REDLINERS.RU

Оригинал HondaTuning Magazine
http://www.hondatuningmagazine.com/tech ... n_weights/

Как всегда американцы ответили на всех интересующие вопросы касательно массы агрегатов Хонда, ранее было много споров и фанаты H22 в сивик утверждали, что агрегат B серии равен по массе агрегату H серии.
Эта статья расставляет все по своим местам. Журналисты HT Magazine и HaSport взвесили агрегаты Хонда ДВС + МКПП, насколько понимаю - сухой вес без спец. жидкостей, это так же стоит учитывать.

Вес в оригинале в фунтах, я указываю в КГ.

D серия + МКПП 140 кг
B серия НЕ VTEC + МКПП 179 кг
B серия VTEC + МКПП 183 кг
H серия + МКПП 220 кг
K20 + МКПП 183 кг
K24 + МКПП 187 кг
J32 + МКПП 249 кг
J35 и J37 + МКПП 260 кг

Artem-Makarchuk писал(а):Оригинал HondaTuning Magazine
http://www.hondatuningmagazine.com/tech ... n_weights/

Как всегда американцы ответили на всех интересующие вопросы касательно массы агрегатов Хонда, ранее было много споров и фанаты H22 в сивик утверждали, что агрегат B серии равен по массе агрегату H серии.
Эта статья расставляет все по своим местам. Журналисты HT Magazine и HaSport взвесили агрегаты Хонда ДВС + МКПП, насколько понимаю - сухой вес без спец. жидкостей, это так же стоит учитывать.

Вес в оригинале в фунтах, я указываю в КГ.

D серия + МКПП 140 кг
B серия НЕ VTEC + МКПП 179 кг
B серия VTEC + МКПП 183 кг
H серия + МКПП 220 кг
K20 + МКПП 183 кг
K24 + МКПП 187 кг
J32 + МКПП 249 кг
J35 и J37 + МКПП 260 кг

чот хз ннаскока это реальные цифры. взвешивали цивик с д15 и ф20 на одних весах. д15 1140 весил, ф20 1160.
коробка ф20 весит 40 кг, мотор гдето килов 120. вдвоем этот мотор таскали легко, а я дрищ, много не подниму. тем же составом таскали б20, с перерывом в пару дней, примерно стока же весит, никаких 40 кг разницы там точно нет.

А сколько пустой блок Х22 весит примерно, знает кто?

Souler писал(а):А сколько пустой блок Х22 весит примерно, знает кто?

просто голый блок тебе надо? у меня в гараже валялся от ф20б, могу свешать.

я взвешивал коробка от евро р весит 42 кг вместе с маховиком корзиной и сцепой
мотор н22 в сборе с маслом весит 163 кг
хз чем они там замеряли что н22 самый тяжелый получился...

Arrow писал(а):

Souler писал(а):А сколько пустой блок Х22 весит примерно, знает кто?

просто голый блок тебе надо? у меня в гараже валялся от ф20б, могу свешать.

взвесь плз, оч надо

Souler писал(а):

Arrow писал(а):

Souler писал(а):А сколько пустой блок Х22 весит примерно, знает кто?

просто голый блок тебе надо? у меня в гараже валялся от ф20б, могу свешать.

взвесь плз, оч надо

голый блок Ф20Б без колена, гбц, постели кв и без поршней 27.1 кг.
Х22 стока же думаю будет весить, высота блоков то одинаковая. ну мож чуть чуть полегче за счет отсутствия гильз чугунных

Arrow писал(а):

Souler писал(а):

Arrow писал(а): просто голый блок тебе надо? у меня в гараже валялся от ф20б, могу свешать.

взвесь плз, оч надо

голый блок Ф20Б без колена, гбц, постели кв и без поршней 27.1 кг.
Х22 стока же думаю будет весить, высота блоков то одинаковая. ну мож чуть чуть полегче за счет отсутствия гильз чугунных

агонь, спасибо большое! Постель придется видимо отправлять отдельно, мне просто чтобы EMSом пролезло а там 32кг лимит...

Artem-Makarchuk писал(а): B серия VTEC + МКПП 183 кг
H серия + МКПП 220 кг

на одних весах б16 и h22 показывали разницу в 10кг, как то слабо вериться, что х коробка весит на 27 кг больше...

SiR-T писал(а):

Artem-Makarchuk писал(а): B серия VTEC + МКПП 183 кг
H серия + МКПП 220 кг

на одних весах б16 и h22 показывали разницу в 10кг, как то слабо вериться, что х коробка весит на 27 кг больше...

Друзья, мне вообще пох.
Запостил инфу на тему массы агрегатов, тупые пиндосы допетрили что можно взять и сравнить на одних весах массу агрегатов, а русские пизадтые тюнеры только клаву стирают в ожесточенных спорах об этом ...

Я немного в курсе темы, т.к. постоянно приезжают двигатели и я знаю массу агрегатов и их частей.

коробки б и х серии весят одинаково +-2кг если блока есть

Artem-Makarchuk писал(а):

SiR-T писал(а): B серия VTEC + МКПП 183 кг
H серия + МКПП 220 кг

Я немного в курсе темы, т.к. постоянно приезжают двигатели и я знаю массу агрегатов и их частей.

ну и скока у тебя весят двс +мкпп H и B серии?

русские весы пизда пиздят

Sash писал(а):русские весы пизда пиздят

это заговор траснпортных компаний

мотор б20 в сборе с косой без мозгов присылали , 120 кг был вес, обрешетка где то 3-5 кг, коробка с4ц со сцеплением корзиной и гцс 43 кг , гбц б16 в обрешетке -40 кг ,обрешетка 5-7 кг была

Xem писал(а):мотор б20 в сборе с косой без мозгов присылали , 120 кг был вес, обрешетка где то 3-5 кг, коробка с4ц со сцеплением корзиной и гцс 43 кг , гбц б16 в обрешетке -40 кг ,обрешетка 5-7 кг была

Какая-то обрешетка у тебя легкая ...

Вот тут человек заморочился и взвесил все что только можно на ЕГ
http://www.civiclife.net/board/topic/11 ... ing-guide/

grizzly писал(а):Вот тут человек заморочился и взвесил все что только можно на ЕГ
http://www.civiclife.net/board/topic/11 ... ing-guide/

получается двумя такими дверьми с пластиковыми стеклами можно скинуть минимум 40кг с машины? заебись, этож почти весь телочки на пассажирском

Вот практически только что взвешал два мотора б16 и х22, разница 8 кг. Есть фото, но смысл. Чистой воды правда )
Зы.) извиняюсь за некрофилию.

Kleymo писал(а):

grizzly писал(а):Вот тут человек заморочился и взвесил все что только можно на ЕГ
http://www.civiclife.net/board/topic/11 ... ing-guide/

получается двумя такими дверьми с пластиковыми стеклами можно скинуть минимум 40кг с машины? заебись, этож почти весь телочки на пассажирском

мы на фанере запилили двери и вышло что с седана сняли 80 кг. только дверями. при этом они у нас закрывались даже. но неудобно штопиздец. перед вернули сток.