REDLINERS.RU

просто делаю щас машину а там вопрос такой как привода прально вытащить да и сам мотор, может кто видел мануал с фотами... а то мастер млять ченить открутит лишнее потом искать
и оставлять ли привода в подвеске, таская машинку на покраску

у кого какой опыт есть по этой теме поделитесь

мотор правильнее и проще вытаскивать через низ, то есть откручиваешь опоры и вниз опускаешь его, соответственно для этого желательно иметь ямц или подъёмник. привода вытаскиваешь сначала из ступицы, а потом выдёргиваешь из коробки. бля того чтоб вынуть привод из ступицы надо открутить рулевую тягу. ну и соответственное ступичную гайку. если у тебя там железо не срослось то должно выйти легко. молоточком если что помочь немного можно.

есть какие то особые моменты на которые обратить внимание? может какая хрупкая деталь сразу будет требовать замены?

вроде нет таких... посмотри сайленты и резиночки в подвеске, шаровые, всё равно разбирать будешь. если что сразу и поменяешь.

все ок выташили
но пришлось и привода снимать)