REDLINERS.RU

Приветствую!
Кто может разжевать и выплюнуть тему замены оем маховика на тюнь?
Друг предложил бесплатно отдать маховик Тода, вес вроде 3.7кг, но сразу предупредил, что когда ставил себе, без дерганий просто не реально трогаться. Так как тачка используется на эври дэй, не хотелось бы испытывать дискомфорт...
Ну и собственно интересна вся тема связанная с маховиком. Сколько живет, что дает, какие могут быть последствия и т.д. Херовое наверно сравнение, но когда ставил себе облегченный маховик на таз, разницы не заметил вообще

уже стотыщ тем было и про маховик и про шкив легкий, ищи

я стоковый сточил на половину, разницы не почувствовал(в плане динамики разгона), но в пробках - это ад. от нагрева его ведёт и троганье просто не выносимо(вибрация и рывки). если по городу без пробок, то всё гуд. тюненый никогда не юзал, да и незачем это на 1.4 75л.с.

а че толку от всех этих тем... решения не было и нет.


либо - поставили все до кучи и маховик туда же - все заеьись тачко валит, либо - поставили маховик а толку нихуа ))))

ObamaKZ писал(а):а че толку от всех этих тем... решения не было и нет.


либо - поставили все до кучи и маховик туда же - все заеьись тачко валит, либо - поставили маховик а толку нихуа ))))

Да я уже что нашел, то почитал =)) Вывод для себя сделал, что для самовнушения, можно его поставить если на треке только дубасишь..))
Если на каждый день, то сток самое оно)

на лёгком маховике на стенде мощи больше

динамику жопомером не почувтвуешь. плюс у лёгкого маховика только один - удобнее подгазовывать при переключении на пониженную в редлайне или на треке.

Я бы рассматривал легкий маховик на предмет потенциала установки керамического комплекта сцепления ибо сток железку керамический диск сожрет довольно быстро, а хромолевый более живучий. Некоторые маховики, например Фиданза, вообще имеют сменную рабочую поверхность, что есть позитив.
По факту, для города он нах не нужен, а на кольце не было возможности испытать.

awd писал(а):на лёгком маховике на стенде мощи больше

это факт.
все приимущества и недостатки действительно были описаны ещё в первой месаге.
Ставить или не ставить каждый сам решает.
Стоит отметить что типа практичный фиданза со сменными накладками отлично проворачивается со временем...
Вывод простой - на гонку да...на городскую машину стоит три раза подумать.