Развесовка

zaza · Сообщение 07 мар 2014, Пт 21:44

Авто дц2 ждм, скоро переборка двига и турбо. Катаю в тайм аттаке . Суть такая: после установки турбо, перед загружу на ~25кг. Аккумулятор в багажник, минус 8кг спереди, плюс 16 кг сзади. Снят кондей, минус 10,5 кг. Приблизительно баланс сохранился , так?
Так же лежит в гараже пластиковая задняя крышка , минус 30 кг сзади. Стоит ли её ставить или больше потеряю в управляемости ?

Dyus · Сообщение 07 мар 2014, Пт 21:52

у вас нет весов? заедь, если есть, все ясно станет..

zaza · Сообщение 07 мар 2014, Пт 22:00

Только в пунктах приема металла

kova23 · Сообщение 07 мар 2014, Пт 22:32

заедь на прием металла, там если металбаза нормальная то весы точные, иногда даже поверенные бывают.

аккум имхо не стоит в багажник из-за веса уносить, он всё равно не на передней оси а ближе к центру. особо на развесовку не влияет, зато места в багажнике занимает пресс.

Yuri_46 · Сообщение 07 мар 2014, Пт 22:37

На любой нормальной станции, где есть стенд для поверки амортизаторов и тормозов, можно взвесить машину по осям(стенд показывает вес оси перед проверкой), также на станциях для техосмотра

kova23 · Сообщение 07 мар 2014, Пт 22:46

у нас на станциях техосмотра стенды кажут фуфло.

zaza · Сообщение 07 мар 2014, Пт 22:48

Какая развесовка с завода 65/35 ?

Матвей · Сообщение 07 мар 2014, Пт 22:50

ее же можно винтами регулировать? опускать поднимать!! так или нет?

kova23 · Сообщение 07 мар 2014, Пт 22:52

deminmatthew писал(а):ее же можно винтами регулировать? опускать поднимать!! так или нет?

высота то на распределение веса не влияет.

zaza · Сообщение 07 мар 2014, Пт 23:00

Arrow писал(а):
deminmatthew писал(а):ее же можно винтами регулировать? опускать поднимать!! так или нет?
высота то на распределение веса не влияет.

Высота нет, а преднатяг пружин и жесткость аммортов ?

kova23 · Сообщение 07 мар 2014, Пт 23:01

zaza писал(а):
Arrow писал(а): Высота нет, а преднатяг пружин и жесткость аммортов ?

да у тебя скока весила передняя ось стока она и будет весить как ты не крути подвеску.
другое дело настройки подвески на сцепление с дорогой влияют конечно и баланс шасси можно немного поменять в нужную тебе сторону этим.

Rust · Сообщение 08 мар 2014, Сб 1:00

deminmatthew писал(а):ее же можно винтами регулировать? опускать поднимать!! так или нет?

Все верно.

Rust · Сообщение 08 мар 2014, Сб 1:02

Arrow писал(а):
deminmatthew писал(а):ее же можно винтами регулировать? опускать поднимать!! так или нет?
высота то на распределение веса не влияет.

Еще как влияет.

kova23 · Сообщение 08 мар 2014, Сб 6:20

Srustm писал(а):
Arrow писал(а):
deminmatthew писал(а):ее же можно винтами регулировать? опускать поднимать!! так или нет?
высота то на распределение веса не влияет.
Еще как влияет.

каким образом, у тебя вес спереди или сзади куда то девается когда ты подвеску крутишь?
если ты не открутил ничего то и вес не изменится.
если по чесноку то при изменении наклона кузова центр тяжести конечно малеха сдвинется, но это такие слезы что об этом даже говорить смешно.

Staniboy · Сообщение 08 мар 2014, Сб 6:49

Ты сам ответил на свой вопрос. Только это не слёзы, а очень приличное изменение развесовки, винты как раз для этого и нужны.

kova23 · Сообщение 08 мар 2014, Сб 7:14

я уже давным давно посчитал как угол наклона кузова влияет на развесовку и знаю о чем говорю.
вот тебе для примера прикинул наскока вес сместится если переднюю ось поднять на 10 см.
колесная база,мм 2570
подъем,мм 100
угол, радианы 0,038890886
высота центра тяжести, м 0,5
смещение центра тяжести,м 0,02
изменение баланса веса 0,76%

если кому методика интересна то считал так. угол наклона = atan(высота подъема переда/колесную базу). смещение центра тяжести = высота центра тяжести * sin(угла наклона кузова)

Матвей · Сообщение 08 мар 2014, Сб 8:34

Вот у нас и есть чуваки раллисты. Я все к ним не доеду. Надо узнать есть ли у них весы.

eugen047 · Сообщение 08 мар 2014, Сб 8:34

Arrow писал(а):я уже давным давно посчитал как угол наклона кузова влияет на развесовку и знаю о чем говорю.
вот тебе для примера прикинул наскока вес сместится если переднюю ось поднять на 10 см.
колесная база,мм 2570
подъем,мм 100
угол, радианы 0,038890886
высота центра тяжести, м 0,5
смещение центра тяжести,м 0,02
изменение баланса веса 0,76%

если кому методика интересна то считал так. угол наклона = atan(высота подъема переда/колесную базу). смещение центра тяжести = высота центра тяжести * sin(угла наклона кузова)

Витя, теория конечно прекрасно, но поверь, на практике подняв/опустив допустим зад машины на 5мм к примеру, распределение веса по осям поменяется на десятки килограмм, проверено на практике.

zaza · Сообщение 08 мар 2014, Сб 11:19

Так что скажите на счёт крышки багажника, ставить? Аккумулятор переносить назад?

Sokolik · Сообщение 08 мар 2014, Сб 12:52

zaza писал(а):Так что скажите на счёт крышки багажника, ставить? Аккумулятор переносить назад?

тогда вес провода считай)
ещё пару кг добавишь