 - продают китай с наебая, говоря, что оригинал...реально померь размеры, мне в блоксы оригинальные сайленты подошли

ну да согласись не может чтобы так развалились сайленты за год бля!!!

Очень похожи на сканки, закажи от них рем. комплект.
Можно сравнить, скажи свои размеры втулок.

А так передние рычаги я брал оригинал а задние купил китайские подделку под сканк2. И то и то ездит. На передних уже поменял сайленты, но прошли они вполне нормально до замены с учетом что это не сток, задние еще живы (1,5 года)


Хотя довольно странны ваши удивления от того что быстро сдохла деталь рассчитанная в основном на трек (будем считать ровный асфальт) а ездим на этом по всем колдобинам еври дей.

С чего это рассчитана на трек!? Они на резине или на чем. Были бы на Шс это да. Так что тут просто не качественная продукция на лицо

Ну настаивать не буду, но мое мнение, ожидать и рассчитывать что оно будет ходить как оригинал просто глупо. В нашем климате тем более.

Victor писал(а):Ну настаивать не буду, но мое мнение, ожидать и рассчитывать что оно будет ходить как оригинал просто глупо. В нашем климате тем более.

ну как оригинал нет конечно!! я сравнил с Хр и все!! у меня много сайлентов от этой конторы и нареканий на подобное не было

Брал их не с ебея , с юсы знакомый отправил, с довольно нормальной конторы! Думаю Мб брак все же. Сток не подошел именно от амика.

Victor писал(а):Ну настаивать не буду, но мое мнение, ожидать и рассчитывать что оно будет ходить как оригинал просто глупо. В нашем климате тем более.

Да тоже думаю Мб от сканков подойдет. Но на шару заказывать не хочется!
На бадиках
32мм длина 40 от амика
32мм длина 50 ступица
К кузову тоже самое 32 на 50
Сток
37мм на 40 Амик
31 на 50 ступица

разборные сайленты всегда быстро кончаются

kyky-pyky писал(а):разборные сайленты всегда быстро кончаются

Блин ну не так уш быстро то ! Тем более был аккуратен зимой на сток подвеске.

deminmatthew писал(а):очень странно как так выходит ваще
мои рычаги задние ХР были еще на овоще ек2 - потом переехали через год на ек9 - я на них год откатал потом продал и подобного выявлено не было!!!! мож ты подделку купил а?

Да врядтли поделка в юсе цена было почти 300$ , да и магаз был на уровне. Вот полик стоит енерджисуспеншен вот ему хоть бы хер! Протер его онкак новый!

masterblaster писал(а):

deminmatthew писал(а):очень странно как так выходит ваще
мои рычаги задние ХР были еще на овоще ек2 - потом переехали через год на ек9 - я на них год откатал потом продал и подобного выявлено не было!!!! мож ты подделку купил а?

Да врядтли поделка в юсе цена было почти 300$ , да и магаз был на уровне. Вот полик стоит енерджисуспеншен вот ему хоть бы хер! Протер его онкак новый!

да не подделка - это такое качество, китайское

Вроде на англсивике задние саленты отличаются по размеру, Мб они подходят ? Не у кого нет 5,5 сивика. Бади клаб чья фирма? Не Япония вроде

подвеску после занижения/поднятия ослаблять и протягивать полностью надо, чтобы сб не внатяг были.

killer761 писал(а):подвеску после занижения/поднятия ослаблять и протягивать полностью надо, чтобы сб не внатяг были.

Дада вкурсе! Все ослаблял и закручивал под усилием.

killer761 писал(а):подвеску после занижения/поднятия ослаблять и протягивать полностью надо, чтобы сб не внатяг были.

Для разборных сайлентов это актуально?

slerm писал(а):

killer761 писал(а):подвеску после занижения/поднятия ослаблять и протягивать полностью надо, чтобы сб не внатяг были.

Для разборных сайлентов это актуально?

Все саленьы нужно так закручивать.