REDLINERS.RU

УДАЛИТЬ

Куча ебли ))

менять мозги на интегре на автоматные, так как механические не содержат управления акпп. плюс, доплести проводку для коробки. на домани повесить обманки на провода к соленоидам коробки и интерлока чтобы чек не зажигало

XPOH писал(а):менять мозги на интегре на автоматные, так как механические не содержат управления акпп. плюс, доплести проводку для коробки. на домани повесить обманки на провода к соленоидам коробки и интерлока чтобы чек не зажигало

Т.е. на Домани остается мой мозг, на котором езжу сейчас?
На интегру надо мозг от б16а+акпп родная?

6puraguP писал(а):

XPOH писал(а):менять мозги на интегре на автоматные, так как механические не содержат управления акпп. плюс, доплести проводку для коробки. на домани повесить обманки на провода к соленоидам коробки и интерлока чтобы чек не зажигало

Т.е. на Домани остается мой мозг, на котором езжу сейчас?
На интегру надо мозг от б16а+акпп родная?

да

Если что есть мозг автоматный с DA6

да нихуя там болт он не подойдет. начиная от кронштейнов, заканчивая мозгом, педальный узел тоже мимо, там гидро нада ставить а у него тросиек

Rooman писал(а):да нихуя там болт он не подойдет. начиная от кронштейнов, заканчивая мозгом, педальный узел тоже мимо, там гидро нада ставить а у него тросиек

аргументируй
кронштейн B-series Т-образный ведь есть на Тигре механический. Раньше на Домани стоял b18b, значится думаю кронштейн подойдет от Тигры. Кронштейн который правый, тоже стоит на коробке механической. Мозг вроде как говорят люди подойдет мой от b18b(на котором езжу сейчас), а вот педаль сцепления ХЗ

6puraguP писал(а):

Rooman писал(а):да нихуя там болт он не подойдет. начиная от кронштейнов, заканчивая мозгом, педальный узел тоже мимо, там гидро нада ставить а у него тросиек

аргументируй
кронштейн B-series Т-образный ведь есть на Тигре механический. Раньше на Домани стоял b18b, значится думаю кронштейн подойдет от Тигры. Кронштейн который правый, тоже стоит на коробке механической. Мозг вроде как говорят люди подойдет мой от b18b(на котором езжу сейчас), а вот педаль сцепления ХЗ

Точки крепления Трансмиссии разные - раз
Педали и прочие тросики разные - два
Блоки управления разного поколения - три
Задняя подушка в разных местах - четыре
ГУР и прочая поебень - Пять
Это уже не болт он. Сделать-то конечно можно, но как справедливо сказали выше - ебли очень много.

еще какие есть предположения?