REDLINERS.RU

гуру и шарющим посвящается ,

проблема такова ,
установлен на коллектор эдельборг (входное отверстие эдентично сток туперу)
установлен дросель S90 74 мм , без переходных пластин встает болт он ,.

запускаю двигатель
стабильные холостые обороты и прогрев ,

после прогрева обороты падают до стабильных 900 обротов , все работает ровно ,.

дальше нажимаем на педаль газаи и обороты не держуться до 3500 т оборотов тоесть если держать на 3500 и выше все стабильно , опускаю планку чуть ниже 3500 и начинает плавать двигатель вверх вниз верх вниз в чем может быть проблемма ,
ебался 3 часа так и не понял что это может быть

как вариант, тпс откалибруй
у меня так же бывает периодически

Датчик положения дросселя , ну и подсос воздуха мб. Все вакуумные прицепил?

Я видел что так работу лямды проверяли, когда обороты на 2500 начинали гулять лямда была мертва ну и СО это подтверждал и т.п.

ламбда не причем стоит хондата ,( турбо ) пайпы отстоеденены ,

завтра куплю тестер выставлю 0.45 волта дбдз ,.

промажу на всякий случай дросель герметиком может действительно гдето подсос

Bardissimo писал(а):Я видел что так работу лямды проверяли, когда обороты на 2500 начинали гулять лямда была мертва ну и СО это подтверждал и т.п.

только в таком случае, обычно, плавают в пределах +\- 100-200 рпм примерно

RIAddg писал(а):ламбда не причем стоит хондата ,( турбо ) пайпы отстоеденены ,

завтра куплю тестер выставлю 0.45 волта дбдз ,.

промажу на всякий случай дросель герметиком может действительно гдето подсос

ты в с манагере откалибруй дроссель 0% 100% зачем тебе тестер покупать

hard_code писал(а):

RIAddg писал(а):ламбда не причем стоит хондата ,( турбо ) пайпы отстоеденены ,

завтра куплю тестер выставлю 0.45 волта дбдз ,.

промажу на всякий случай дросель герметиком может действительно гдето подсос

ты в с манагере откалибруй дроссель 0% 100% зачем тебе тестер покупать

мультиметр-оно всегда в гараже надо!!

причина ясна ,.. девект сборки дроселя ,..устраняеться рассерливанием отверстий под болты на дпдз ,..
при закрытом дроселе удалось выставить только на 0.3 вольта ,. нужно расточить окошки болтовые и выставить на 0.45

RIAddg писал(а):причина ясна ,.. девект сборки дроселя ,..устраняеться рассерливанием отверстий под болты на дпдз ,..
при закрытом дроселе удалось выставить только на 0.3 вольта ,. нужно расточить окошки болтовые и выставить на 0.45

зачем тебе такой дроссель? думаю на сток итр дрочере можно снять те силы на которые мотор способен

у него избыток)))) не атмо))))

хз мы ездили на 65том дроселе с К серии и избытка под 2кг номано. на большом дрочеле кроме гемороя ничего не поимели.

Sash писал(а):хз мы ездили на 65том дроселе с К серии и избытка под 2кг номано. на большом дрочеле кроме гемороя ничего не поимели.

а я себе на эделбрук 80ый приколхозил) тож ниче

hard_code писал(а):

Sash писал(а):хз мы ездили на 65том дроселе с К серии и избытка под 2кг номано. на большом дрочеле кроме гемороя ничего не поимели.

а я себе на эделбрук 80ый приколхозил) тож ниче

зачем?

dropdead писал(а):

hard_code писал(а):

Sash писал(а):хз мы ездили на 65том дроселе с К серии и избытка под 2кг номано. на большом дрочеле кроме гемороя ничего не поимели.

а я себе на эделбрук 80ый приколхозил) тож ниче

зачем?

да хуйней маюсь

Сань китайский я надеюсь ?

Sash писал(а):Сань китайский я надеюсь ?

а как же ты думал, Санек еще в позапрошлом году, получается заколхозил, правда от него в новом сезоне останется один корпус и заслонка, все переделаю по русски на 1000 сил с запасом

Sash писал(а):хз мы ездили на 65том дроселе с К серии и избытка под 2кг номано. на большом дрочеле кроме гемороя ничего не поимели.

вот и я про тоже

машина турбо , дросель нужен для красоты , а то стоковый на эдельборге всю эстетику портить будет ))) да и продовался он комплектом ,...

про клапан холостого хода говорили? )